**迷你mini基站,**室外一體化三艙柜。
云基站的建設模式，不僅能夠減少基站數量，甚至有可能實現“零”機房；相應地，對機房空間等配套設施的需求亦將降至較少。
傳統建站模式受挑戰
通信業務的飛速發展，使得網絡建設的規模日益擴大，基站數也逐漸增多。以中國移動為例，現網市區密集站點間距約為300–500米，一般市區為600–800米，郊區約為1000米，可以滿足GSM 網絡的覆蓋要求。但隨著3G業務的快速發展，基站容量不夠的問題逐漸**，3G網絡覆蓋質量也需要不斷優化，因此，需要增加新的基站以提高網絡覆蓋質量。中國移動計劃在未來幾年中，每年將建設近10萬個各種類型的TD-SCDMA站點，其中，中國移動蘇州分公司計劃建設1000個站點。
需要新建的基站越來越多，但是站址的獲取卻日益困難。隨著大眾環保維權意識的增強，傳統基站落地搭建的方式已經難以被大眾所接受。另外，即使部分基站位置合適，但由于無機房條件也影響了站點的選址開通。尤其是對于室內覆蓋場景，運營商沒有自己的站址，必須進入業主大樓，在取電、安裝和維護方面都存在困難。
傳統建站模式還涉及機房、鐵塔建設周期長等問題，并且在建設過程中，目標大易于受阻，導致部分已施工的投資無法收回。
因此，運營商需要突破傳統建站模式，尋求一種投資少、建設快、易運營的新建站模式，給業務發展提供有力支撐，提升用戶滿意度。
云基站實現快速建站
隨著分布式基站系統RRU（射頻單元）+BBU（基帶單元）解決方案的廣泛應用，基帶池、云基站應用技術的興起，使低成本快速建站成為可能。中國移動提出的新一代無線接入網架構（C-RAN）中，也引入了云的思想。C-RAN架構通過將多個BBU集中組合可形成基帶池，基帶池之間還可以通過光纖連接組成一個云基站基帶處理群，并利用自動計算，選出一個負荷繁忙的基站，將基帶部分的處理通過物理連接直傳到負荷較小的基站處理，并通過這個基站的傳輸路由與核心側進行數據交換，共同分擔、均衡云基站處理能力。
根據云基站架構的設想，基站的RRU和BBU是完全分離的，通過把BBU和其他傳輸產品集中到中心機房，RRU可以直接在抱桿上面安裝，不僅能夠減少基站數量，甚至有可能實現“零”機房。
機房數量的減少，不僅能夠直接減少機房的租賃費用，降低網絡建設的成本，還使站址獲取難題迎刃而解，很大程度上實現節能減排。由于機房數量的減少，功耗的降低，相應也降低了電源設備的容量。因此，采用云基站的建設模式后，真正需要機房空間來安置的設備只剩下電源、電池、站點監控等設備，對機房空間等配套設施的需求亦將降至較少。
云基站常見的機房、電源建設模式
下面我們以城區樓頂站、農村站、室內覆蓋站這三種典型場景做一個簡單分析。
城區樓頂站：城區建站的傳統方式通常都是租賃機房，機房面積大、能耗高、租金貴，采用云基站的建設模式后，在城區樓頂可以用Mini-shelter的方式建站，將嵌入式電源直接內置在Mini-shelter中，同時還可以放置傳輸、蓄電池、監控模塊等設備。溫控可以采用直通風或者TEC空調，RRU安裝在抱桿上面，這樣，整個站點占地面積僅1m2。若蓄電池容量較大，可以采用并柜的方式增加一個Mini-shelter。
采用Mini-shelter在樓頂建站，占地面積小、能耗低、租金低、站點獲取相對容易，是城區建站的可以選擇方式。
農村站：在市電較好的地方建設農村站，可以采用雙柜Mini-shelter的方式，一個Mini-shelter放置嵌入式電源、傳輸、監控等設備，另外一個Mini-shelter單獨放置蓄電池，這樣可以**在停電時有較長時間的備電。
