湖北程力集團 是國家發(fā)改委定點生產(chǎn)各類專用汽車的生產(chǎn)廠家，中文品牌：程力威，國家公告代碼：CLW，東風集團、解放集團的重要合作伙伴。公司已率先全面通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認證，產(chǎn)品全部通過3Ｃ國際強制產(chǎn)品認證，并通過出口產(chǎn)品的各項認證。公司集研制、開發(fā)、制造、銷售高空作業(yè)車、灑水車、加油車、垃圾車、吸污車、吸糞車、運油車、化工車、隨車吊、散裝水泥車、半掛車、消防車、道路清障車、掃地車、廂式（冷藏）車、牽引車、粉粒物料車、水泥攪拌車、液化氣運輸車、教練車、自卸車等各種環(huán)衛(wèi)園林、危險品運輸專用特種汽車及專用汽車配件；同時批發(fā)東風、解放、楚風各種二類底盤。產(chǎn)品暢銷全國,出口到朝鮮、越南、澳大利亞、阿聯(lián)酋等東南亞國家，占據(jù)大量國外市場 。歡迎實地參觀考察

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高空作業(yè)車廠家直銷：







分類

　　高空作業(yè)車按照結(jié)構(gòu)的類型可以分為伸縮臂式（代號S）、折疊臂式（代號Z）、混合式（代號H）、垂直升降式（代號C）[1]。另外還有自行式、剪叉式等。此外，也可以分為套缸式高空作業(yè)車，鋁合金式高空作業(yè)車。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機動性差，不靈活，目前國內(nèi)廣泛運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。 

剪叉式高空作業(yè)車

　　剪叉式高空作業(yè)車是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備。它的剪叉機械結(jié)構(gòu)，使升降臺起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障。 

   
剪叉式高空作業(yè)平臺的圖片

自行式高空作業(yè)平臺

　　ZSJY系列自行式液壓升降平臺的主要特點是：使用人員可以不用下升降臺就可控制機械升降、行走，可在臺面上控制設(shè)備行駛到其他的工作地點。設(shè)備自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動功能，不需人工牽引，不需外接電源。移動靈活方便，令高空作業(yè)更方便快捷，是現(xiàn)代企業(yè)高效安全生產(chǎn)之理想高空作業(yè)設(shè)備。 

   
自行式高空作業(yè)平臺圖片

伸縮臂式高空作業(yè)平臺

　　伸縮臂式高空作業(yè)平臺是服務(wù)于于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)的產(chǎn)品。伸縮臂式高空作業(yè)平臺主要分為直臂式高空作業(yè)平臺和屈臂式高空作業(yè)平臺。多用于船廠等高度要求較高的場所，此類機器安全性較好，移動方便，但是成本很高。 

   
伸臂式高空作業(yè)平臺

曲臂式高空作業(yè)車

　　曲臂式高空作業(yè)車移動方便,曲臂結(jié)構(gòu)緊湊.采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼，強度高，重量輕，直接接入交流電或采用車自身動力啟動，架設(shè)速度快，具有伸縮臂，工作臺既可升高又可延伸，還可360度旋轉(zhuǎn)，易于跨越障礙物到達工作位置，是理想的高空作業(yè)設(shè)備。 

 




  
曲臂式高空作業(yè)平臺

套缸式高空作業(yè)車

　　套缸式高空作業(yè)車是一種多用途的高空作業(yè)機械，其功能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺送到指定高度進行空中作業(yè)的特種工程設(shè)備。這種設(shè)備被廣泛用于工礦車間、高大廳堂、倉庫、車站、廣場等高空作業(yè)。整機由平臺、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機構(gòu)、底盤油箱、支腿、行走輪等組成。平臺有伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節(jié)上升，當平臺升到最大高度時系統(tǒng)壓力也就達到了額定工作壓力，此時有溢油閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機后單向閥保壓，平臺便停留在最大的工作位置，平臺可根據(jù)現(xiàn)場的作業(yè)高度在最大高度以下任意位置停留。 

   
套缸式高空作業(yè)平臺

顏色

　　高空作業(yè)車的顏色以工程黃的顏色為主，不論是在白天和黑夜，黃色比較醒目。另提供多種選擇。 

操作規(guī)范

第一章 總則

　　采用液壓傳動的載人高空作業(yè)車，是當代先進的物種機械設(shè)備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作，只要正確使用，安全得到保證。但操作不妥或安全措施未落實，它又是一種十分危險的主空作業(yè)規(guī)程，物制定如下行為規(guī)范。 

第二章 行車

　　1、汽車駕駛員必須持有大客車行車執(zhí)照。 

　　2、輔加變速箱必須脫離液壓油泵。 

　　3、注意橋梁、隧道通行高度。 

　　4、車速一般不超過30公里/小時，郊區(qū)不超過40公里/小時。 

　　5、作業(yè)斗（平臺）內(nèi)謝絕滯留人員。 

第三章 作業(yè)

