正如上文所提，各個船公司都會對裝載的貨物有一個報關(guān)的時間期限，通常在開船前4天左右可以進行申報，到開船前的或兩天停止接收海關(guān)放行信息，這就是這些船公司常見的危險品基本都是可以接得，危險品訂艙的時候，危險品申請表格一定要正確填寫，不然被船公司審出錯誤，比較浪費時間。危險品一般需要提前兩周訂艙，近受影響船公司撤了很多船，倉位更緊張了。所以訂艙一方面資料要填對，再就是時間要留充足。危險品倉位下來之前，盡快去放單，去做危申報。危申報做了以后，就是去拉進港黃聯(lián)，有進港黃聯(lián)才可以報關(guān)。近遇到危申報做了，但是去拉進港黃聯(lián)，拉不出來，因為港區(qū)的危險品超量，為了控制數(shù)量，直接不讓拉進港黃聯(lián)，不讓怕進港計劃了。危險品進口一定要提前去做中文公式標簽。在國外發(fā)貨之前貼在貨物上面，不然上海進口清關(guān)的時候，商檢查驗扣貨整改，費時費力。上海危險品進口商檢查驗率百分百，沒有中文公式標簽必扣。 危險品中文公式標簽：要該危化品的中英文名、化學(xué)式、俗名等，簡要說明要害（比如：易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等），簡要說明儲存方法、安全措施，要有危險品相應(yīng)的危險標志，還要企業(yè)全名、地址、郵編、聯(lián)系電話等。在當?shù)氐纳虣z局可以做。一般一周出正本， 危險品中文公式標簽做出來以后，發(fā)國外發(fā)貨人貼在貨物上面，小件的都要貼。 危險品進口流程1：船靠前48小時做好危險品進口申報2：船公司換單3：進口報關(guān)報檢4：如果有動衛(wèi)檢的話，提貨之前做好目前我們是要求有艙單才可以進港，要不然進港以后沒有艙單信息導(dǎo)致報關(guān)時效問題會比較麻煩，船公司周末也不上班所以周末也是不能發(fā)艙單的，艙單都是上班工作日發(fā)的。艙單發(fā)好就等貨物進港，碼頭發(fā)運抵信息了，查到運抵正常就可以去報關(guān)。進洋山港的柜子，需要有艙單以后，先報關(guān)，等柜子有運抵信息以后，會告訴你查驗還是放行。查驗的話在道口就不讓你柜子進去了，不查驗直接就可以上東海大橋直接進港了。危險品進港時間受理會比較晚，因為只有等船公司有準確靠泊計劃以后，才會讓危險品進港，怕危險品在碼頭停留時間太久，不全。所以危險品需要訂著，有計劃就去進港，進港以后就去報關(guān)，一環(huán)接著一環(huán)。

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