嘉善正廣通物流有限公司專業(yè)承接全國各地的公路貨物運輸業(yè)務
1、嘉善公路運輸（針對不同路線，客戶自由選擇運輸方式）
2、嘉善航空快遞（航空速度，公路價格，針對比較急的小件物品）
3、嘉善行李托運（電視機托運，冰箱托運，家具托運，搬家公司，摩托車托運，電瓶車托運，包裹托運，書籍托運，電腦托運及 畢業(yè)生行李托運，可代客打包裝）
4、嘉善鐵路運輸（針對不同貨物選擇不同運輸方式，建議在貨物比較輕，體積較小的情況下選擇鐵路運輸）
5、嘉善國際貨運（國際快遞，根據(jù)客戶要求，我公司可做全封閉式出口包裝箱）
6、嘉善小件派送（我公司與全國250個省會城市聯(lián)網(wǎng)運作，協(xié)助配送）
7、嘉善貨物包裝（木箱包裝、木框包裝、編織袋包裝、紙箱包裝）
8、付款方式（1、針對企業(yè)物流運費可以月結或到付方式，2、針對個人現(xiàn)金付款或到付運費）
9、門到門服務（門到站或門到門派送，嘉善范圍內(nèi)均可上門取貨）

 

“對自己熱愛的事情都要全力以赴，包括喜歡自己。”說的有道理。只要是自己喜歡的事兒，就要追求到底，就要全身心地投入，當然也包括喜歡自己了。如果一個人連自己都不喜歡，那么他的生活還有什么意思？懂得欣賞自己，喜歡自己，才能有生活的情趣，有人生的激情，喜歡自己才能更加熱愛這個世界，熱愛生活，熱愛人生。

整車運輸通常是一車一張貨票、一個發(fā)貨人。因此,公路貨物運輸企業(yè)應選派額定載重量與托運量相適應的車輛裝運整車貨物。一個托運人托運整車貨物的重量(毛重)低于車輛額定載重量時,為合理便用車輛的載重能力,可以拼裝另一托運人托運的貨物,即一車二票或多票,但貨物總重量不得**過車輛額定載重量。

整車貨物多點裝卸,按全程合計較大載重量計重,較大載重量不足車輛額定載重量時,按車輛額定載重量計算。托運整車貨物由托運人自理裝車,未裝足車輛標記載重量時,按車輛標記載重量核收運費。

整車貨物運輸一般不需要中間環(huán)節(jié)或中間環(huán)節(jié)很少,送達時間短、相應的貨運集散成本較低。涉及城市間或過境貿(mào)易的長途運輸與集散,如**貿(mào)易中的進出口商通常采用以整車為基本單位簽訂貿(mào)易合同,以便充分利用整車貨物運輸?shù)目焖佟⒎奖恪⒔?jīng)濟、可靠等優(yōu)點。

整車貨物運輸生產(chǎn)過程組織與企業(yè)的服務項目、經(jīng)營規(guī)模、車型結構、營運范圍、經(jīng)營組織、經(jīng)營方式,以及市場貨源充沛程度、貨流在時間上和空間上的分布、服務要求等有密切關系。盡管企業(yè)有各自的特點,針對運輸生產(chǎn)過程組織而言,較基本的要求是盡可能地做到運輸生產(chǎn)過程的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性和均衡性。

 

一個人只有喜歡自己才能去喜歡別人，如果你連自己都討厭，心里也會討厭別人，也會討厭這個世界，甚至討厭生活。要知道：熱愛自己，喜歡自己也是熱愛生活較基本的體現(xiàn)。“幸福就是癢的時候撓一下，不幸就是癢的時候撓不著。”

 