　　6、停車位置選擇應(yīng)是堅實地面，整車傾斜度不大于3°，并開啟警示閃燈。 

　　7、作業(yè)高度與風力（鮑福特）； 

　　風力6級及以下適宜高度10米以下作業(yè)； 

　　風力5級能以下適宜高度11~20米以下作業(yè)； 

　　風力4級及以下適宜高度21~30米以下作業(yè)。 

　　8、起動油泵，踩下汽車離合器，拉上手剎車，變速箱掛空擋，扳動液壓油泵離合拉桿，使液壓油　泵處于工作狀態(tài)。 

　　9、液壓油泵運轉(zhuǎn)2~5分鐘后，方可操縱各動作手柄。 

　　10、高空作業(yè)車的操作，應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)并持有操作上崗證人員負責。 

　　11、操作人員要精神集中，防止誤操作并嚴格禁酒后作業(yè)。 

　　12、首先放下支腿，必要時在支腿掌下放本墊，確保車輛處于水平狀態(tài)。 

　　13、操作手柄時要平穩(wěn)，切勿急速迅猛，以免導(dǎo)致作業(yè)臂慣性擺動過大及意外事故。 

　　14、要嚴格按照設(shè)備規(guī)定的技術(shù)參數(shù)及作業(yè)范圍作業(yè)。 

　　15、作業(yè)斗（平臺）上工作人員要系好安全帶。 

　　16、升降作業(yè)斗（平臺）時，應(yīng)使上下臂交替動作，以保證作業(yè)斗（平臺）處于最佳升幅半徑狀態(tài)　，嚴禁將作業(yè)臂作其它用途。 

　　17、作業(yè)時，操作人員要注意斗（平臺 

   
高空作業(yè)車

）、臂與高低壓導(dǎo)線、電話線及建筑物、大樹、廣告牌、燈　飾等物的安全距離。 

　　18、當值司機，負責地面并注意往來車輛的安高空作業(yè)車廠家直銷：

全防護工作。 

　　19、使用作業(yè)高度25米以上作業(yè)車，除設(shè)置好安全標志及護欄外，地面監(jiān)護人除司機外，還要設(shè)1-2人專責加強監(jiān)護。 

　　20、作業(yè)過程中，若發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有異音或突然外漏油液，應(yīng)即停止工作，待檢查或修復(fù)后，方可　繼續(xù)工作。 

　　21、液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，作業(yè)臂不能動作時，應(yīng)設(shè)法使作業(yè)斗（平臺）上工作人員安全撤離，并通　知專業(yè)維修人員處理。 

　　22、作業(yè)完畢，作業(yè)斗（平臺），作業(yè)臂復(fù)位，收起支腿，并脫開液壓油泵，松開手剎車，方可起　動行車。 23、高空作業(yè)車在直角45度是時候是最危險的角度。 

第四章 其 它

　　23、高空作業(yè)的作業(yè)斗（平臺），作業(yè)臂及支腿應(yīng)有反光安全標志。 

　　24、高空作業(yè)車應(yīng)配備有三角（輪胎）墊木2件及支腿墊木4塊。25、車上應(yīng)裝置水平標志。 

　　25、目前市場上最普遍的高空作業(yè)車包括生產(chǎn)的：東風高空作業(yè)車，解放高空作業(yè)車，奧鈴高空作業(yè)車，慶鈴高空作業(yè)車，江鈴高空作業(yè)車，江淮高空作業(yè)車。 

　　高空作業(yè)車用途： 

　　主要應(yīng)用于電氣檢修，樹木剪枝，通訊，路燈，交警，高速公路，有線電視，修造船，建筑，園林，廣告，攝景，大型企業(yè)等行業(yè). 

用途

　　曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè)；平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；升降平臺移動性好，轉(zhuǎn)移場地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。 

　　拖車式折臂高空作業(yè)車，移動方便，折臂結(jié)構(gòu)緊湊，采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼，強度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動，架設(shè)速度快，工作臺即可升高又可水平延伸，還可旋轉(zhuǎn)，易于跨越障礙物到達工作位置，是理想的高空作業(yè)設(shè)備。 

特點

　　在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。 

新型的全液壓自行式專用底盤

　　研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限制。 

帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好

　　底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模 


高空作業(yè)車(6張)

塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。 

多功能、多用途的作業(yè)裝置

　　通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。 

獨特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置

　　設(shè)計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精確靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風管道安裝的要求。 

高空作業(yè)車廠家直銷：

保養(yǎng)維修

　　車上的任何技術(shù)設(shè)備，都需要維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)的范圍和次數(shù)根據(jù)高空作業(yè)車的工作狀況而決定。按照保養(yǎng)規(guī)則和保養(yǎng)時間間隔不同，分三個保養(yǎng)范疇。保養(yǎng)預(yù)備工作和保持工作可靠性的要求都在保養(yǎng)手冊里論述。檢查和保養(yǎng)需要純熟的技術(shù)。這些不能在說明書里得到，要進行這項工作，建議派人到疾馳維修站培訓(xùn)。為保持維修好，要有純熟的經(jīng)驗，工廠的技術(shù)資料，車間設(shè)備和維修工具。由維修站把一個提醒維修工作的牌子，附在司機座位的門邊。任何修理和保養(yǎng)都要根據(jù)高空作業(yè)車的工作情況而定。要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類似的容器里，不要放在地面上（環(huán)境污染）不要長時間開動發(fā)動機，在車上操作時，要注重安全規(guī)則。關(guān)于潤滑，使用黃油槍的最高壓力不超過400巴。黃油槍沒有安全裝置，可能損壞軸承，球形接頭，油封等。加油前要注重 

