在國外，變牙型防松螺母已被廣泛應用于航天、航空、機械、交通、電力和橋梁、建筑鋼結構等各項領域，并取得了較好的使用效果。

變牙型防松技術1997年被引人中國，已被汽車、機械及交通等行業采用，在經過必要的實驗檢測及現場試用，取得了良好的效果，已推廣使用，并且具有相當的市場前景。

目前，尼龍螺母銷售，該項技術的基礎性能軟件均被國外公司所控制。國內在這方面尚未開發必要的理論研究，尚未制定針對中國用戶使用特點的完整的技術標準，絲錐和量規也未國產化?？梢哉f明盡管已部分使用，但在技術上還有一定的盲從性。

　20世紀后期，國學家經過長期研究后發現，螺紋緊固件出現自行松脫的關鍵在于其螺紋的結構形狀。理論分析和實驗室試驗表明，要解決螺紋緊固件的松脫問題，尼龍螺母出售，必須重新設計螺紋的幾何形狀。經過長期的努力，美國推出了內螺紋具有30楔形斜坡的變牙型防松螺母，從而實現了螺紋緊固件防松技術的質的突破。

變牙型防松螺母的螺紋結構這種螺紋形狀與普通標準螺紋形狀的不同之處是在內螺紋的根部有一截成30的楔形斜坡，而螺栓上的外螺紋形狀仍保持標準的三角形。當螺母擰緊在螺栓上，潮州尼龍螺母，或螺栓旋緊在螺母中時，外螺紋就會自動定心于內螺紋中，外螺紋的牙頂緊緊地楔入內螺紋牙根的30斜坡上，負荷均布在整個直徑的每一牙上。由于遍布其全部直徑上的外螺紋的每一牙的牙頂都被緊緊向楔形斜坡，排除了外螺紋徑向位移的可能。為此具有良好的防松效果，而且是全螺紋銷緊的。

M36螺母在遍緊固后就表現出卓越的抗震防松性能，M24和M30刮板螺母由于緊固周期較長，正常需7~8d時間，在動態情況下，大小刮板之間振動摩擦合位后使個別螺母產生松動現象，在未能及時復緊的情況下而脫落，針對這一情況雙方技術人員通過科學論證；在變牙防松螺母上加裝了一個防脫尼龍圈，從而解決了這一技術性難題，通過在M24變牙防松螺母上的應用，使螺母的整體性能得到提高，適應了中國煤礦的實際情況，并根據設備運行情況、井下緊固環境、緊固周期等因素，開發了TL型預置扭矩扳手和加力扭矩扳手，并編制了防脫落變牙型防松螺母的使用說明等相關資料，使防脫落變牙防松螺母技術從生產、應用、管理形成了一個完整的系統工程。

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