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模數式彈性縫自身堅固可靠,彈性設備的邊梁及中梁采用16Mn鋼軋制而成，能接受大流量、大噸位車輛的筆直荷載與水平沖擊。其錨固構件同梁體、橋臺的預埋鋼筋焊接牢固，能將車輛荷載可靠地傳遞至墩臺，結構合理、堅固耐用，適用于規劃荷載汽—超20，掛—120之橋梁。
模數式彈性縫具有彈性活絡本設備多組縫的位移控制系統由橡膠彈簧、四氟承壓支座等彈性元件或斜向支承構件組成，各組位移均勻，彈性摩阻力小。
在彈性縫設備內安裝止水防蝕嵌裝于每組鋼梁溝槽內的氯丁橡膠密封條。按橋寬整條加工，具良好的彈性變形與防水防塵功用；能有用維護彈性設備內部構件及梁底支座免受浸蝕。
本產品是一種具有使橋面平順、行車舒適本彈性設備既能保證梁體的自在彈性位移，又能使橋面接縫形成一個平順整體，行車平穩舒適。
本產品具有移位量大，挑選便當本設備位移量按模數規劃制作，由80至1200mm。橋梁規劃建造部門可根據橋梁上部結構實際彈性量自在選定。
伸縮縫夠協調自然因素引起的橋梁端部的轉動和縱向位移，當氣溫變化時，橋面有膨脹或收縮的縱向變形，車輛荷載也將引起梁端的80型梳齒型伸縮縫轉動和縱向位移。為使車輛平穩通過橋面并滿足橋面變形，需要在橋面伸縮縫處設置一定的伸縮裝置這就是橋梁伸縮縫。我公司80型梳齒型伸縮縫的SCB梳齒型伸縮縫是為了適應現代化公路運輸是向高速、重載、耐久、舒適和養護方便的特性，開發的具有防水、防塵、防滑80型梳齒型伸縮縫、防腐、防噪音等“五防”功能的伸縮縫產品。
并根據施工范圍內柱，墩，臺身的長度，高度，設計每節模板的長度尺寸，施工單位與監理工程師都必須驗收，合格后方可進人現場。 (1)柱，墩由于高度較高，垂直度控制易發生問題，因此模板支撐和浪風攀拉必須牢固，穩妥。施工單位自檢后應報監理檢查，混凝土澆注過程中嚴禁碰撞模板，支撐和浪風攀拉樁。 (2)混凝土澆注由于高度較高，極易發生混凝土離析，在混凝土表面會出現魚鱗狀。施工單位應在加工前向加工單位提出明確的質量要求云霧狀和大量氣泡。
1.開挖清理雜物。開挖深度至少應達到H值。2.固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位，螺桿位置誤差≤±1mm。3.綁扎過渡底部鋼筋網格，立模板，澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標高和平整度要嚴格80型梳齒型伸縮縫控制，與橋面縱、模坡一致，其平整度應為0～-1mm。綁扎過渡段內分布鋼筋。4.澆筑過度段區載C40鋼纖維混凝土。5.安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板，用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動，螺紋上80型梳齒型伸縮縫必須涂防松膠水，螺桿與螺帽面少量點焊固定，后螺孔內灌注防水和防松。

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公司主要產品：網架橡膠支座、網架抗拔球鉸支座、橡膠拉壓支座、盆式拉壓支座、GJZ板式橡膠支座、GJZF4板式橡膠支座、GYZ板式橡膠支座、GYZF4板式橡膠支座、GPZ盆式橡膠支座、QZ球型支座、LRB鉛芯橡膠支座、HDR高阻尼橡膠支座、板式橡膠伸縮縫、GQF橋梁伸縮縫、橋梁波形伸縮縫、橋梁護欄支架、橡膠充氣芯模、管道堵水氣囊、閘門橡膠水封、橡膠止水帶、膩子型遇水膨脹止水條、制品型遇水膨脹止水條、遇水膨脹止水膠、雙組份聚密封膠、雙組份建筑密封膠、土工布等異型橡膠制品。 
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