   
東風145高空作業(yè)車

清潔潤滑油嘴，旋出放油塞之前，要注重清潔之。潤滑的專用設(shè)備，按照制造廠的說明書進行。所需的專用工具，諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由維修站備件部門供應(yīng)。所有維修站都儲有供維修和保養(yǎng)所需的原配件，保證迅速供應(yīng)世界和地用戶原配件。在中央設(shè)備倉庫，儲有二十多萬不同的配件。舊型號高空車的配件更多。高空作業(yè)車使用原配件，可保持高空作業(yè)車的最佳功能及可靠性，這些部件可經(jīng)得起最高質(zhì)量的檢查。特殊是各部件的研制、制造，或選擇都適用于高空作業(yè)車。因此，只能使用原配件。 

一、駕駛室的翻轉(zhuǎn)

　　（一）翻轉(zhuǎn)駕駛室 

　　留意：翻轉(zhuǎn)駕駛室 

　　--使發(fā)動機熄火 

　　--降下保險杠上的防護裝置 

　　--為確保安全，清理駕駛室前部范圍和變速桿。 

　　向前翻轉(zhuǎn)： 

　　1.把變速桿置于空擋。 

　　2.短駕駛室，解除司機座和助手座位后面的鎖定機構(gòu)。長駕駛室，解除司機座后面的鎖定機構(gòu)。 

　　3.確實關(guān)住兩側(cè)車門和前保護欄板。 

　　4.按翻轉(zhuǎn)方向移動液壓閥桿。 

　　5.作用液壓泵，直到駕駛室翻轉(zhuǎn)到最適當位置。 

　　留意：假如液壓駕駛室翻轉(zhuǎn)裝置有故障，或者沒裝有這個裝置，從變速器拆下變速桿，用外部輔助設(shè)備翻轉(zhuǎn)駕駛室（一個起重機）。 

　　翻回駕駛位置： 

　　1.向翻轉(zhuǎn)方向移動液壓泵閥桿。 

　　2.作用液壓泵，直到駕駛室翻轉(zhuǎn)回到駕駛位置。 

　　注：對短駕駛室，要把橡膠墊準確地放在葉子板與車架的接觸處。必要時，校正橡膠墊。對長駕駛室，連續(xù)作用液壓泵，直到感到有很大阻力為止。 

　　3.短駕駛室，鎖閉司機座和助手座后面的鎖定機構(gòu)。長駕駛室，檢查司機座后面的安全桿位置。 

　　4.向前壓變換械桿，直到變速桿接合。 

　　注：高空平臺車工作時，駕駛室翻轉(zhuǎn)泵上的閥桿，要指向驅(qū)動方向。 

　　當作用駕駛室外翻轉(zhuǎn)泵時，假如感到?jīng)]有阻力：檢查駕駛室翻轉(zhuǎn)泵是否有足夠的油量。當作用駕駛室翻轉(zhuǎn)泵時，假如感到有很大阻力： 

　　（二）潤滑翻轉(zhuǎn)駕駛室軸承 

　　長駕駛室軸承，要定期使用多用途潤滑脂。潤滑時，要把駕駛室向前翻轉(zhuǎn)。 

　　檢查駕駛室鎖定是否解除，駕駛室翻轉(zhuǎn)泵上的閥桿是否指向所需的翻轉(zhuǎn)方向。 

二、發(fā)動機

　　（一）機油和濾清器的更換 

　　高空作業(yè)車長距離行駛后，趁機油還熱較稀的時候，更換機油。 

　　放出發(fā)動機和機油濾清器殼里的機油，卸下濾清器殼的中央螺栓，取出濾芯及濾殼，放出存油并用汽油清洗。 

　　每次更換機油，換上濾芯和濾殼與蓋之間的襯墊。檢查所有密封環(huán)是否準確密封和有無損壞，必要時，更換之。清洗耳恭聽放油塞。 

　　濾芯彈簧必須對準濾清器殼。把濾殼垂直對冷濾清器支架，向上推之。然后，用手或扳手上緊中央螺栓。 

　　（二）灰塵分離閥的保養(yǎng) 

　　定期倒空進氣管路的灰塵分離閥。在積聚灰塵我的情況下，每周清除一次。灰塵特殊嚴峻，天天都要清除。要倒空，壓縮橡膠波紋管。 

　　油封的準確安裝很重要。要留意按規(guī)定的扭力上昆機油濾清器殼。 

　　旋入并上緊放油螺塞。觀察緊定扭力。 

把機油注入發(fā)動機。

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　　轉(zhuǎn)動發(fā)動機（不超過20秒），直到機油壓力表指示機油壓力，此時，要作用排氣制動，防止發(fā)動機起動。 

　　注：如果壓縮空氣系沒有供應(yīng)壓力，把駕駛室向前翻轉(zhuǎn)，使噴油泵控制桿移到停止位置，推動發(fā)動機上的起動器按鈕。 

　　使發(fā)動機怠速一會，檢查機油濾清器是否泄漏，五分鐘后關(guān)住發(fā)動機，并檢查發(fā)動機機油平面，重新把機油注到油標尺上標記。 

　　（三）紙質(zhì)式空氣濾清器的檢查和保養(yǎng) 