如果沒有市電，則可采用新能源供電的方式建站。由于新能源已經在中國移動網絡中大量使用，而且這幾年新能源設備價格不斷下降，為大規模使用新能源建站創造了更好的條件。
室內覆蓋站：傳統的室內覆蓋站都是采用交流RRU，供電方式要么采用220V交流電直接供電，要么采用UPS供電。但是，這兩種方式都有其弊端，前者設備沒有備電，后者電源轉換效率低。而且，這兩種供電方式很難監控站點的動力和環境。
在云基站建設模式下，如果采用直流RRU設備，可以采用**TP3830H壁掛電源給直流RRU提供-48V供電，同時可提供2–4小時左右的備電時間。對于交流RRU，推薦采用交直流一體化電源，可提供不間斷供電電源，靈活為交流或直流設備供電。在未來部署LTE時，不論LTE設備供電方式是否與現有設備相同，均能輕松利用現有電源，節省成本。
通常情況下，云基站的室外站都是無人值守的，為了及時發現基站運行中發生的故障信息和隱患，需要動力及環境監控系統對站點進行實時監控，另外，室外站對防雷接地也提出了相應的要求。
動力及環境監控系統
傳統的動力及環境監控系統通常是單獨建立一套第三方的動力與環境監控系統，需要獨立的傳輸資源，監控工程需二次下站才能完成，不但投資大，而且維護麻煩、費用較高。
若采用云基站的建站方式，可利用RRU自帶模塊，或開關電源等本身具有數據采集能力以及告警功能的智能設備，通過RRU將電源、溫度、濕度、門禁、煙感、水浸等開關量報警信息直接接入監控系統。
如需要對模擬量的遠程監控，可以采用支持帶內監控的電源系統，直接與主設備相連，即可實現模擬量遠程集中監控，同時使維護變得更加簡單，又節省費用。
防雷與接地系統
為了防止基站遭受雷害，確保建筑物、站內工作人員的安全，以及基站內設備的正常工作，提高網絡運行的安全系數，云基站建設模式下的站點防雷系統也要基于中國移動通信企業標準《基站防雷與接地技術規范》（QB-W-011-2007）的要求，對鐵塔、供電系統、天饋線、信號線、抱桿等提供可靠的防雷接地。
對于鐵塔，通信管塔（或桿塔）地網應圍繞管塔3m遠范圍設置封閉環形（或矩形）接地體，并與通信管塔地基鋼板四角焊接連通。
對于供電系統，應采取多重保護、層層設防的原則，以及兩級防護措施：*一級采用40kA SPD交流避雷；*二級由開關電源設備廠商提供，安裝在其設備內部。
對于天饋系統，基站天饋線在室外部分通常將饋線金屬外護層接地在鐵塔**部平臺處。
對于信號線，埋地光（電）纜的金屬屏蔽層或金屬管道在兩端接地，光纜金屬加強芯也要接地。
當采用抱桿安裝天線時，每根抱桿應分別接至樓頂避雷帶，饋線也在這一點接地；還可利用固定抱桿的膨脹螺栓接頭加梅花墊圈連接，并作好防腐處理。
新建鐵塔上抱桿的接地，應在抱桿與鐵塔之間用鍍鋅螺栓連接，并作防銹處理，即利用鐵塔本身作防雷引下線。
蘇州移動采用云基站新型配套建設模式后，*一年每個遠端站點就可節省五萬余元，后續每年可節省約兩萬元，不僅節約了機房方面的投資，還減少了監控和電源等產生的費用。同時，蘇州移動在部分特定區域大量使用邊際網，節約了鐵塔投資；使用造價相對較低的抱桿或美化天線，解決了熱點覆蓋問題。
**通信電源,**開關電源,**整流模塊,**開關電源模塊,**網絡機柜,**服務器機柜,**壁掛電源,**直流電源,**一體化開關電源,**高頻開關電源,**室外電源機柜,**室內電源機柜,**開關電源,**一體化機柜,**室外一體化電源柜,**48v開關電源.
