齒輪軸傳統(tǒng)的加工方法
齒輪軸加工利用普通車床、銑床等,齒軸價(jià)格,依靠技師進(jìn)行手工操作,南京齒軸,生產(chǎn)率低,耗時(shí)長(zhǎng),傘齒軸,精度低。普通車床是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種,約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。
加工順序的安排
機(jī)加工順序的安排根據(jù)基面先l行,齒軸加工廠,先粗后精,先主后次的原則進(jìn)行。對(duì)齒輪軸一般零件是準(zhǔn)備好中心孔后,先加工外圓,再加工其他部分,并注意粗、精加工分開進(jìn)行。在齒輪軸加工工藝中,以熱處理為標(biāo)志,調(diào)質(zhì)處理前為粗加工,淬火處理前為半精加工,淬火后為精加工。這樣把各階段分開后,保證了主要表面的精加工最后進(jìn)行,不致因其他表面加工時(shí)的應(yīng)力影響主要表面精度。在安排齒輪軸工序的次序時(shí),還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。(1)該軸的齒形粗加工應(yīng)安排在齒輪軸各外圓完成半精加工之后,因?yàn)樽鳛辇X輪軸來講,齒形加工是該零件加工中工作量比較大、加工難度也比較大的加工內(nèi)容,其加工位置適當(dāng)放后一些,可提高定位基準(zhǔn)的定位高度,而齒形精加工應(yīng)安排在該零件各外圓等表面全部加工好后進(jìn)行,從而消除齒形局部淬火產(chǎn)生的熱處理變形。(2)外圓表面的加工順序應(yīng)先加工大直徑外圓,然后加工小直徑外圓,以免一開始就降低工件的剛度。(3)齒輪軸上的鍵槽等次要表面的加工一般應(yīng)安排在外圓精車或粗磨之后、精磨外圓前進(jìn)行。如果在精車前就銑車鍵槽,一方面,在精車前,由于斷續(xù)切削而產(chǎn)生振動(dòng),既影響加工質(zhì)量又容易損壞刀具;另一方面,鍵槽的尺寸要求也難以保證。這些表面加工也不宜安排在主要表面精磨后進(jìn)行,以免破壞主要表面精度。
齒輪軸的加工工藝分析
定位基準(zhǔn)的選擇
齒輪軸主要表面的加工順序,在很大程度上取決于定位基準(zhǔn)的選擇。軸類零件本身的結(jié)構(gòu)特征和主軸各主要表面的位置精度要求都決定了以軸線為定位基準(zhǔn)是最l理想的。這樣既保證基準(zhǔn)統(tǒng)一,又使定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合。一般多以外圓為粗基準(zhǔn),以軸兩端的項(xiàng)尖孔為精基準(zhǔn)。具體選擇時(shí)還要注意以下幾點(diǎn)。(1)當(dāng)各加工表面間相互位置精度要求較高時(shí),最l好在一次裝夾中完成各表面的加工。(2)粗加工或不能用兩端頂l尖孔(如加工主軸錐孔)定位時(shí),為提高工件加工時(shí)工藝系統(tǒng)的剛度,可只用外圓表面定位或用外圓表面和一端中心孔作為定位基準(zhǔn)。在加工過程中,應(yīng)交替使用軸的外圓和一端中心孔作為定位基準(zhǔn),以滿足相互位置精度要求。(3)如果軸是帶通孔的零件,通孔鉆出后將使原來的頂l尖孔消失。為了仍能用頂l尖孔定位,一般均采用帶有頂l尖孔的錐堵或錐套心軸。當(dāng)軸孔的錐度較大(如銑床主軸)時(shí),可用錐套心軸;當(dāng)主軸錐孔的錐度較小(如CA6140型機(jī)床主軸)時(shí),可采用錐堵。必須注意,使用的錐套心軸和錐堵應(yīng)具備較高的精度并盡量減少其安裝次數(shù)。