　　檢查 

　　422、423發(fā)動機 

　　發(fā)動機預(yù)熱后，全開油門（加速踏板全部壓下），觀察保養(yǎng)指示器，如果約色區(qū)域全部可見，清潔或更換濾芯。 

　　422A，422L A發(fā)動機 

　　如果保養(yǎng)指示器全部紅色區(qū)域都可看到，清潔或更換濾芯。 

　　帶兩個轉(zhuǎn)向前橋和大駕駛室的高空作業(yè)車配件： 

　　1.如果保養(yǎng)指示器的紅色區(qū)域完全可見，推動按鈕，除去紅色區(qū)域。 

　　2.全速開動發(fā)動機（油門踏板全部壓下），觀察保養(yǎng)指示器。如果紅色區(qū)域出現(xiàn)，清潔或更換濾芯。 

　　3.推動按鈕，清除紅色區(qū)域。 

　　清洗： 

　　1.松開固定螺帽，取出濾芯。2.蓋住濾芯內(nèi)部，用最大5巴的壓縮空氣沿濾芯外部折疊方向吹氣。然后，注意吹濾芯里面。這樣清潔不夠徹底，也可用清潔劑清洗濾芯。如若清洗，要嚴格按下列安全規(guī)則進行。 

　　2.使用制造廠的清潔劑。任何疾馳維修站將予提供，如果沒有制造廠的清潔劑，也可使用無泡沫變通清潔劑。 

　　注意： 

　　制造廠的濾清器清潔劑有很強的去油作用，使用時，戴上橡皮套或涂上皮膚保護膏，以保護手。約不要使用堿液或熱液。 

　　3.把濾芯浸入約40℃的清潔液中10分鐘。然后在清潔液中洗耳恭聽滌五分鐘，再用干凈的水沖洗，甩抻濾器上的水后，然后，放到隔塵室里使其干燥（約60℃）。只有徹底干燥，才能安裝。 

　　4.清潔濾清器襯墊與濾清清器殼的封面。 

　　5.裝上濾芯之前，用檢查燈檢查已清潔的濾芯和襯墊有元損壞（裂紋、針孔）。更換已損壞的濾芯。 

　　6.注意在濾芯面上標記清潔的次數(shù)，裝上濾芯并上緊固定螺帽。 

　　清洗三次，或最多兩年后，要更換濾芯。灰塵沉積在進氣管道，表明進氣系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象，應(yīng)立刻排除之。 

　　（四）油浴式空氣濾清器的保養(yǎng) 

　　定期檢查空氣濾清器的油平面。如果有大量的灰塵進入空氣濾清器，要每周檢查一次，如若灰塵很多，天天都要檢查。始終保持油平面達到標記，至少高于油殼底部形成油泥層5毫米。 

　　如果空氣濾清器污物增多，更換機油。進入不干凈的空氣將導(dǎo)致加速活塞和汽缸的磨損。 

　　用柴油清洗空氣濾芯和濾殼，并用壓縮空氣吹干（徹底干燥）。把發(fā)動機油注入濾器殼，直至注到上標記。 

　　裝配空氣濾清器時，檢查其密封狀況，如果必要，更換之。 

　　灰塵沉積在進氣管道，表明進氣系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象，應(yīng)立刻排除之。 

　　（五）飛輪齒圈的潤滑 

　　定期潤滑飛輪齒圈。使用長效潤滑脂經(jīng)檢查孔逐一潤滑齒圈潤滑點。 

　　（六）正時齒輪驅(qū)動動力輪輸出軸 

　　按照保養(yǎng)手冊里的說明，檢查彈性聯(lián)接器橡膠塊是否裂紋和損壞。固定螺栓是否緊定。觀察扭力，有關(guān)橡膠塊的更換，參看"故障判定"。 

　　（七）氣缸蓋罩的拆下和安裝 

　　拆下汽缸蓋罩之前，要清除上面的灰塵。更換變形嚴峻或損壞的汽缸蓋襯墊和緊定螺栓下的彈簧墊圈。觀察緊定扭力。 

　　（八）氣門間隙的調(diào)整 

　　用厚薄規(guī)在冷發(fā)動機，檢查搖臂與進排氣門桿之間的間隙。（發(fā)動機熄火后20分鐘檢查） 

　　在點火上止點時，進排氣門同時關(guān)閉，調(diào)整第一缸氣門間隙（進排氣門間隙）。 

　　重疊檢查：進排氣同時稍為打開（重疊）時，汽缸活塞應(yīng)燃燒完畢。 

　　422發(fā)動機：1、6、2、8、3、5、4、7氣缸活塞。 

　　423發(fā)動機：1、7、2、9、3、6、4、10、5、8氣缸活塞。 

　　松開埋頭螺母，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，調(diào)整氣門間隙。調(diào)整后，重新上緊埋頭螺母，并再檢查一次氣門間隙。使用專用工作轉(zhuǎn)動曲軸。氣門間隙參看"技術(shù)數(shù)據(jù)"。　 

　　 

高空作業(yè)車的常見故障及排除方法

　　 

