修建瓊州海峽跨海大橋或海底隧道的前期工程，它包括海峽地質調查和建立跨海的整體地面測量控制網。由于海峽最窄的地方也有30km，因此，使用常規測量方法建立控制網存在許多技術上的困難。

　　為此，應用GPS衛星定位技術布測瓊州海峽高精度GPS控制網該GPS控制網精度，應兼顧統一海峽兩岸常規控制測量系統和海峽工程的定位定向兩方面的要求。為此提出如下精度指標：(1)平面位置精度：點位中誤差≤2.5cm，對不短于 10km 的觀測基線，邊長相對精度高于 1×10-6 。

　　(2)高程位置精度：在 WGS-84 坐標系中，大地高中誤差≤5cm。

　　為實現上述要求和精度指標，采取了如下措施：

　　(1)使用 4 臺精度好的 Turbo Rogue SNR 8000 雙頻 GPS 接收機。

　　(2)兩岸各用 2 臺 GPS 接收機進行同步觀測，兩岸聯測基線數達 20 條。(3)網中重合了 5 個國家三角點和 3 個Ⅰ等水準點。

　　(4)網的起始坐標，由進行聯測的原武漢測繪科技大學的 GPS 國際跟蹤站坐標推得。

　　(5)采用精密星歷和 GAMIT 軟件解算基線向量。

　　(6)觀測時段長度 1.5～3hr。

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