錐堵和錐套心軸上的中心孔既是其本身制造的定位基準(zhǔn),又是主軸外圓的精加工基準(zhǔn),因此必須保證錐堵或錐套心軸上的錐面與中心孔有較高的同軸度。若為中小批生產(chǎn),工件在錐堵上安裝后一般中途不更換。若外圓和錐孔需反復(fù)多次互為基準(zhǔn)進(jìn)行加工,則在重裝錐堵或軸套心軸時(shí)必須按外圓找正或重新修磨中心孔。從以上分析來看,齒輪軸加工工藝過程中選擇定位基準(zhǔn)應(yīng)考慮這樣安排工藝過程:一開始就以外圓作為粗基準(zhǔn)鉆端面中心孔,為粗車準(zhǔn)備定位基準(zhǔn);而粗車外圓則為后續(xù)加工準(zhǔn)備定位基準(zhǔn):此后,為了給半精加工、精加工外圓準(zhǔn)備定位基準(zhǔn),又先加工好前、后頂l尖孔作定位基準(zhǔn);齒輪齒形加工也采用頂l尖孔作為定位基準(zhǔn),這非常好地體現(xiàn)了基準(zhǔn)統(tǒng)一原則,也充分體現(xiàn)了基準(zhǔn)重合原則。
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蘇州奧本馬精密機(jī)械有限公司于2013年6月在中國(guó)蘇州注冊(cè)成立,主要從事中小模數(shù)傳動(dòng)機(jī)械齒輪,渦輪,蝸桿,傘齒輪,螺旋錐齒輪,軸齒輪,齒輪箱等,零部件生產(chǎn)和研發(fā),服務(wù)于汽車制造行業(yè),紡織機(jī)械,航空航天,工業(yè)零件行業(yè),電子行業(yè),家用電器等領(lǐng)域。我們有自己的研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)能力,可以根據(jù)客戶要求,生產(chǎn)整套齒輪箱,滿足客戶生產(chǎn)需要,降低生產(chǎn)成本。公司擁有先進(jìn)的加工設(shè)備,包括:數(shù)控滾齒機(jī),數(shù)控外圓磨,數(shù)控車床,CNC,拉床,無心磨,高頻淬火,等30余臺(tái)設(shè)備,檢測(cè)設(shè)備有,齒輪檢測(cè)儀,三坐標(biāo),二次元,齒輪齒合儀,偏擺儀,高度儀,硬度儀,金相分析等。公司擁有小模數(shù)格里森銑齒機(jī)二十余臺(tái)及各種專業(yè)檢測(cè)儀器和配套設(shè)備,現(xiàn)有員工20多名,專業(yè)從事各種規(guī)格齒輪、齒輪箱的研發(fā)設(shè)計(jì)、測(cè)繪、制造加工。主要加工小模數(shù)弧齒錐齒輪、圓柱齒輪,以及各類機(jī)械零部件及精密齒輪、非標(biāo)齒輪定制生產(chǎn)。專業(yè)加工各種直齒,斜齒、同步輪、鏈輪、汽摩配齒輪、減速箱齒輪、電機(jī)齒輪、鋸型齒輪、扇型齒輪、馬達(dá)齒輪、齒條等產(chǎn)品的廠家。本廠加工的齒輪小到外圓可以做5mm,大到可做1000mm,模數(shù)可做0.2到10個(gè)模數(shù)。堅(jiān)持提供高品質(zhì)產(chǎn)品及完善的服務(wù),并且不斷研究與創(chuàng)新,是我們不變的經(jīng)營(yíng)理念。由于公司全體同仁一致的努力以及各界的支持和愛護(hù),讓本公司茁壯成長(zhǎng),今后將秉持相同的經(jīng)營(yíng)理念,繼續(xù)為大家服務(wù)。以客戶為中心,為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),追求技術(shù)超前,持續(xù)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。推行全方面質(zhì)量管理,打造行業(yè)精品,為躋身國(guó)內(nèi)杰出的工控設(shè)備供應(yīng)商而不懈努力。
