高速公路防撞護欄是最重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。 　
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　  高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品，規格是4320*310*3 公司引進的美國R425軋機所采用的帶鋼自動校平，精密送料沖孔，18道軋輥緩慢成型，計算機定尺切斷等先進的工藝條件，最大限度保證了防撞護欄板的形位尺寸和線形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92標準要求。 產品用途：廣泛用于高速公路。 材質：不銹鋼金屬 高強度護欄板技術領域： 本實用新型護欄板，主要用于公路車道的分割防護。 　　
　背景技術： 現在的公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產生的問題包括： 1、鋼板易氧化生銹， 2、容易刮傷汽車， 3、生產成本比較高、 4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形， 5、生產過程容易產生污染。 本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保、使用效果好的公路用護欄板。本實用新型護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是：該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產中無需防腐、噴涂等處理，真正實現綠色環保，同時由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護欄板機械結構呈M形，在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔，加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋，同時在板體上部為加強抗沖擊強度，在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋。 　　
　PVC高速公路新型防撞護欄與現有技術相比，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等優點 欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。 　　
二、立柱：粗度規格Q114、Q140MM長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。 　　
三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。

山東冠縣華安交通設施有限公司始建于1996年，位于山東省冠縣新世紀工業園區，地理位置優越，毗鄰濟館高速公路，其高速公路冠縣出口離公司僅3公里，329省道傍廠而過，交通便利快捷。企業總資產6000萬元，占地100畝，員工600人，其中有高級工程師2人，助理工程師1 2人。 
    這里物華天寶，人杰地靈，崇賢敬友，是一代“丐圣”武訓的故鄉，公司專業生產、銷售高速公路護欄設施及附件、標志立柱、電力及高鐵設施，好客的山東人歡迎您前來考察、洽談業務。 
     公司成立十幾年來，以科技為基礎，不斷創新發展，企業本著做大做強做優的目標，以“高科技，干精品，爭第一”為立足點，相繼投資建設了兩條熱浸鍍鋅生產線、兩條熱浸鍍鋁生產線、兩條靜電噴塑生產線、一條熱浸涂塑生產線，具備15萬噸的年綜合生產能力。2010年銷售收入達6億多元，利稅2600余萬元，給公司及社會帶來了良好的經濟效益，在金屬防腐行業享有很高的盛譽。 
   華安人以先進的生產工藝，可靠的信譽，優良的產品，完善的檢測手段，盡職盡責的售后服務，向社會各界提供各類優質產品。2003年，公司順利通過了中國冶金質量體系認證中心頒發的ISO9001質量體系認證，各類產品先后通過了交通部交通工程監理檢測中心抽檢，符合規范質量要求各項標準，并頒發了批量生產許可證（編號：HGZ—09—158）、檢測報告(編號：2009-CA01-095)等證書。 
     公司產品銷售覆蓋全國，遠銷東北三省、內蒙、甘肅、云南、兩廣等地區，在周邊省份市場占有率達到60%以上，累計供貨已達到8000公里，均受到用戶和業主的好評。公司產品在除在國內市場占有重要地位外，并成功出口俄羅斯、馬來西亞等地。 
   公司貫徹“與時俱進，開拓進取，腳踏實地，永攀新高”的企業方針，本著“建設誠信華安，打造華安品牌”的經營理念，圍繞“做精做強做大”的思路，在未來三年時間內，朝著10億銷售目標而奮斗。
    發展沒有盡頭，發展沒有終點，隨著高新技術的不斷應用和發展，冠縣華安將以新的姿態叩開新世紀的大門，開創企業美好的未來。