壓縮空氣是僅次于電力的第動力能源，又是具有多種用途的工藝氣源，其應用范圍遍及石油、化工、冶金、電力、機械、輕工、紡織、汽車制造、電子、食 品、醫藥、生化、國防、科研等行業和部門。

捷豹空壓機(萬州辦事處)秉持在空氣壓縮機領域多年的制造經驗，以不斷創新為經營理念，始終為用戶提供出色的空氣壓縮機解決方案。捷豹的活塞式空氣壓縮機、螺桿式空氣壓縮機、冷凍式干燥機、吸附式干燥機為客戶提供多種出色的空氣解決方案。
無油空壓機就真的無油嗎?
無油空壓機很受人們的歡迎，不容置疑，無油空壓機就真的是一點油也不含，真正不含油的是全無油空壓機，采用樹脂材料潤滑的空壓機才是真正的全無油空壓機，一般的無油空壓機只是含油量非常非常少。
今天我們主要來看看兩點，無油空壓機的幾大優點，以及無油空壓機與有油空壓機的區別。
具體看看他們的區別：
空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排體的含油量的多少，一般有油機含油量較大，無油機的含油量為0.01ppm，所以用這個含油量來區分空壓機有油與無油.還有一種是全無油的空壓機，它不是采用有油潤滑，而是采用樹脂材料潤滑，所以終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機。
我們再來看看上海無油空壓機幾大優點
一、目前冷凍式干燥機，無熱再生干燥器，微熱再生干燥器等除水設備，因壓縮空氣中的油而喪失除水功能;而經全無油壓縮機壓縮后的潔凈無油氣體，充分保護了除水設備,減少因維護除水設備帶來的額外資金占用。
二、使用有油空壓機大大的浪費了潤滑油,以一臺7.5KW有油空壓機為例,每月低消耗5公斤潤滑油,一年下來將多付出60公斤潤滑油使用成本, 同時,為了除去壓縮氣體中的油份,要使用的油過濾器,需多次更換過濾器芯,也是一筆很大的費用.
三、因為潤滑油高度的黏性，目前除油設備無法完全除掉，這樣全無油空壓機壓縮后的氣體不含油的特性顯得無可替代。
四、使用無油空壓機對外提供壓縮氣體，不會因除油設備帶來的壓力損失而大大降低電機負荷，達到節能效果;目前質量好的除油器在使用過程中將產生1至1.2公斤的壓力損失,一臺7.5KW的空壓機每提高1公斤壓力將多付出600W的功力損耗,每工作(10小時為例)將付出6度的電量,這將是一筆長期無形開支.
總 結
其實每種空壓機都各有各的優點，也有各自的不足，在選用的時候應根據各自的需求而做出適合的選擇，沒有太的規定，只有認識到每種空壓機的優缺點即可，做出充分的認識才有利于選擇。

