近5年來，瑞典柳樹無性系能源林的種植面積不斷增大，主要與瑞典農民貿易協會及其他各種機構把柳樹作為一種農作物來推廣有關。同時政府的補助金制度也為柳樹能源林的大面積推廣提供了必要條件。目前，瑞典南部及中部柳樹能源林約有11 000hm，其中2 000hm是1994年種植的，1995年計劃種植5 000hm。這些能源林每年每公頃平均的生物量生產為10～12t，相當于25～30m木材或4～5m燃油，約合25-30桶原油。如將所產的生物量用來發電，按照我..

今年上半年以來，隨著“人車爭糧”的生物燃料產業模式飽受非議，業界開始把目光轉向開發下一代生物燃料技術———從纖維素中制取生物燃料，并將其譽為今后全面替代化石燃油的最大希望。 那么，這一前途廣闊的領域目前進展如何，距離實用生產還存在哪些困難？在10月23日、24日于青島舉辦的中國科學院生物能源與過程學術研討會上，記者采訪了中國科學院青島生物能源與過程研究所(籌)的有關專家。 “這兩年來，纖維素生物燃料的技術..

在歐美等國發展生物燃料的步伐日趨加速之際，我國的生物燃料產業卻尚未得到足夠重視。在能源消費壓力日益增加的背景下，要避免我國生物燃料產業落于人后，“加碼”政策支持力度勢在必行。 德國漢莎航空日前宣布，2011年4月起，該公司一架往返于法蘭克福與漢堡的空客A321型客機將使用生物混合燃料試飛6個月。生物燃料“試飛”的背后，是西方國家近年來持續大力支持本國生物燃料產業并初步迎來成果。 美國能源信息署不久前發布的《..

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