故障現(xiàn)象
 故障原因
 排除辦法
 
取力裝置振動
 傳動軸不同軸或不平衡
 檢修調(diào)整
 
聯(lián)軸器松動
 檢修調(diào)整
  
 
未固定好
 緊固
  
 
回轉(zhuǎn)減速器過熱
 缺油
 加注潤滑劑
 
回轉(zhuǎn)減速器沖擊噪聲
 嚙合件安裝不當，齒輪或軸承嚴重磨損
 調(diào)整重新更換
 
回轉(zhuǎn)減速器漏油
 油封襯墊破損
 更換
 
軸勁不良、磨損
 修理更換
  
 
潤滑油過多
 清除油污
  
 
回轉(zhuǎn)支承振動或噪聲
 齒圈或小齒輪異常磨損
 更換
 
滾珠或墊損壞
 更換
  
 
缺油
 加油
  
 
工作臂叉架、工作斗轉(zhuǎn)臺、副車架出現(xiàn)裂紋或變形
 材質(zhì)不良或焊接不良
 結(jié)構(gòu)加強
 
使用不當、超載過大與沖擊
 矯正變形、更換
  
 
液壓系統(tǒng)漏油
 管接頭松動
 緊固
 
密封件損壞
 更換
  
 
管道破裂
 焊補換新
  
 
油壓升不上去，油溫過高
 油箱液面過低，吸油管濾油器堵塞
 加油或檢查
 
溢流閥開啟壓力過低
 調(diào)整溢流閥
  
 
油泵損壞或漏損嚴重
 檢修或更換
  
 
壓力管路和回油管路串通或液壓元件泄漏過大
 檢修或更換，適當關(guān)機冷卻
  
 
液壓系統(tǒng)噪聲嚴重
 管道內(nèi)存有空氣
 反復(fù)動作排氣
 
油溫過低
 低速運轉(zhuǎn)換油
  
 
管道及元件未固定、緊固
 緊固
  
 
平衡閥失效
 調(diào)整檢修
  
 
濾油器堵塞
 清洗
  
 
落臂、縮臂落叉時油壓過高或有振動
 平衡閥信號孔堵塞
 清洗平衡閥
 
臂間磨擦力過大或有異物
 檢查、調(diào)整、潤滑
  
 
油缸內(nèi)有空氣
 反復(fù)運動排氣
  
 
伸縮臂鋼繩長度不合適
 調(diào)整繩長
  
 
頂節(jié)臂伸不到頭或縮不到頭
 支腿鎖密封不好
 檢修
 
支腿收放失靈
 油缸內(nèi)漏
 檢修換密封件
 

高空作業(yè)車廠家直銷：

管理制度

　　高空作業(yè)車管理制度（high altitude work vehicle)　依據(jù)安全管理的客觀要求，運用安全與事故的運動規(guī)律和預(yù)防、控制事故的規(guī)律，為了改變?nèi)说漠惓Ｐ袨椤⑽锏漠惓顟B(tài)，以及人與物的異常結(jié)合，從本質(zhì)上超前有效預(yù)防、控制高處墜落事故，分為具體預(yù)防、控制和綜合預(yù)防、控制。 

　　1高處墜落事故的具體預(yù)防、控制 

　　高處墜落事故的具體預(yù)防、控制，是依據(jù)不同類型高處墜落事故的具體原因，有針對性的提出了對每類高處墜落事故進行具體預(yù)防、控制要點。 

　　（1） 洞口墜落事故的預(yù)防、控制要點：預(yù)防留口、通道口、樓梯口、電梯口、上料平臺口等都必須設(shè)有牢固、有效的安全防護設(shè)施（蓋板、圍欄、安全網(wǎng)）；洞口防護設(shè)施如有損壞必須及時修繕；洞口防護設(shè)施嚴禁擅自移位、拆除；在洞口旁操作要小心，不應(yīng)背朝洞口作業(yè)；不要在洞口旁休息、打鬧或跨越洞口及從洞口蓋板上行走；同時洞口還必須掛設(shè)醒目的警示標志等。 

　　（2） 腳手架上墜落事故的預(yù)防、控制要點；要按規(guī)定搭設(shè)腳手架、鋪平腳手板，不準有探頭板；防護欄桿要綁扎牢固，掛好安全網(wǎng)；腳手架載荷不得超過270kg/m2；腳手架離墻面過寬應(yīng)加設(shè)安全防護；并要實行腳手架搭設(shè)驗收和使用檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 

　　（3） 懸空高處作業(yè)墜落事故的預(yù)防、控制要點：加強施工計劃和各施工單位、各工種配合，盡量利用腳手架等安全設(shè)施，避免或減少懸空高處作業(yè)；操作人員要加倍小心避免用力過猛，身體失穩(wěn)；懸空高處作業(yè)人員必須穿軟底防滑鞋，同時要正確使用安全帶；身體有病或疲勞過度、精神不振等不宜從事懸空高處作業(yè)。 

　　（4） 屋面檐口墜落事故的預(yù)防、控制要點：在屋面上作業(yè)人員應(yīng)穿軟底防滑鞋；屋面坡度大于25°應(yīng)采取防滑措施；在屋面作業(yè)不能背向檐口移動；使用外腳步手架工程施工，外排立桿要高出檐口1.2m，并掛好安全網(wǎng)，檐口外架要鋪滿腳手板；沒有使用外腳手架工程施工，應(yīng)在屋檐下方設(shè)安全網(wǎng)。 

