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    底部鶴管參數:
    適用介質:汽油、柴油等
    裝卸形式:底部密閉裝卸
    管道材質:碳鋼
    軟管材質:金屬軟管或復合軟管
    公稱尺寸:DN100(液相),DN100(氣相)
    配件:干式閥(EMCO)
    拉斷閥:選配,國產或進口
    湖北底部裝車鶴管供應商
    鶴管拆裝更換注意事項!供大家參考:
    1.更換鶴管之前,保證施工現場安全,施工設備齊全,辦理有效施工票證,進行舊鶴管的拆除; 
    2.舊鶴管采用法蘭連接,用工具將螺栓拆除掉要標注是那個位置使用;
    3.在鶴管拆卸完畢后應用盲板將管線敞口法蘭盲死;二是保證密封面不要遭到破壞。將拆除的鶴管按設備位號、壓力作好標識。以方便新鶴管對應回裝。 
    4.將拆除掉的鶴管搬到棧橋欄桿處,便于吊裝更換。
    5.拆掉舊鶴管的支撐立柱,并把舊鶴管附近的一切品清理干凈,要配備滅火器,保證施工安全。
    6.拆除舊的碟閥及接管 
    7.舊閥門處安裝盲板對舊管線進行隔離  。
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    汽車鶴管為上裝鶴管與下裝鶴管,根據裝卸介質的揮發性,腐蝕性等特征來選擇合適的汽車鶴管的型號與材質,有助于石化工企業杜絕因鶴管選擇不當造成的裝卸故障,有效的提高裝卸車效率。
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    LNG鶴管、低溫鶴管、低溫裝卸臂。LNG是英文Liquefied Natural Gas的簡稱,即液化天然氣。它是天然氣(甲烷CH4)經凈化后在溫狀態下(-162℃、一個大氣壓)冷卻液化的產物。天然氣是、、潔凈的能源,LNG可以像石油一樣安全方便地儲存及運輸。液化天然氣技術的發展,提高了天然氣在全球的競爭性。作為“對環境友好的”能源,天然氣的地位日益上升,市場前景十分廣闊。

    連云港華德石油化工機械有限公司(原連云港石油化工機械總廠),始創于1982年,是從事碼頭船用流體裝卸臂、陸用流體裝卸臂(鶴管)、活動梯、鋼構平臺、定量裝車系統等全系列流體裝卸設備的設計、制造、銷售以及服務的專業供應商。 公司占地面積65余畝,有科研綜合樓3000平方米,現代化標準廠房近2萬平方米,專業制造及檢測設備120余臺套。公司于1989年引進德國CONNEX公司流體裝載系統的設計與制造專有技術,1995年又與德國SCHWELM(SVT)公司建立技術合作,產品技術始終緊跟國際先進水平。公司遵循標準化企業管理模式,通過了ISO9001質量管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證、ISO45001職業健康安全管理體系認證。 目前,我公司在國內是中石油、中石化、中海油、中航油、賽鼎工程有限公司、中國成達工程有限公司、中冶焦耐(大連)工程技術有限公司等單位的合格供應商,還與殼牌(SHELL)、巴斯夫(BASF)、阿克蘇諾貝爾(Akzo Nobel)、亞什蘭化學(Ashland)等國外企業建立了廣泛的合作關系,產品出口到德國、英國、韓國、越南、印度、莫桑比克等多個國家。 公司始終以客戶為中心,密切跟蹤國內外油氣儲運及裝卸設備先進技術的發展,以先進的技術、優質的產品、的服務,滿足客戶需求。


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