液壓油 - 概述 
液壓油 hydraulic fluid 
液壓油是液壓傳動(dòng)與控制系統(tǒng)中用來傳遞能量的工作介質(zhì)，同時(shí)具有潤(rùn)滑、冷卻和防銹作用。通常由深度精制的石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油加入抗磨和抗氧劑等調(diào)制而成。廣泛用于機(jī)床、礦山工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、交通運(yùn)輸機(jī)械、航空航天等方面。液壓油一般要具有合適運(yùn)動(dòng)粘度，高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不低于6二次方毫米／秒(mm2／s)，低溫起動(dòng)時(shí)不應(yīng)高于1000二次方毫米／秒(mm2／s)。氧化安定性、抗剪切性、潤(rùn)滑性、抗泡性、抗乳化及水解安定性要好。由于液壓系統(tǒng)精度高，介質(zhì)長(zhǎng)期在密閉的壓力系統(tǒng)中工作，因此要求液壓油的清凈性要好，對(duì)密封材料影響小，并能提高金屬的防腐蝕能力。 
據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)故障率的７０％～８５％是由于液壓油污染引起。 


液壓油 - 物理特性 
2.1 密度 
2.2 可壓縮性 
2.3 黏性 



選用要求
一般來講，液壓油應(yīng)滿足以下方面： 
1 合適的黏度等級(jí)。主要考慮液壓系統(tǒng)的工作壓力、環(huán)境溫度和運(yùn)動(dòng)速度。 
2 純凈，少雜質(zhì)。 
3 具有良好的潤(rùn)滑性、相容性和穩(wěn)定性。 
4 具有良好的抗乳化性、抗泡沫性、抗腐蝕性及防銹性。 
5 體膨脹系數(shù)低，比熱容高。 
6 流動(dòng)點(diǎn)和凝固點(diǎn)低，燃點(diǎn)和和閃點(diǎn)高。 
7 性價(jià)比優(yōu)。對(duì)人體有害性低。 


選用類型
液壓油的類型和特性應(yīng)滿足液壓系統(tǒng)的的需要，不能單純依據(jù)液壓油的商品名稱確定。下面僅以L-HM46號(hào)抗磨液壓油作為特例介紹。 
4.3.1 液壓系統(tǒng)一般適用性考慮，如： 
系統(tǒng)壓力： ２１Mp 
環(huán)境： 室內(nèi)，相對(duì)固定。 
黏度（cst）Ｖ4０： ４０～６０ 
溫度適應(yīng)性： －１０℃～９０℃ 
泵組： 柱塞泵 葉片泵 
4.3.2  L-HM46號(hào)液壓油的特性與質(zhì)量指標(biāo) 
1 類型：礦物型 
2 密度：0.85～0.9 
3 黏度等級(jí)（GB3141）： 黏度性能好 
4 黏度指數(shù)： 90～120 
5 黏溫性能： 良好 
6 運(yùn)動(dòng)黏度/m㎡?s 
0℃：＜780 
40℃：41.4 -50.6 
100℃：＞6.1 -50℃ ＜1250 
7 閃點(diǎn)（開口）/℃： 185 
8 傾點(diǎn)（凝點(diǎn)）/℃： -6 
9 潤(rùn)滑與抗磨性： 優(yōu)良 
10 液相銹蝕（蒸餾水）： 無銹，好 
11 腐蝕測(cè)試（銅片、100℃、3h）： ＜1 無腐蝕 
12 使用最高壓力： 35Mp 
13 橡膠密封適應(yīng)性指數(shù) ：＜9 無損傷 
14 空氣釋放值（50℃）min： ＜10 
15 抗泡沫性（mL/mL) ：24℃ ＜150/0 
93℃ ＜75/0 
16 抗乳化性： 54℃ ＜30 
17 抗氧化性(酸值達(dá)到2mgKOH/g的時(shí)間 ）：＞1000h 
18 蒸汽壓： 低 
19 水解安定性： 好 
20 機(jī)械雜質(zhì)/%： 0.005 
21 燃點(diǎn)： 200℃～250℃， 
22 溫度極限： -10℃～100℃ 
23 理想溫度： 15℃～55℃ 
24 污染度等級(jí) (ISO4406) ：14/12 
25 外觀：透明，淡黃，略顯藍(lán)色 


液壓油 - 污染與危害性 
引起液壓油的污染過程包括：運(yùn)輸、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、儲(chǔ)存、自然混入及物化過程。 
液壓油的污染源及危害： 
１ 固體顆粒：如灰塵、磨屑、毛刺、銹跡、漆皮、焊渣、絮狀物等。 加速元件磨損，堵塞并系統(tǒng)性能下降，產(chǎn)生噪聲。 
２ 水： 氧化油液，與添加劑作用產(chǎn)生膠質(zhì)物。 
３ 空氣：引起氣蝕，降低油液潤(rùn)滑性和體積模量。 
４ 化學(xué)物質(zhì)：如溶劑、表面活性化合物等 腐蝕金屬及油液變質(zhì)。 
５ 微生物： 引起油液變質(zhì)，降低潤(rùn)滑性和加速元件腐蝕。 
６ 溫度：導(dǎo)致密封不良，元件損害，系統(tǒng)性能下降，油液變質(zhì)等。

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