　　2高處墜落事故的綜合預(yù)防、控制 

　　高處墜落事故的綜合預(yù)防、控制，是依據(jù)高處墜落事故的不同類別和系列的原因規(guī)律，而提出的對高處墜落事故進行綜合預(yù)防、控制的要點。 

　　（1） 對從事高處作業(yè)人員要堅持開展經(jīng)常性安全宣傳教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，使其認識掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害，牢固樹立安全思想和具有預(yù)防、控制事故能力，并要做到嚴格執(zhí)行安全法規(guī)，當發(fā)現(xiàn)自身或他人有違章作業(yè)的異常行為，或發(fā)現(xiàn)與高處作業(yè)相關(guān)的物體和防護措施有異常狀態(tài)時，要及時加以改變使之達到安全要求，從而為預(yù)防、控制高處墜落事故發(fā)生。 

　　（2） 高處作業(yè)人員的身體條件要符合安全要求。如，不準患有高血壓病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員，從事高處作業(yè)；對疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè)；嚴禁酒后從事高處作業(yè)。 

　　（3） 高處作業(yè)人員的個人著裝要符合安全要求。如，根據(jù)實際需要配備安全帽、安全帶和有關(guān)勞動保護用品；不準穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè)；如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。不準攀爬腳手架或乘運料井字架吊籃上下，也不準從高處跳上跳下。 

　　（4） 要按規(guī)定要求支搭各種腳手架。如，架子高度達到3m以上時，每層要綁兩道護身欄，設(shè)一道檔腳板，腳手板要鋪嚴，板頭、排木要綁牢，不準留探頭板。 

　　使用橋式腳手架時，要特別注意橋樁與墻體是否拉頂牢固、周正。升橋降橋時，均要掛好保險繩，并保持橋兩端升降同步。升降橋架的工人，要將安全帶掛在橋架的立柱上。升橋的吊索工具均要符合設(shè)計標準和安全規(guī)程的規(guī)定。 

　　使用吊籃架子和掛架子時，其吊索具必須牢靠。吊籃架子在使用時，還要掛好保險繩或安全卡具。升降吊籃時，保險繩要隨升降調(diào)整，不得摘除。吊籃架子與掛架子的兩側(cè)面和外側(cè)均要用網(wǎng)封嚴。吊籃頂要設(shè)頭網(wǎng)或護頭棚，吊籃里側(cè)要綁一道護身欄，并設(shè)檔腳板。 

　　提升橋式架、吊籃用的倒鏈和手板葫蘆必須經(jīng)過技術(shù)部門鑒定合格后方可使用。倒鏈最少應(yīng)用2t的，手板葫蘆最少應(yīng)用3t的，承重鋼絲繩和保險繩應(yīng)用直徑為12.5mm以上的鋼絲繩。另外使插口架、吊籃和橋式架子時，嚴禁超負荷。 

　　（5） 要按規(guī)定要求設(shè)置安全網(wǎng)，凡4m以上建筑施工工程，在建筑的首層要設(shè)一道3~6m寬的安全網(wǎng)。如果高層施工時，首層安全網(wǎng)以上每隔四層還要支一道3m寬的固定安全網(wǎng)。如果施工層采用立網(wǎng)做防護時，應(yīng)保證立網(wǎng)高出建筑物1m以上，而且立網(wǎng)要搭接嚴密。并要保證規(guī)格質(zhì)量，使用安全可靠。 

　　（6） 要切實做好洞口處的安全防護。具體方法，同洞口墜落事故的預(yù)防、控制措施相同。 

　　（7） 使用高凳和梯子時，單梯只許上1人操作，支設(shè)角度以60°~70°為宜，梯子下腳要采取防滑措施，支設(shè)人字梯時，兩梯夾角應(yīng)保持40°，同時兩梯要牢固，移動梯子時梯子上不準站人。使用高凳時，單凳只準站1人，雙凳支開后，兩凳間距不得超過3m。如使用較高的梯子和高凳時，還應(yīng)根據(jù)需要采取相應(yīng)的安全措施。 

　　（8） 在沒有可靠的防護設(shè)施時，高處作業(yè)必須系安全帶，否則不準在高處作業(yè)。同時安全帶的質(zhì)量必須達到以使用安全要求，并要做到高掛低用。 

　　（9） 登高作業(yè)前，必須檢查腳踏物是否安全可靠，如腳踏物是否有承重能力；木電桿的根部是否腐爛。嚴禁在石棉瓦，刨花板、三合板頂棚上行走。 

　　（10） 不準在六級強風或大雨、雪、霧天氣從事露天高處作業(yè)。另外，還必須做好高處作業(yè)過程中的安全檢查，如發(fā)現(xiàn)人的異常行為、物的異常狀態(tài)，要及時加以排除，使之達到安全要求，從而控制高處墜落事故發(fā)生。 

