物流作業成本法的應用程序

作業成本法的理論基礎是：產品消耗作業，作業消耗資源并導致成本的發生。作業成本法應用于物流業務時，突破了最終物流業務界限，而把成本核算深入到物流作業層次；以物流作業為單位歸集成本，并把“物流作業成本池”的成本按物流作業動因分配到各項物流服務中去。應用作業成本法核算企業物流成本并進行管理，可分為如下步驟：

　　1．界定物流作業。價值鏈的確定有助于識別活動的有效性，剔除無用活動和減少無效活動；在識別出價值鏈的基礎上，確定作業鏈，最后確定組成作業鏈的活動(作業)。作業是作業成本法中的核心要素，往往分散在企業的組織結構中，一般貿易剃須刀片進口稅率，因企業的規模、工藝和組織形式的不同而不同。按照物流系統運作中的各功能將作業劃分為運輸、裝卸、包裝、倉儲、調度和信息處理等大的類別。各類作業還可以細分，例如倉儲作業可以細化為訂貨接受、進貨卸載、裝運、進貨檢驗、進貨存儲、包裝及貼簽、出貨裝載等明細作業，運輸作業可以細化為將貨物運送到客戶處、空包裝箱回運、在客戶處卸載貨物、中轉等明細作業。

　　2．確認企業物流系統中涉及的資源。物流資源是物流成本的源泉，活動消耗的資源包括人工、設施設備、能源等，具體來說包括固定資產費用(如車輛、庫房等)、直接人工、直接材料、運輸生產維持成本(如業務人員的工資成本)、間接費用(如管理人員的工資、低值易耗材料成本、車輛及運輸保險費等)、運輸過程以外的成本(如廣告費用)，等等。資源的界定是在作業界定的基礎上進行的，每項作業必然涉及相關的資源，與作業無關的資源應從核算中剔除。

　　3．確認資源動因，將資源分配到物流作業，計算作業成本。完成一項作業要消耗一定的資源，這種資源消耗與作業的關系稱為資源動因，資源動因是分配作業所耗資源的依據，剃須刀片進口，分配到作業的每一種資源就成為該作業成本中心的一項成本要素。譬如，分配養路費和油料消耗資源到各作業的資源動因可以為貨物重量和里程。

　　4．確認作業動因，將物流作業成本分配到物流服務中，計算服務或合同的物流成本。作業動因反映了成本對象對作業消耗的邏輯關系。例如，裝運作業的成本動因可以為貨物箱數，進貨檢驗作業可以為貨物數量、供應商商譽等。

轉運港的規定之二

(二)合同中規定轉運港的注意事項　　在合同中規定轉運港需要注意：

　?、龠x擇轉運港要合適，不能出現合同中規定的轉運港不適于進行轉運的情形。

　?、谶x擇轉運港要明確具體，要注意有關港口或其他地名的重名現象。

　?、圬浳锝涍^轉運，運輸時間通常要比直航的時間長，因而運輸成本也可能發生變化，所以要注意成本的核算，選擇轉運成本乃至整個運輸成本比較低或其他條件適當的轉運港，一般貿易剃須刀片進口關稅，并在合同中規定出來。

不正常運輸的處理方法之一

一、貨物破損

　　1．破損與內損

　　破損：貨物的外部或內部變形，因而使貨物的價值可能或已遭受損失，如PO裂、損壞或短缺；

　　內損：貨物包裝完好而內裝貨物受損，一般貿易剃須刀片進口時效，只有收貨人提取后或交海關時才能發現。

　　2．貨物破損的處理方法

發現時間? ? ? 貨物破損的處理方法

收運時? ? ? ? ?拒絕收運

出港操作時? ?破損(內物未損壞)→加固包裝，繼續運輸

? ? ? ? ? ? ? ? ? ?嚴重破損(內物損壞)→停止運輸，通知發貨人或始發站，征求處理意見

收運時? ? ? ? ?拒絕收運

進港操作時? ?填開不正常運輸記錄，拍發電報通知裝機站和始發站

交接中轉貨物時? ? ?輕微破損→在TRM的備注欄內說明破損情況

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?嚴重破損→拒絕轉運

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