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????車底抗石擊防護膠是數十種汽車用膠粘劑中用量較r大的一種,幾乎占汽車用膠總量的一半。車底抗石擊防護膠主要有聚丙r烯酸酯型、PVC(聚氯乙r烯)塑溶膠型、型和瀝青型。上世紀80年代中期以前,瀝青基抗石擊防護膠曾長期被采用,它具有較好的防腐、耐水性能,且成本低廉,但其機械強低、耐砂[3]石沖擊性差,尤其是耐高溫性能欠佳 ,同時還存在容易起泡、脆裂、致ai等弊端,瀝青基防護膠已逐漸消失。防石擊涂料
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????目前國內汽車抗石擊涂料以PVC溶劑體系為主。PVC體系抗石擊涂料基料為聚氯乙r烯樹脂,其是一種固體成分可達95%以上的膏狀物質(揮發性物質<5%),相比于彈性好、強度高且耐溫性更好,是目前技術成熟且使用較廣的抗石擊涂料。汽車涂裝會使用PVC涂料密封,起到減震、抗噪和抗石擊的作用,通常將納米碳酸鈣用作高t檔轎車底盤PVC漆的功能性填料,不僅降低了成本,而且可提高噴漆固化速度和PVC漆的抗沖擊強度。防石擊涂料
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????高發泡型抗石擊涂料采用了高壓泵噴涂法,高壓泵為進口帶壓盤氣動泵,壓縮比為55 :1,空氣壓力控制在0. 3~ 0. 6 MPa,通過調節高壓泵的進氣壓力來獲得較e佳霧化效果, 噴槍為高壓無氣噴槍,槍距控制在600~ 1 000 mm,涂料在使用前需要用專用攪拌機攪拌30 min左右,以**涂料混合均勻,防石擊涂料直銷,有較低的粘度,適于噴涂。 ??
????高發泡型抗石擊涂料的固化過程屬物理變化,防石擊涂料加工,在汽車涂裝車間經過中涂漆烤房和面漆烤房加熱后固化,涂料在40-80℃條件下開始產生緩慢的反應(可塑劑浸潤聚氯乙r烯樹脂粒子,產生膨潤),在**80℃后膨潤急速進行,較終可塑劑與聚氯乙r烯完全熔融成為一體,同時在高溫烘烤作用下發泡劑會膨脹,完成固化過程。涂層完全固化需要140℃×30min。防石擊涂料
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廣州威迪仕汽車用品有限公司成立于2000年,是中國專業汽車底盤裝甲制造商,是一家集研發、生產、銷售為一體的汽車用品專業公司。本公司歷經十多年的艱苦奮斗和開拓創新,初步發展成為技術領1先,設備**、機構完善、管理規范、產品**國內外的創新型科技公司。公司在創新中求生存,在生存中求發展。長期與多所**大學、科研機構的*合作,不斷為客戶奉獻性能**的產品。我們秉持“品質**”和“誠信服務“的經營理念,不斷進取,矢志不渝鑄造自己的專業地位。 公司產品一直堅持用*的優質環保原料,精益求精貫穿于每一個生產環節,為客戶提供精準的服務和合理的價格。我們把尋求緊密合作的商業伙伴作為市場營銷的**,把所有合作伙伴納入共享共贏的經營模式中,長期合作,共同發展。