高空作業(yè)車廠家直銷：

高空作業(yè)安全防護用具

一、安全帽

　　1、安全帽使用前要檢查帽殼、帽襯、帽帶是否齊全有效。 

　　2、使用安全帽前先調(diào)整安全帽襯，使帽襯各部分與帽殼相距一定空間。 

　　3、帽箍應(yīng)根據(jù)人頭型來調(diào)整箍緊，以防低頭作業(yè)時帽子前滑擋住視線。 

　　4、嚴禁將安全帽兩層頂襯合為一層。 

　　5、安全帽應(yīng)戴緊、戴正，帽帶應(yīng)系在頜下并系緊。 

　　6、安全帽的有效期限從產(chǎn)品制造完成之日起計算，塑料帽不超過兩年半，玻璃鋼帽不超過三年半。 

二、安全帶

　　1、安全帶必須每半年經(jīng)過檢驗單位檢驗合格后方可使用。 

　　2、在下列狀況工作時，應(yīng)系安全帶： 

　　（1）有可能進行高空作業(yè)的工作，在進入工作場所時，身上必須佩有安全帶； 

　　（2）高度超過兩米的高空作業(yè)時； 

　　（3）在沒有腳手架或者沒有攔桿的腳手架上工作，高度超過1.5米時； 

　　（4）傾斜的屋頂作業(yè)時； 

　　（5）平頂屋，在離屋頂邊緣或屋頂開口1.2米內(nèi)沒有防護欄時； 

　　（6）任何懸吊的平臺或工作臺； 

　　（7）任何護欄，鋪板不完整的腳手架上； 

　　（8）接近屋面或地面開孔附近的梯子上； 

　　（9）高處作業(yè)無可靠防墜落措施時。 

　　3、如何正確使用安全帶： 

　　（1）要束緊腰帶，腰扣組件必須系緊系正； 

　　（2）利用安全帶進行懸掛作業(yè)時，不能將掛勾直接勾在安全帶繩上，應(yīng)勾在安全帶繩的掛環(huán)上； 

　　（3）禁止將安全帶掛在不牢固或帶尖銳角的構(gòu)件上； 

　　（4）使用一同類型安全帶，各部件不能擅自更換； 

　　（5）受到嚴重沖擊的安全帶，即使外型未變也不可使用； 

　　（6）嚴禁使用安全帶來傳遞重物； 

　　（7）安全帶要掛在上方牢固可靠處，高度不低于腰部。 

三、安全繩

　　1、為保證高空作業(yè)人員在移動過程中始終有安全保證，當進行特別危險作業(yè)時，要求在系好安全帶的同時，系掛在安全繩上。 

　　2、禁止使用麻繩來做安全繩。 

　　3、使用3米以上的長繩要加緩沖器。 

　　4、一條安全繩不能兩人同時使用。 

四、差速保護器

　　1、自鎖器在使用前應(yīng)進行檢查。 

　　2、自鎖器掛鉤，應(yīng)掛在安全帶金屬環(huán)上。 

　　3、受過嚴重沖擊的自鎖器應(yīng)該停止使用。 

湖北程力集團 是國家發(fā)改委定點生產(chǎn)各類專用汽車的生產(chǎn)廠家，中文品牌：程力威，國家公告代碼：CLW，東風集團、解放集團的重要合作伙伴。公司已率先全面通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認證，產(chǎn)品全部通過3Ｃ國際強制產(chǎn)品認證，并通過出口產(chǎn)品的各項認證。公司集研制、開發(fā)、制造、銷售高空作業(yè)車、灑水車、加油車、垃圾車、吸污車、吸糞車、運油車、化工車、隨車吊、散裝水泥車、半掛車、消防車、道路清障車、掃地車、廂式（冷藏）車、牽引車、粉粒物料車、水泥攪拌車、液化氣運輸車、教練車、自卸車等各種環(huán)衛(wèi)園林、危險品運輸專用特種汽車及專用汽車配件；同時批發(fā)東風、解放、楚風各種二類底盤。產(chǎn)品暢銷全國,出口到朝鮮、越南、澳大利亞、阿聯(lián)酋等東南亞國家，占據(jù)大量國外市場 。歡迎實地參觀考察

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最專業(yè)的吸污車廠家、指定吸污車生產(chǎn)廠家、尖頭吸污車、最好的吸污車廠家價格

湖北程力集團，湖北程力專用汽車有限公司、專業(yè)生產(chǎn)各類灑水車、油罐車、隨車吊、高空作業(yè)車、半掛車、散裝水泥車、攪拌車、化工液體車、掃路車、吸污車、吸糞車、高壓清洗車、教練車、消防車、清障車、廂式冷藏車等以及各類專用汽車配件。全國聯(lián)保，歡迎來電來函、實地考察。

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分類　　按照品牌分類：東風吸污車、解放吸污車、福田吸污車、重汽吸污車、陜汽吸污車、江淮吸污車 

　　按照外形分類：單橋吸污車、雙橋吸污車、平頭吸污車、尖頭吸污車 

　　東風吸污車分類：小霸王吸污車、多利卡吸污車、三平柴吸污車、140吸污車、145吸污車、153吸污車、1208吸污車。 

　　按照用途分類：自卸式吸污車 

　　其他分類：吸糞車圖片、吸糞車價格、吸糞車功能、吸糞車保養(yǎng)。 

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功能

　　吸污車專用 


吸污車(17張)

部分由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。 

吸污車的組成

　　油水分離器，水氣分離器，專用真空吸污泵，容積壓力表，管網(wǎng)系統(tǒng)，吸物導(dǎo)管，自流閥，真空罐體，連通器（視糞窗），全自動防溢閥，液壓套件。 

