耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能等特點。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，集裝箱耐候鋼板，并簡單調整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，耐候鋼管，在不需改變Q235鋼生產工藝條件下，就能生產出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機械性能的經濟耐候鋼。安陽市睿盛鋼鐵貿易有限公司主營：安鋼耐候鋼板、耐硫酸腐蝕鋼、ND鋼、歐標美標耐候結構鋼、焊接耐候鋼、高耐候鋼、集裝箱用鋼、鐵路車輛用耐候鋼等產品，可根據客戶需求定軋安鋼各種規格、尺寸的碳結中板、低合金中板、鍋爐中板、容器板、橋梁板、船板、卷板、高強板、Z向鋼板等。

　　耐候鋼最早起源于北美，作為建筑立面材料使用在北美、西歐、澳洲及亞洲的日本、韓國都有一定歷史。在自然氣候下，銹鋼板通過加入鉻、鈮、鉬、鎳、鈦、稀土等耐候性合金元素，使鋼鐵材料在銹層和基體之間形成一層約50-100微米厚的致密且與基體金屬粘附性好的氧化物層（即銹紅色）。由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發展，從而大大提高了銹鋼板材料的耐大氣腐蝕能力以及裝飾性的效果。研究標明，高耐蝕性耐候鋼，以銹鋼板成分不同，鋼構件使用環境不同，銹鋼板的抗大氣腐蝕能力可比普通耐候鋼提高5－8倍。由于銹鋼板表面可形成的這一層特殊致密氧化層具有穩定、均勻的自然銹紅色，這使它成為一種有吸引力的建筑外墻材料，同時也是新一代幕墻裝飾的革命性材料.其性價比優與不銹鋼。

【耐候鋼制造工藝】耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉爐、電爐-微合金化處理-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時，廢鋼隨爐料一起加入爐內，臺灣耐候鋼，按常規工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經處理后，隨即進行澆鑄，調溫后的鋼水經連鑄機鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼得到凈化，夾雜物含量大為減少。

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