采用變頻器調速，將產生噪聲和振動，這是變頻器輸出波形中含有高次諧波分量所產生的影響。隨著運轉頻率的變化，基波分量、高次諧波分量都在大范圍內變化，很可能引起與電動機的各個部分產生諧振等。　

噪聲問題及對策

（1）用變頻器傳動電動機時，由于輸出電壓電流中含有高次諧波分量，氣隙的高次諧波磁通增加，故噪聲增大。電磁噪聲由以下特征：由于變頻器輸出中的低次諧波分量與轉子固有機械頻率諧振，則轉子固有頻率附近的噪聲增大。變頻器輸出中的高次諧波分量與鐵心機殼軸承架等諧振，在這些部件的各自固有頻率附近處的噪聲增大。變頻器傳動電動機產生的噪聲特別是刺耳的噪聲與PWM控制的開關頻率有關，尤其在低頻區更為顯著。一般采用以下措施平抑和減小噪聲：在變頻器輸出側連接交流電抗器。如果電磁轉矩有余量，可將U / f定小些。采用特殊電動機在較低頻的噪聲音量較嚴重時，要檢查與軸系統（含負載）固有頻率的諧振。

（2） 振動問題及對策　變頻器工作時，輸出波形中的高次諧波引起的磁場對許多機械部件產生電磁策動力，變頻器維修網，策動力的頻率總能與這些機械部件的固有頻率相近或重合，造成電磁原因導致的振動。對振動影響大的高次諧波主要是較低次的諧波分量，在PAM方式和方波PWM方式時有較大的影響。但采用正弦波PWM方式時，低次的諧波分量小，影響變小。減弱或消除振動的方法，可以在變頻器輸出側接入交流電抗器以吸收變頻器輸出電流中的高次諧波電流成分。使用PAM方式或方波PWM方式變頻器時，可改用正弦波PWM方式變頻器，以減小脈動轉矩。從電動機與負載相連而成的機械系統，為防止振動，變頻器維修，必須使整個系統不與電動機產生的電磁力諧波。　負載匹配及對策　生產機械的種類繁多，性能和工藝要求各異，其轉矩特性不同，因此應用變頻器前首先要搞清電動機所帶負載的性質，即負載特性，然后再選擇變頻器和電動機。負載有三種類型：恒轉矩負載、風機泵類負載和恒功率負載。不同的負載類型，應選不同類型的變頻器。

維修

找出潛在的故障，加以解決

找出變頻器的潛在故障，需要有精通變頻器的技術人員，知道變頻器什么時候、什么部位會出現問題。如某拉絲廠有20臺變頻器，都達到10年使用壽命，其中3臺變頻器都因為風機壞了，不能正常運行生產，那么就可以判斷出其他17臺變頻器的風機已達到使用年限，需提前更換，將該潛在故障消除。

② 通過培訓，提高操作人員、維修人員的素質，提高人的可靠性，減少人的失誤造成的故障

③ 改善設計，從源頭控制故障的產生

有些故障可以通過改安裝進設計來達到的效果，對這類故障進行分析總結，提出解決的辦法，采取合理的措施，從源頭上進行控制，可達到免維護的效果。

④ 加強預防和預測性維護

加強對設備進行點檢，通過點檢提前發現設備的潛在故障，如定期對設備箱體內傳動系統進行點檢，當發現有螺釘、螺母松動的現象，就可提前采取措施，將變頻器隱患消除在萌芽狀態。

雙極性SPWM法

(1)調制波和載波：調制波仍為正弦波，其周期決定于kf，振幅決定于ku，中曲線①，載波為雙極性的等腰三角波，其周期決定于載波頻率，變頻器維修中心，振幅不變，與ku=1時正弦波的振幅值相等。調制波與載波的交點決定了逆變橋輸出相電壓的脈沖系列，此脈沖系列也是雙極性的，但是，變頻器維修，由相電壓合成為線電壓(uab=ua-ub;ubc=ub-uc;uca=uc-ua)時，所得到的線電壓脈沖系列卻是單極性的。

(2)雙極性調制的工作特點：逆變橋在工作時，同一橋臂的兩個逆變器件總是按相電壓脈沖系列的規律交替地導通和關斷，毫不停息，而流過負載ZL的是按線電壓規律變化的交變電流。

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