
近日,大連海事局與大連海關聯手查處一起進口強堿性腐蝕性危險品瞞報案件,有效保障了轄區船載危險貨物進出港口安全及海洋環境清潔。
萬享供應鏈管理(上海)有限公司弘揚“專注-專業”精神。在行業內首先提出“專注于進口”創新理念。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿進出口公司、資金平臺公司、報檢報關公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機地結合在一起,把智慧和資源凝聚到“全球進口門到門”服務上,優化進口物流供應鏈方案,服務貫穿整個國際貿易流程:一般貿易代理、國際貿易結算、進口單證辦理、進口物流配送、專業進口清關、專業食品倉儲。
(1)代理預報
在國外發貨前,由國外代理公司將運單、航班、件數、重量、品名、實際收貨人及其他位址、聯系電話等內容發給目的地代理公司,也就是天津空港的報關行。
(2)交接單、貨
航空貨物入境時,與貨物相關的單據也隨機到達,運輸工具及貨物處于海關監管之下。貨物卸下后,交貨物存入航空公司或機場的監管倉庫,進行進口貨物艙單錄入,將艙單上總運單號、收貨人、始發站、目的站、件數、重量、貨物品名、航班號等信息通過計算機傳輸給海關留存,供報關用。同時根據運單上的收貨人位址寄發取單、提貨通知。
交接時做到單、單核對,即交接清單與總運單核對;單、貨核對,即交接清單與貨物核對。
(3)理貨與倉儲
理貨:逐一核對每票件數,再次檢查貨物破損情況,確有接貨時未發現的問題,可向民航提出交涉;按大貨、小貨、重貨、輕貨、單票貨、混載貨、危險品、貴重品、冷凍品、冷藏品、分別堆存、進倉;登記每票貨儲存區號,并輸入計算機。
倉儲:注意防雨、防潮;防重壓;防變形;防溫長變質;防暴曬;獨立設危險品倉庫。
(4)理單與到貨通知
理單:集中托運,總運單項下拆單;分類理單、編號;編制種類單證。
到貨通知:盡早、盡快、盡妥地通知貨主到貨情況。
正本運單處理:計算機打制海關監管進口貨物入倉清單一式五份用于商檢、衛檢、動檢各一份,海關二份。
(5)制單、報關
制單、報關、運輸的形式:貨代公司代辦制單、報關、運輸;貨主自行辦理制單、報關、運輸;貨代公司代辦制單、報關,貨主自辦運輸;貨主自行辦理制單、報關后,委托貨代公司運輸;貨主自辦制單,委托貨代公司報關和辦理運輸。
進口制單:長期協作的貨主單位,有進口批文、證明手冊等放于貨代處的,貨物到達,發出到貨通知后,即可制單、報關,通知貨主運輸或代辦運輸;部分進口貨,因貨主單位缺少有關批文、證明,亦可將運單及隨機寄來單證、提貨單以快遞形式寄貨主單位,由其備齊有關批文、證明后再決定制單,報關事宜;無需批文和證明的,可即行制單、報關,通知貨主提貨或代辦運輸;部分貨主要求異地清關時,在符合海關規定的情況上,制作《轉關運輸申報單》辦理轉關手續,報送單上需由報關人填報的項目有:進口口岸、收貨單位元、經營單位、合同號、批準機關及文號、外匯來源、進口日期、提單或運單號、運雜費、件數、毛重、海關統計商品編號、貨品規格及貨號、數量、成交價格、價格條件、貨幣名稱、申報單位、申報日期等,轉關運輸申報單、內容少于報關單,亦需按要求詳細填列。
進口報關:報關一切大致分為初審、審單、征稅、驗放四個主要環節。
報關期限與滯報金:進口貨物報關期限為:自運輸工具進境之日起的14日內,超過這一期限報關的,由海關征收滯報金;征收標準為貨物到岸價格的萬分之五。
開驗工作的實施:客戶自行報關的貨物,一般由貨主到貨代監管倉庫借出貨物,由代理公司派人陪同貨主一并協助海關開驗。客戶委托代理公司報關的,代理公司通知貨主,由其派人前來或書面委托代辦開驗。開驗后,代理公司須將已開驗的貨物封存,運回監管倉庫儲存。
(6)收費、發貨
發貨:辦完報關、報檢等手續后,貨主須賃蓋有海關放行章、動植物報驗章、衛生檢疫報驗章的進口提貨單到所屬監管倉庫付費提貨。
收費:貨代公司倉庫在發放貨物前,一般先將費用收妥。收費內容有:到付運費及墊付傭金;單證、報關費;倉儲費;裝卸、鏟車費;航空公司到港倉儲費;海關預錄入、動植檢,衛檢報驗等代收代付費;關稅及墊付傭金。
(7)送貨與轉運
送貨上門業務:主要指進口清關后貨物直接運送至貨主單位,運輸工具一般為汽車。
轉運業務:主要指將進口清關后貨物轉運至內地的貨運代理公司,運輸方式主要為飛機、汽車、火車、水運、郵政。
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萬享供應鏈是一家集團公司,有自己的報關行和自己的物流配送團隊,并有海外部門可以安排海外運輸及出口報關,在全國有12家分公司,公司總部在上海,分別在(各口岸)廣州、深圳、天津、青島等地區設有分公司,公司現在500人規模,我們專注于進口食品已經有14年的經驗,在國內進口領域是數一數二的進口公司。
聯系人:陳女士
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隨著現在危險品進口監管越來越嚴格,稍不留神您的貨物不允許進口,需求緊張碼頭卻只能容納2個柜,一點大意堆存費就狂飆!