嘉善正廣通物流
(1)連續(xù)性
連續(xù)性是指在運輸過程的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)、各項作業(yè)之間,在時間上能夠緊密銜接和連續(xù)進行,不發(fā)生各種不合理的中斷現(xiàn)象,使貨物在接受運輸服務過程中的各項作業(yè)能夠很好地銜接起來,不發(fā)生或少發(fā)生不必要的停留和等待現(xiàn)象。連續(xù)性要求是提供較高運輸服務水準、獲得較高勞動生產(chǎn)率的重要因素,它可以縮短貨物的在途時間,提高運送速度;可以有效地利用車輛、站場和倉庫,提高設備利用率;可以改善運輸服務質(zhì)量、節(jié)約運輸時間與費用等。為提高運輸過程的連續(xù)性,應重視以下幾方面工作。
1)加強運輸車輛、運輸設施、裝卸設備、承載器具等的標準化、系列化和通用化工作。加強“三化”工作可以大大提高物流過程中的包裝、裝卸、運輸、儲存、分送等各項作業(yè)環(huán)節(jié)中的連續(xù)性;集裝設施與設備實現(xiàn)標準化、系列化、通用化,不僅可以提高整車貨物運輸過程的連續(xù)性,還能提高汽車與其他運輸方式的銜接性,避免了功能性的換裝等作業(yè)所引起的停滯。
2)按照貨流系統(tǒng)化的思路盡可能采用**的工藝方案,加強運輸過程組織與控制手段,以優(yōu)越的技術條件與**的經(jīng)營管理方法相結合,提高整車貨物運輸過程的連續(xù)性。
3)運行安排的合理性。所謂運行安排的合理性是指在組織營運車輛參加運輸生產(chǎn)時,在企業(yè)內(nèi)部應做到盡可能地減少車輛的空駛過程(有計劃的調(diào)空行程例外),提高車輛的行程利用。因為在貨物運輸中,由于貨物的流向、貨物特性的要求不同,常常不能充分利用車輛的回空行程,這就要求調(diào)度機構周密地編制車輛運行作業(yè)計劃,在較大的空間范圍內(nèi)組織循環(huán)運輸,依據(jù)車隊駐地就近安排承運(可以減少車輛的回空行程和出入車場的空駛行程)。對物資單位則應協(xié)助其合理安排貨物運輸,減少迂回、對流,折返等不合理運輸,節(jié)約社會運輸費用。
4)輔助過程的緊湊性。輔助過程包括準備過程和結束過程的運輸生產(chǎn)輔助過程,是**基本生產(chǎn)過程的*條件,在ˉ定的時間長度內(nèi),壓縮輔助過程時間,必然可以增加基本生產(chǎn)過程的時間。所以,在組織運輸生產(chǎn)中,提高商務承辦部門的工作效率,力求在較短時間內(nèi)使營運車輛迅速轉(zhuǎn)入下一運次。為了減少營運車輛在上下運次之間的間斷時間,除大力組織貨源以減少車輛停駛的時間之外,組織多班制運輸,是延長出車時間,減少車輛停駛時間的一項有效措施。

(2)協(xié)調(diào)性
協(xié)調(diào)性是指運輸過程中的各個環(huán)節(jié)、各項作業(yè)之間,在時間上盡可能保持平行關系,在生產(chǎn)能力上保持比例關系。這兩方面關系的實現(xiàn)就可以在確保運輸服務質(zhì)量的前提下,使所配備的生產(chǎn)人員、車輛、運輸設備在數(shù)量上協(xié)調(diào)配合,不發(fā)生失調(diào)、脫節(jié)現(xiàn)象。在整車貨物運輸生產(chǎn)過程中,由于貨物的變化、技術組織條件的改變,經(jīng)營機制的不斷完善等原因,都會使各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)、各項作業(yè)間生產(chǎn)能力和作業(yè)安排發(fā)生較大改變。
因此,為了適應協(xié)調(diào)性作業(yè)要求,必須注意發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié),及時采取有效的技術組織措施加以改善。特別強調(diào)企業(yè)各職能部門的協(xié)調(diào)性。運輸生產(chǎn)本身是一個綜合性的生產(chǎn)過程,是運行物資供應、人力調(diào)配、資金供應、生活管理、站務工作等都直接或間接地與之相關,要求各職能部門通力合作,密切協(xié)調(diào),提高本身的工作效率,并為下一環(huán)節(jié)創(chuàng)造有利的工作條件,才能**運輸生產(chǎn)過程有較優(yōu)的利用效果。

