滾壓原理及加工對比
　　滾壓加工( Trundle processing）

　　滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。

　　無論用何種加工方法加工，在零件表面總會留下微細的凸凹不平的刀痕，出現交錯起伏的峰谷現象，

　　滾壓加工原理：它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。

　　無切削加工技術安全、方便，能精確控制精度，幾大優點：

　　1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達到Ra≤0.08μｍ左右。

　　2、修正圓度，橢圓度可≤0.01ｍｍ。

　　3、提高表面硬度，使受力變形消除，硬度提高HV≥4°

　　4、加工后有殘余應力層,提高疲勞強度提高30%。

　　5、提高配合質量，減少磨損，延長零件使用壽命，但零件的加工費用反而降低。

　　6、制動速度快。

液壓油缸拆裝注意事項
(1)拆卸液壓油缸之前，應使液壓回路卸壓。否則，當把與油缸相聯接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉。

　　(2)拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。

　　(3)拆卸時要按順序進行。由于各種液壓缸結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要使用專用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。

　　(4)卸卸前后要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。例如，拆卸時應盡量在干凈的環境下進行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。

　　(5)油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。

　　(6)裝配前必須對各零件仔細清洗。

　　(7)要正確安裝各處的密封裝置。①安裝O形圈時，不要將其拉到永久變形的程度，也不要邊滾動邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油。②安裝Y形和V形密封圈時，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油。對Y形密封圈而言，其唇邊應對著有壓力的油腔；此外，Yx形密封圈還要注意區分是軸用還是孔用，不要裝錯。V形密封圈由形狀不同的支承環、密封環和壓環組成，當壓環壓緊密封環時，支承環可使密封環產生為形而起密封作用，安裝時應將密封環的開口面向壓力油腔；調整壓環時，應以不漏油為限，不可壓得過緊，以防密封阻力過大。③密封裝置如與滑動表面配合，裝配時應涂以適量的液壓油。④拆卸后的O形密封圈和防塵圈應全部換新。

　　(8)螺紋聯接件擰緊時應使用專用扳手，扭力矩應符合標準要求。

　　(9)活塞與活塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。

　　(10)裝配完畢后活塞組件時應無阻滯感和阻力大小不勻等現象。

　　(11)液壓缸向主機上安裝時，進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防漏油。

　　(12)按要求裝配好后，應在低壓情況下進行幾次往復運動，以排除缸內氣體。

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無錫市森工機械有限公司是一家中美合資企業，位于江蘇無錫市錫山區。前身是無錫市森工機械廠。2004年與美國Log-Maser Sawmill Mfg. 合資成立；總投資1100萬元；公司占地面積8000m2,建筑面積5400 m2。主營產品是國內出口型設備生產廠家配套液壓油缸，同時我們的液壓油缸及冷作鉚焊產品也直接出口歐美市場。

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1.美標系列油缸，產品貼Sunco標簽，按美國行業標準生產；市場定位，北美市場。
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3.汽車保養.維修行業設備配套油缸（二柱、四柱、剪式舉升機，各種形式自動拆胎機）。
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