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    自進式注漿錨桿一、產品簡介自鉆式注漿錨桿是一種中空的錨桿,其本身兼作鉆和注漿管。注漿前可作吹塵管去塵,注漿時漿液通過中空錨桿從鉆頭噴出,填充錨桿的鉆孔和地層裂隙,使錨桿管體,形成鋼管水泥柱,起到加固的作用,鉆頭的大小可控制鉆孔的大小,一般鉆孔的2到3倍。它是集鉆孔、注漿、錨固等多功能的新型高科技支護產品。二、產品適用范圍桿體長短靈活,不但適用于鐵路、隧道、礦山、水利樞紐、邊坡、堤壩、橋基、江海湖河邊、高原加固等工程;更適用于地基下沉、塌孔、裂縫、坍塌、滑等地質災害的治理,極為方便,具有其他錨固材料無法替代的效果。三、產品結構合金鉆頭:由優質合金經精密工藝制作而成,具有很強的硬度和韌性,穿透力可使錨桿鉆入多類圍巖錨桿體:總成中最重要的構件,在鉆進和錨固中起主要作用。連接套:在錨桿需加長時起連接作用。墊板:能承受更大的圍巖應力。螺母:能將圍巖應力集中到墊板上。四、主要技術性能參數:型號 LZ25 LZ27 LZ28 LZ32 LZ38 LZ51 外徑(mm) ¢25 ¢27 ¢28 ¢32 ¢38 ¢51 抗拉強度(MPa) ≥650 ≥650 ≥650 ≥650 ≥650 ≥650 齒高(mm) 1.5±0.1 螺距(mm) 12.7±0.1 螺紋方向 左旋 標準長度 2.0?? 3.0? 3.5? 4.0? 4.5? 5?? 6(可根據需要定制) 長度誤差 ±1% 最大鉆進深度 12米以上 備注 抗拉強度和長度均可根據客戶設計要求制作

    濟寧科工機械有限公司坐落在山東省濟寧市發達的工業區域,交通十分便利。京杭大運河和京滬、京九鐵路縱貫南北、兗石鐵路和濟新鐵路橫穿東西,又是104、105國道和327國道的交匯處,通訊發達、交通便利、人杰地靈、礦產資源分布廣、品種多、儲量大,是全國八大煤炭基地之一,已探明的儲量200多億噸。兗礦集團、淄博礦業、肥城礦業、棗莊礦業、新汶礦業、臨沂礦業、濟寧礦業、里能礦業、裕隆礦業等大型礦業集團相繼落戶于濟寧周邊,是聞名全國的煤炭基地。   
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    濟寧科工機械有限公司 劉亞寧先生 經理認證郵箱認證認證 認證 13792331641
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