(3)均衡性
均衡性是指企業(yè)及其內(nèi)部各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)在同一時期內(nèi),完成大致相等的工作量,或穩(wěn)步遞增的工作量,避免出現(xiàn)時松時緊、前松后緊等情況。保持運輸過程的均衡性有利于企業(yè)保持正常的生產(chǎn)秩序,有利于充分利用車輛、站場、設備、倉庫的生產(chǎn)能力,有利于提高行車安全和提高運輸服務質(zhì)量。

 

 道理多么淺顯，這個比喻有意思。想想也是，身上癢癢的時候，撓撓就是一種幸福和快樂，身上癢癢撓不著真起急，真不舒服，撓一下就好了，就舒服了，的確感到幸福。把幸福看的很簡單，沒那么復雜，對幸福的奢望不要過高，高了得不到就痛苦，哪來的幸福？幸福其實很簡單，就像撓撓癢癢那樣，很容易滿足，知足者常樂嘛！

嘉善正廣通物流有限公司是正邦集團控股子公司，已列為2015年江西省21個重點項目之一，并且得到江西省委、省**及各級地方**的大力支持。公司運營由中國物流的*人物、嘉善成協(xié)物流的創(chuàng)始人楊文華先生親自操盤，楊總裁在對中國公路物流現(xiàn)狀深刻洞察與分析的基礎上，抓住中國物流轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略機遇期，發(fā)揮正邦集團品牌、資金優(yōu)勢及融資租賃、供應鏈金融等金融杠桿作用，高起點、高布局，為客戶提供*的供應鏈系統(tǒng)解決方案，實現(xiàn)無縫對接，較大程度降低物流成本、提**、創(chuàng)造**，從而讓所有參與正廣通平臺的中、小微物流企業(yè)獲得持續(xù)、快速發(fā)展。 嘉善正廣通物流有限公司實行“八統(tǒng)一”，統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一形象、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一信息、統(tǒng)一結算、統(tǒng)一服務、統(tǒng)一標準、統(tǒng)*程，通過產(chǎn)品化實現(xiàn)物流的集約化整合，打通正廣通平臺成員之間的信息流與資金流；讓物流服務在線上實現(xiàn)全程可視化，讓平臺成員之間協(xié)同完成的服務結算較便捷，提高了發(fā)貨客戶及消費者的體驗；通過資金網(wǎng)上透明化、物流配送中心化、信息系統(tǒng)智能化，讓信息流、資金流、物流完全透明，以**各方用戶的利益，建立“正廣通”全國性物流實體交易平臺，由全國100個物流園區(qū)及100個城市配送中心組成，整合中、小微物流企業(yè)一萬多家，整合專線二萬多條，投入車輛2萬多輛。從業(yè)務增長性、規(guī)范經(jīng)營等層面考核入駐經(jīng)營的中小物流企業(yè)，從貨運車輛誠信認證入手，建立優(yōu)勝劣勢和市場準入機制，改變了中國公路物流布局散、秩序亂、環(huán)境差，市場信用缺失的狀況。 正廣通經(jīng)營理念：中小企業(yè)的發(fā)展平臺，千萬富翁的培育基地。保持銳意進取、注重品質(zhì)的態(tài)度，強化人才戰(zhàn)略，打造人企雙贏。正廣通力爭2017年沖刺300億，實現(xiàn)稅收15億，2023年突破1000億，正廣通在創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時也在推動中國經(jīng)濟的發(fā)展，提升中國物流行業(yè)水平，創(chuàng)造更多的社會效益，為國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，和諧社會的創(chuàng)建做出積極貢獻，努力將正廣通供應鏈管理有限公司打造成為中國人可以選擇的國內(nèi)物流運營商及物流行業(yè)資源整合的參與者！