捷豹空壓機(萬州辦事處)秉持在空氣壓縮機領域多年的制造經驗，以不斷創新為經營理念，始終為用戶提供出色的空氣壓縮機解決方案。捷豹的活塞式空氣壓縮機、螺桿式空氣壓縮機、冷凍式干燥機、吸附式干燥機為客戶提供多種出色的空氣解決方案。
隨著用戶對壓縮空氣氣源品質要求的提高，無油空壓機越來越廣泛的應用在一些對于壓縮空氣氣源品質要求較高的行業。 如生物、醫藥、電子、食品、、汽車、化工等領域，要求水、油、塵、菌等達到較高水平，然而壓縮空氣中的水、塵、菌都可以通過過濾器和干燥機等一系列后處理設備來解決，而除油是相對來說比較困難的。
1.通過無油空壓機生產的壓縮空氣就是無油的
雖然在壓縮腔體內中不使用油,油不會與壓縮的空氣接觸,但是無法去除大氣中本身含有的油蒸氣，這使得壓縮后的空氣中仍會含有少量的油類雜質，經測量，無油空壓機所產壓縮空氣中的油含量與所處地域、大氣質量、空壓機房環境、壓縮機房內潔凈程度都有非常密切的關系。
2.無油空氣壓縮機不使用油
雖然在壓縮空氣的過程中不使用油來與空氣接觸,但仍然會使用油來冷卻壓縮機并潤滑運作部件，以使得壓縮機正常穩定運行。
3.無油空氣壓縮機產生的壓縮空氣是無污染的
大氣中存在許多污染物,包括粉塵、水蒸氣、油蒸氣、微生物等。無油空壓機所產壓縮空氣僅能確保壓縮中不帶入油到壓縮空氣內，但不能去除空氣中本身的雜質。這意味著無油壓縮機產生的壓縮空氣不一定是無污染的，仍需要使用后處理設備來幫助將污染降低到所需水平。
4.無油空壓機不需要空氣處理產品
如第3點所描述，無油空壓機所產壓縮空氣的氣體品質很大一部分受制于環境，因此用戶需要根據自己對壓縮空氣品質的需求，配置相對應的后處理設備，以滿足自身對壓縮空氣品質的需求。
5. 無油螺桿空壓機的成本低
實際上,由于壓縮比遠小于有微油壓縮機，因此能耗較高，同等功率無油機比微油節能螺桿壓縮機的產氣量少40%以上，雖然壓縮腔室沒有了油的潤滑，但其他部位的油脂及空濾等仍然需定期維護。而核心轉子一般都經涂層處理，都有使用壽命，對水的要求較高，容易損壞，主機的維修是無油機的必選項，該筆成本高，可占設備成本的50%左右。
我們認為對于大多數用戶來說，并非需要真正0級無油的壓縮空氣，更多是為了解決油類雜質引起的對于冷凍式干燥機，無熱再生干燥器，微熱再生干燥器等除水設備的污染，防止后處理設備效率下降甚至喪失除水功能的一種選擇。而需要真正0級無油壓縮空氣的用戶，單選用無油空壓機是很難穩定持續的獲取無油壓縮空氣的，仍然需要配置相對應的除油后處理設備。
隨著用戶對壓縮空氣氣源品質要求的提高，無油空壓機越來越廣泛的應用在一些對于壓縮空氣氣源品質要求較高的行業。 如生物、醫藥、電子、食品、、汽車、化工等領域，要求水、油、塵、菌等達到較高水平，然而壓縮空氣中的水、塵、菌都可以通過過濾器和干燥機等一系列后處理設備來解決，而除油是相對來說比較困難的。
1.通過無油空壓機生產的壓縮空氣就是無油的
雖然在壓縮腔體內中不使用油,油不會與壓縮的空氣接觸,但是無法去除大氣中本身含有的油蒸氣，這使得壓縮后的空氣中仍會含有少量的油類雜質，經測量，無油空壓機所產壓縮空氣中的油含量與所處地域、大氣質量、空壓機房環境、壓縮機房內潔凈程度都有非常密切的關系。
2.無油空氣壓縮機不使用油
雖然在壓縮空氣的過程中不使用油來與空氣接觸,但仍然會使用油來冷卻壓縮機并潤滑運作部件，以使得壓縮機正常穩定運行。
3.無油空氣壓縮機產生的壓縮空氣是無污染的
大氣中存在許多污染物,包括粉塵、水蒸氣、油蒸氣、微生物等。無油空壓機所產壓縮空氣僅能確保壓縮中不帶入油到壓縮空氣內，但不能去除空氣中本身的雜質。這意味著無油壓縮機產生的壓縮空氣不一定是無污染的，仍需要使用后處理設備來幫助將污染降低到所需水平。
4.無油空壓機不需要空氣處理產品
如第3點所描述，無油空壓機所產壓縮空氣的氣體品質很大一部分受制于環境，因此用戶需要根據自己對壓縮空氣品質的需求，配置相對應的后處理設備，以滿足自身對壓縮空氣品質的需求。
5. 無油螺桿空壓機的成本低
實際上,由于壓縮比遠小于有微油壓縮機，因此能耗較高，同等功率無油機比微油節能螺桿壓縮機的產氣量少40%以上，雖然壓縮腔室沒有了油的潤滑，但其他部位的油脂及空濾等仍然需定期維護。而核心轉子一般都經涂層處理，都有使用壽命，對水的要求較高，容易損壞，主機的維修是無油機的必選項，該筆成本高，可占設備成本的50%左右。
我們認為對于大多數用戶來說，并非需要真正0級無油的壓縮空氣，更多是為了解決油類雜質引起的對于冷凍式干燥機，無熱再生干燥器，微熱再生干燥器等除水設備的污染，防止后處理設備效率下降甚至喪失除水功能的一種選擇。而需要真正0級無油壓縮空氣的用戶，單選用無油空壓機是很難穩定持續的獲取無油壓縮空氣的，仍然需要配置相對應的除油后處理設備。

捷豹空壓機(萬州辦事處)秉持在空氣壓縮機領域多年的制造經驗，以不斷創新為經營理念，始終為用戶提供出色的空氣壓縮機解決方案。捷豹的活塞式空氣壓縮機、螺桿式空氣壓縮機、冷凍式干燥機、吸附式干燥機為客戶提供多種出色的空氣解決方案。
無油空壓機和有油空壓機單從字面上看，很容易就區分開來了。但是從它們的發生裝置及能效來看，是有很大不同的，主要區別在哪呢?
一、從含油量上看，空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排體的含油量的多少，一般有油空壓機含油量較大，無油機并不是沒有含油，是含的油量比較少，約為為0.01ppm，所以可以用這個含油量來區分出空壓機有油與無油。還有一種是全無油的空壓機，它不是采用有油潤滑，而是采用樹脂材料潤滑，所以終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機。
二、從結構上看，無油空壓機與有油空壓機兩者的軸承是沒有什么區別的。但是從工作原理上看，二者就有明顯的不同之處。無油空壓機在運行的過程中是沒有油的參與的，不管是無油活塞機還是無油螺桿空壓機，它們在運行的過程中會產生大量的高溫，如果是有油空壓機油的參與會帶走空壓機壓縮過程中所產生的高溫，從而為機械降溫。
三、無油空壓機是沒有油參與的，而且在壓縮的過程中可能會產生大量的高溫，這會給空壓機帶來一定的麻煩。如何解決這樣的高溫，使空壓機正常運行呢?其實，無油空壓機內部使用了一種叫特氟隆或二硫化鉬的耐高溫材料，才取代油解決了空壓機壓縮過程中的高溫，從而達到了無油壓縮的目的。
無油空壓機相對于有油空壓機在某種程度上更加清潔、環保，因此像、實驗室、學校等機構都非常適合無油空壓機的使用，這些企事業單位、機構也比較鐘愛使用無油空壓機。