對于每一位進口商來說寶貴的是時間,在進口物流這一塊的時間更是寶貴得無法計算,所以把握進口物流各個環節就顯得尤為重要,把握好各個環節的重難點不止是節省時間,那是占領市場高地的利器,所以選擇一家能夠把握物流各個環節的報關公司更是重中之重,我們萬享進口物流供應鏈專業探索進口物流12年,應對各類突發問題能夠有針對性的操作,并有“狼圖騰”專業團隊340名物流顧問為您解答疑惑、制定綜合物流佳方案,讓您的進口物流變得輕松和愉快!
海運化學危險品涉及產品眾多,根據產品和貿易方式需提前準備材料,如果有疑問可以進行產品預歸類以了解貨物涉及的申報手續和需要提前取得的各類證書,確保貨物及時通關。
本文根據日常工作總結,難免掛一漏萬,歡迎業界朋友批評指教。
關鍵字:化工品報關、危險品海運、危險品內裝、化工品裝箱、IBC、集裝罐、液袋、壓力容器循環暫時進出口
對于化工品裝箱、油罐箱Tank、壓力容器暫時進出口會在本流程最后部分重點介紹
危險品等級分類:
危險品一共分為九類,每一類危險品所顯現和隱含的特性都需要我們提前做一些了解,這樣方便我們在貨物包裝和裝載時提供合適的方式來保證貨物運輸過程的安全。
操作流程
一、訂艙
在訂艙前,需要提前10工作日將以下文件傳真到或Mail我司:
1、 海運托書;
2、 危險品包裝使用鑒定結果單;出入境貨物包裝性能檢驗結果單;
3、 包裝危險貨物技術說明書;
4、 Material Safety Data Sheet(MSDS)
注1:托書上注明中英文品名、化學分子式、箱型、危險品級別(CLASS NO.)、聯合國危險品編碼( UN NO.)、貨物包裝、以及特殊要求,以方便申請艙位和危險品申報;
注2:非危險品:化工研究院做(貨物運輸條件鑒定書),確定為非危險品。 2、危險品:化工研究院做貨物運輸條件鑒定書,確定其危險性;
注3:非危險品按照船公司的要求換需提供非危保函;
注4:如果涉及到轉運,需要向船公司確認中轉港是否有限制。
二、提供申報資料
有提前4個(日本線可提前2個)工作日提供貨物的申報相關資料正本:
1、 危險品包裝使用鑒定結果單,注:不同品名應一一對應;
2、 包裝危險貨物技術說明書;
3、 場站收據復印件
注1:根據以上單據,并按照正確的數據、品名、箱型等到海事局進行貨申報,然后再根據貨申報單和裝箱證明書等送船公司進行船申報。
注2: 海事局簽發: 1、一份箱申報單海事局留底; 2、簽發3份正本貨申報單;一份海事局留底; 一份貨代留底;一份進行船申報;
三、倉庫:
1、退回兩張箱申報單給倉庫(車隊)安排裝箱。 2、危險品包裝鑒定結果單復印件(進港證) 加蓋公章交給倉庫(車隊),安排進港 3、倉庫裝箱證明書
四、船申報(船代來完成):
1、一份正本貨申報單交給船代 (申報單上注明關單號,箱號,凈重,封號) (根據船舶申報的截止日期,一般提前二~三個工作日截) 2、倉庫裝箱證明書復印件
五、提供報關資料
提前3天或3天半提供出口報關相關資料正本:
1、 票據;
2、 裝箱單;
3、 報關委托單;
4、 出口報關單;
5、 貨物的情況說明書(出貨人需書面介紹此貨的用途,以及具有的特性、分子結構式等);
注1:根據以上單據,并根據貨申報單、箱封號等進行報關。
注2:暫時進出口的辦理,除以上單據外還需提供針對暫時進出口貨物的情況說明,如有保證金收據也需提供。
六、裝箱進港:
確定危險貨物時候需要船邊直裝。由于危險品是船邊直裝,所以一般是在船開前裝箱。
裝箱分兩種方式:
1、 貨主自行送貨至危險品倉庫內裝,貨主需在船開前3天內把貨物送到貨代公司指定的危險品倉庫;
2、 到工廠裝箱,貨主需提前準備好貨物,貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標,如果所裝的貨物一旦瀉漏會對海洋造成污染的話,還需要貼上海洋污染標記,同時拍照取證;
注1:危險品的拖車或者內裝都必須使用具有危險品運輸/裝箱資格的車隊或倉庫,費用按照等級來計算。
注2:貨申報截止時間為開船前48~72小時,所以必須在此時間前提出箱子。
3:截止貨申報同時要提供箱封號的,所以必須在此時間前提出箱子
七、提單確認件將在船開前二天提供給出貨人確認。
貨物運輸條件鑒定書:
也叫非危鑒定,這個主要針對一般化工品而言,如果是危險品,需要提供給船公司msds,船公司就會按照你的危險品種類來確定海運費及配載,如果是一般化工品,船公司還需要你出非危險品保函,但是現在越來越多的船公司需要你出具《貨物運輸條件鑒定書》正本,審核后確認是否接受訂艙。
在我國主要是有兩個權威機構:上海化工研究院和青島譜尼測試中心。在上海,我們一般都必須以上海化工研究院出的報告為準。
上海化工研究院可做貨物運輸條件鑒定書、貨物危險性鑒定書、物質安全技術說明書(MSDS)、貨物危險性鑒定書(按GHS分類)等。
注明:
如果您對貨物進口需要更加深入的了解,歡迎致電咨詢——我們有著深入而廣泛的研究,經驗豐富,資料齊全,單證案例多樣,引申舉例、確定進口方案,為您節約時間、成本
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