更多吸污車詳情請咨詢程力銷售部長：159-7276-1008    138-7286-0509  欽渝涵


吸污車工作原理

　　由于吸糞膠管始終浸沒于液面上，糞罐內(nèi)的空氣被抽吸后，因其得不到補充而越來越稀薄，致使罐內(nèi)壓力低于大氣壓力，糞液即在大氣壓力使用下，經(jīng)吸糞膠管進入容罐。或者由于虹吸管接近罐底，空氣被不斷排入糞罐時，因其沒有出路而被壓縮，致使罐內(nèi)壓力高于大氣壓力，糞液即在壓縮空氣的作用下，經(jīng)虹吸管，吸糞膠管排出罐外。 

　　吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。 

　　吸污車的主要用途 

　　吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖公路用，緊急時可用于救火。 

　　選購 

　　1、 注意板材質(zhì)量，真空密封度，差的材質(zhì)容易造成罐體變形等問題。 

　　2、 真空套件的選擇，承壓能力和溫差的感知。國內(nèi)套件首推威龍系列產(chǎn)品。 

　　3、 后罐蓋的選擇，根據(jù)本地作業(yè)環(huán)境，溫差等選擇。 

　　4、根據(jù)國家發(fā)改委關(guān)于強制執(zhí)行國三尾氣排放的相關(guān)規(guī)定，08年7月1日起，以往國二車輛參數(shù)資料全部刪除，購買車輛請注意認清國三排放標識及相關(guān)手續(xù)。 

　　 

 

   
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用戶手冊

1.作業(yè)前準備

　　⑴吸污車后部盡量接近作業(yè)點，駐車。 

　　⑵將回油箱直通旋塞旋柄扳至與進油管軸線呈45°左右夾角，觀察進油管，應(yīng)有潤滑油流動。 

　　⑶打開走臺箱邊門，取出吸污膠管，使之向后擺動，無彎折現(xiàn)象。 

2.抽吸作業(yè)

　　⑴.將吸污膠管盡可能深的抽入污液，保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。 

　　⑵.將四通閥手柄推至與地面垂直。 

　　⑶.將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉(zhuǎn)。 

　　⑷打開駕駛室內(nèi)工具箱，拉出訊響器開關(guān)，接通其電源。 

　　⑸操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應(yīng)通知駕駛員，同事應(yīng)迅速將吸污膠管拉離地面或關(guān)閉四通閥。在正常情況下，訊響器此時會發(fā)出聲光訊號，駕駛員接收到信號應(yīng)減小油門，將取力器開關(guān)向前推卸脫檔，真空泵停止動轉(zhuǎn)，按入訊響器開關(guān)，切斷其電源。 

　　⑹將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關(guān)閉。 

　　⑺沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關(guān)好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。 

　　⑻關(guān)閉防溢閥，使其手柄與路軸線垂直即可。 

　　⑼將吸污車駛離作業(yè)點。 

3.排卸作業(yè)

　　⑴將吸污膠管朝向蓄污池內(nèi)。 

　　⑵將四通閥門后柄拉至與地面平行，開啟防溢閥，使其手柄與管路軸線平行即可。 

　　⑶將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉(zhuǎn)，將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉(zhuǎn)。 

　　⑷罐體內(nèi)污液排卸完后，駕駛應(yīng)及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，真空泵停止運轉(zhuǎn)。 

　　⑸將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關(guān)閉，沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關(guān)好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。 

　　⑹將吸污車駛離作業(yè)點。 

5.吸污車價格

　　平頭單排駕駛室、玉柴發(fā)動機、6.50-16輪胎 

　　歐Ⅲ排放玉柴發(fā)動機、價格13.5萬元 

　　歐Ⅱ朝柴、云內(nèi)發(fā)動機、價格10.2萬元 


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注意事項

　　1）保持真空泵適宜轉(zhuǎn)數(shù) 

　　真空泵轉(zhuǎn)速太高，轉(zhuǎn)子發(fā)熱加據(jù)；轉(zhuǎn)速太低，則引起發(fā)運機、部件附加沖擊，影響壽命。為達到適宜的工作轉(zhuǎn)速，請預(yù)先根據(jù)泵型調(diào)整好手油門的最佳位置。 

　　⑵在平坦地面上自卸翻罐； 

　　在傾斜路面自卸翻罐會對各部件產(chǎn)生扭曲變形導(dǎo)致故障，而且有可能引起翻車事故。 

　　⑶自卸翻罐時先打開罐體后罐門： 

　　自卸翻罐卸泥前應(yīng)先將鎖緊螺栓松開，將后罐門舉升至需要角度，當罐體滿載時禁止在后罐門關(guān)閉狀態(tài)舉升罐體，否則有翻車的危險。 

　　⑷油泵和真空泵取力時發(fā)動機怠速，并完全踩入離合器踏板，打開取力器開關(guān)后緩慢松開離合器踏板。 

　　⑸汽車行駛時，真空泵和油泵處于停止工作狀態(tài)。 

　　⑹不得有該車吸入比膠管直徑大物料和運送廢油及危險物。 

　　⑺自卸翻罐舉升狀態(tài)下進入罐底或檢修時，必須使用支撐棒及安全擋塊。 

　　⑻運輸污物時，車輛必須中速和慢速行駛，不得急轉(zhuǎn)彎和急剎車，因罐內(nèi)無防波板重心較高。 


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