氣缸的作用：
將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動、擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。 
氣缸的分類：
　　直行氣缸和扇形氣缸等。 
氣缸的結(jié)構(gòu)：
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。 
氣缸原理
　　1）缸筒 
　　缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 
　　氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。 
　　2）端蓋 
　　端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。 
　　3）活塞 
　　活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。 
　　4）活塞桿 
　　活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。 
氣缸-工作原理 
　　根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 
克萊德華通閥門（北京）有限公司上海分公司所供的產(chǎn)品均質(zhì)保一年

克萊德華通閥門（北京）有限公司上海分公司是一家專業(yè)從事固體物料氣力輸送和噴吹系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷售、安裝、調(diào)試和售后服務(wù)為一體的科技型企業(yè)。
公司主營產(chǎn)品有圓頂閥、庫頂切換閥、旋轉(zhuǎn)給料機(jī)、及各種輸送泵如AV泵、PD泵、MD泵等；同時(shí)擁有完善的備品備件庫存，如圓頂閥密封圈、快排閥、扇形氣缸、直桿氣缸、角座閥、球閥、電磁閥、過濾器、減壓閥、調(diào)節(jié)閥、安全閥、切斷閥等各類氣動元件和閥門。
公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。產(chǎn)品技術(shù)含量高，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，深受用戶好評。業(yè)務(wù)范圍包括從單一設(shè)備部件的供貨，到整個(gè)系統(tǒng)輸送工程，我們將努力根據(jù)客戶的需求提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鋼鐵、石油化工、水泥、食品、電力、冶金、食品等行業(yè)。