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說到“雙”
你們反應肯定是這個
但鐵君要說的“雙”
是中建八局濟南超算中心科技園項目
用的建設(shè)速度
“筑”力的超算中心
2月22日
新聞頻道《冷卻塔拆除朝聞天下》節(jié)目
也濟南超算中心科技園項目進行了報道
“強大腦”，超算
濟南超算中心科技園項目是經(jīng)*批準成立的6座千萬億次超級計算中心之一，拆除工程是濟南新舊動能轉(zhuǎn)換和科技創(chuàng)新的標志項目，中建八局承建其核心建筑——超算中心房屋切割主樓（以下簡稱超算主中心）。
超算中心建成后將服務于的E級超級計算機?！癊級超算”是指每秒可進行百億億次數(shù)學運算的超級計算機，被公認為“超算界下一頂皇冠”。當前，美國、日本等均爭先研發(fā)部署，意義重大。
“極限挑戰(zhàn)”，速度來建設(shè)
項目定位高，但工期實屬“極限”
——從地基處理到完工僅105天
基礎(chǔ)筏板鋼筋3500余噸熱熔車位劃線

高峰時現(xiàn)場約900余名鋼筋工
鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件余根，施工工期僅40天
平均每層鋼結(jié)構(gòu)安裝時間僅25天
鋼結(jié)構(gòu)總量約26萬噸
平均每天需安裝700噸……
幾乎所有工作都在挑戰(zhàn)建設(shè)速度的“極限”

為確保如期完工
現(xiàn)場實行24小時不間斷施工
10天內(nèi)完成3500噸鋼筋安裝
和方混凝土澆筑
相當于3棟31層高層住宅的用量

25天內(nèi)完成16萬噸鋼結(jié)構(gòu)吊裝工作
刷新了國內(nèi)單體鋼結(jié)構(gòu)安裝速度
“變形記”，“模樣”蛻變
自2018年12月12日進場施工
中建八局建設(shè)者僅用60余天
便完成了過半建設(shè)任務
刷新了國內(nèi)單體鋼結(jié)構(gòu)安裝速度
和重點項目建設(shè)的濟南速度
可樓房切割以說是“一個模樣”！
它的變化，一起看吧
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在線創(chuàng)新頻道消息：近日，中建局安裝工程有限公司參建的成都市三環(huán)路擴能提升工程項目樓房切割（主體及路面工程部分）“融資+施工總承包”主體工程一標段鋼結(jié)構(gòu)工程榮獲舊廠房拆除第十三屆“中國回收設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)金獎”。
中建局安裝公司鋼橋梁項目榮獲中國鋼結(jié)構(gòu)金獎
安裝公司參建的鋼箱梁部分橋體總重7000余噸，主橋結(jié)構(gòu)形式為單箱多室變截面連續(xù)箱梁，截面寬度275米，高度171米，長度2086~3428米,單段重量約310~591噸。主線橋全長816米，標準寬度24米，雙向6車道，設(shè)計時速80公里/小時，起點位于金牛大道與金府路交叉口南側(cè)，向北延伸分別跨越金府路口、爆破三環(huán)路主輔道后落地，項目是金牛立交進出城方向的重要連接路段，建成后使得金牛立交進出城通行效率大大提升。
在停車場車位畫線制作過程中，安裝公司創(chuàng)新采用分塊制作、廠內(nèi)預拼、新型焊接變形控制工藝、計算機三維模擬定位胎架等創(chuàng)新工藝，確保了橋梁鋼構(gòu)件加工精度，保證了橋梁施工的質(zhì)量，同時還有效的縮短了工期。在安裝施工中，管理人員多次現(xiàn)場實地測量模擬施工，針施工部署、交通組織，隱患，支撐結(jié)構(gòu)等問題提出了專項解決方案，成功克服構(gòu)件運輸難，施工場地小，車流量大等難點，有效的提高了施工質(zhì)量和進物品打包度。（中建局安裝公司供圖編廠區(qū)道路劃線輯許燕責任編輯薛維萌）

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