品名：
減速帶又稱減速板、減速拱、緩沖帶、減速坡、減速膠、減速墊、減速路拱、橡膠減速板、橡膠路拱、橡膠減速路拱、橡膠減速帶、橡膠緩沖帶、橡膠減速塊、道路減速帶、道路橡膠減速帶、路拱、橡膠減速壟。

特點：
專業設計，減速效能顯著，且無噪音和不舒適感；
高強橡膠堅固實用，耐壓持久；
根據實際要求，快速靈活組合，易于安裝；
黑黃相間，無論白天夜晚均有超凡表現，吸引駕車者注意，成功減速；
適用面廣，新一代的安全產品,管理者的好幫手。

材質：
由高強度橡膠制成，橡膠減速帶減震性、抗壓性極好，壽命長，對車磨損少，噪音少，顏色為醒目的黃黑相間，色彩分明，無論在白天或夜晚都具有高度可視性。

安裝位置：
主要用于城市路口，公路道口，收費通道，花園、小區、停車場、車庫、加油站等出入口、上下坡等場所的地面上。

安裝方法：
安裝比較方便，通常采用標準塊狀任意組合方式和先進的“內膨脹錨固技術”，用螺絲牢固地將其固定在地面，安裝牢固，穩定

組成：
橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。 　
1.2 一般要求 　
　 橡膠減速壟應一體成型，外表面應有增大附著力的條紋。每個減速壟單元正對車輛行駛方向應有便于夜間辨識的逆反射材料。表面應無氣孔，不得有明顯的劃傷、缺料，顏色應均勻一致，無飛邊。橡膠減速壟表面應壓制出生產單位名稱。    若通過螺栓與地面連接，則螺栓孔應為沉孔。減速壟各個單元應以可靠方式連接。 　
　 減速壟單元寬、高方向截面應為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范圍內，高度尺寸應在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范圍內，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應不大于0.7 　　
2 耐壓性能 　　
整車重量為20 t的雙軸汽車以40 km/h的車速通過已在路面固定的橡膠減速壟，試驗后，目測檢查試樣，試驗后橡膠減速壟應無任何破損、開裂現象。 　
3 物理性能 　　
3. 1 扯斷 伸長率　
橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應不小于250%. 　
3.2 拉伸強度 　　
橡膠減速壟表面材料拉伸強度應不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強度應不小于8.5 MPa 　　
3.3 邵爾A硬度 　　
橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應在65-85范圍內。 　
3.4 撕裂強度 　
　橡膠減速壟表面材料的撕裂強度應不小于20 kN/m 　　
3.5 磨耗減量 　　
橡膠減速壟表面材料的磨耗減量應不大于0.8 cm3/1.61 km. 　　
3.6 沖擊彈性 　
　橡膠減速壟表面材料的沖擊彈性應不小于20% 　
4 逆反射性能 　　
橡膠減速壟單元正對車輛行駛方向的逆反射性能應不低于表1規定的要求。 　
5 氣候環境適應性 　　
在承受各種環境試驗后，橡膠減速壟應無變色、裂縫、剝落、翹曲等現象，其扯斷伸長率和拉伸強度仍應符合3要求。 　　
6 耐溶劑性能 　
　橡膠減速壟經93號汽油擦拭后，應無明顯被溶解和破壞的痕跡。橡膠減速壟經0號柴油擦拭后，應無明顯被溶解和破壞的痕跡。橡膠減速壟經SAE 5W-30潤滑油擦拭后，應無明顯被溶解和破壞的痕跡。