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【背景技術(shù)】

[0001]本實(shí)用新型涉及電梯傳動(dòng)輪加工領(lǐng)域，廣州移動(dòng)工具推車廠家，特別涉及一種手推車。

【背景技術(shù)】

[0002]電機(jī)傳動(dòng)輪是電梯門機(jī)上的關(guān)鍵傳動(dòng)零件，電機(jī)傳動(dòng)輪通過多楔帶與門電機(jī)的小傳動(dòng)輪相連，并與帶有軸承座的傳動(dòng)輪傳動(dòng)軸配合，這些零件一起固定在安裝板上，形成電梯門機(jī)上的電機(jī)系統(tǒng)，電機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)同步帶及門刀，從而實(shí)現(xiàn)電梯轎門的開關(guān)，因此，電機(jī)傳動(dòng)輪配合傳動(dòng)軸，是電梯門機(jī)的關(guān)鍵傳動(dòng)部件。

[0003]在傳動(dòng)輪的生產(chǎn)過程中，需要使用手推車。一般的手推車包括車把手、載物臺(tái)、設(shè)置在載物臺(tái)底部的車輪。其中，載物臺(tái)包括第yi平臺(tái)、定位軸和第二平臺(tái)，定位軸位于第yi平臺(tái)和第二平臺(tái)之間。將傳動(dòng)輪豎直放置于兩根定位軸，由于定位軸上放置的多個(gè)傳動(dòng)輪的兩端分別與第yi平臺(tái)和第二平臺(tái)抵接，同時(shí)傳動(dòng)輪也抵接相互抵接，從化移動(dòng)工具推車廠家，從而實(shí)現(xiàn)在運(yùn)輸過程中對(duì)傳動(dòng)輪進(jìn)行固定。

[0004]但是，在實(shí)際生產(chǎn)過程中，會(huì)出現(xiàn)兩根定位軸上未放滿傳送輪，從而導(dǎo)致第yi平臺(tái)和第二平臺(tái)中至少有一個(gè)未與多個(gè)傳動(dòng)輪的兩端中的一端抵接，從而使傳送輪難以得到固定，有待改進(jìn)。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種手推車。該手推車在兩根定位軸上未放滿傳送輪時(shí)仍能使第yi平臺(tái)和第二平臺(tái)分別與放置在定位軸上的多個(gè)傳動(dòng)輪的兩端抵接，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程中傳動(dòng)輪的固定。

[0006]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:

[0007]—種手推車，包括車把手和與車把手連接的載物臺(tái)，所述載物臺(tái)包括第yi平臺(tái)、第二平臺(tái)和位于第yi平臺(tái)和第二平臺(tái)之間的兩根定位軸，所述第yi平臺(tái)連接有豎直設(shè)置的第yi豎直板，所述第二平臺(tái)連接有豎直設(shè)置的第二豎直板，所述定位軸的一端與第yi豎直板連接，所述第二豎直板設(shè)置有用于定位軸移動(dòng)的通孔，所述豎直板設(shè)置有用于定位軸沿著通孔移動(dòng)后固定定位軸的固定件。

[0008]通過采用上述技術(shù)方案，利用定位軸沿著第二豎直板上的通孔移動(dòng)，從而帶動(dòng)與定位軸連接的第yi豎直板和第yi平臺(tái)移動(dòng)，并用固定件固定定位軸，從而實(shí)現(xiàn)第yi平臺(tái)和第二平臺(tái)之間的距離的調(diào)節(jié)，而傳送輪置于第yi平臺(tái)和第二平臺(tái)之間，因此當(dāng)傳送輪無法放滿第yi平臺(tái)和第二平臺(tái)的距離時(shí)，可調(diào)節(jié)第yi平臺(tái)和第二平臺(tái)的距離，使第yi平臺(tái)和第二平臺(tái)與多個(gè)傳動(dòng)輪的兩端抵接，從而使傳動(dòng)輪得以固定。

[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述固定件包括設(shè)置在第二豎直板上并與定位軸套接的第yi軸套，所述軸套設(shè)置有穿透軸套并與定位軸抵接的固定螺栓。

[0010]通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)定位軸需要進(jìn)行固定時(shí)，固定螺栓穿過第yi軸套與定位軸抵接并擠壓定位軸。因?yàn)榈趛i軸套設(shè)置在第二豎直板上，而固定螺栓又與第yi軸套螺栓連接，因此定位軸得以固定。當(dāng)定位軸需要移動(dòng)時(shí)，只需驅(qū)動(dòng)固定螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)使固定螺栓失去與定位軸抵接，則定位軸可再次沿著定位軸的軸向移動(dòng)。

[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述固定件包括設(shè)置在第二豎直板上并與定位軸套接的第二軸套、設(shè)在定位軸上的安裝槽、位于安裝槽中并可沿著安裝槽滑動(dòng)的卡塊、驅(qū)動(dòng)卡塊滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件、設(shè)置在軸套上用于卡塊滑入的卡槽。

[0012]通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)定位軸需要固定時(shí)，沿著定位軸的軸向移動(dòng)定位軸，貝Ij當(dāng)卡塊對(duì)齊卡槽時(shí)卡塊在驅(qū)動(dòng)件的作用下一端滑入卡槽，另一端仍留在安裝槽中，從而固定住定位軸。當(dāng)定位軸

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靜音手推車的構(gòu)造，有以下幾方面特點(diǎn)：

1、 靜音手推車車板為特種樹脂材料或冷軋鋼板，結(jié)實(shí)耐用。

2、塑料車板附加防滑橡膠頭，鋼板車板上表面貼防滑橡膠墊。

3、靜音手推車腳輪，采用高性能樹脂，有效減輕噪音及推動(dòng)力。

4、鍍鉻把手光潔明亮，經(jīng)久耐用。

6、可折倒把手，可以最1大限度節(jié)省空間。

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四輪手推車中有兩個(gè)可繞鉛垂軸回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)腳輪。這種回轉(zhuǎn)腳輪在運(yùn)行中能隨著車輛運(yùn)動(dòng)方向的改變而自動(dòng)調(diào)整到運(yùn)行阻力最xiao的方向

不同用途的手推車有不同的車體結(jié)構(gòu)。通用四輪手推車多半有一個(gè)載貨平臺(tái)。專用手推車則結(jié)構(gòu)繁多，有的車體制成箱形，適于搬運(yùn)重量輕而便于裝卸的物品;有的車體伸出托架，便于安放桿、軸和管子等零件；有的車體形狀完全與貨物吻合，如氣瓶車；有的十分小巧，可以折疊，便于攜帶；有的為便于裝卸桶裝液體、紙卷等筒狀貨物，車體上有兩條扁鋼形成低矮斜面，以利于筒狀物滾上滾下，如筒狀貨物裝卸車。現(xiàn)代手推車都裝有滾動(dòng)軸承，車輪用實(shí)心輪胎或充氣輪胎。

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