某天早晨您想外出，發動機轉了幾下但是沒有啟動，是什么地方出問題了 現在您已經知道發動機的工作原理了，應該能夠了解是哪些原因導致發動機無法運轉。 可能有以下三種原因： 燃油混合得不好、缺乏壓縮或者不能打火。 除此之外，還有許多可能導致問題的其他原因，但是上面的三個原因是主要因素。 以我們正在討論的簡單發動機為例，下面簡要討論了這些問題對發動機的影響： 

燃油混合得不好：可能會由于以下原因而導致燃油混合得不好： 

?缺少燃油，因此發動機只得到空氣但是得不到燃油。 
?進氣不暢，因此只有燃油但是沒有足夠的空氣。 
?燃油系統供應的燃油可能太多或太少，因此導致無法正確燃燒。 
?燃油中可能有雜質（例如油箱中有水），導致燃油無法燃燒。 
缺少壓縮：如果進入的空氣和燃油不能被正確壓縮，則燃燒過程將不盡如人意。 可能會因以下原因導致缺乏壓縮： 
?活塞環磨損（使得空氣/燃油混合物在壓縮過程中漏出活塞）。 
?進氣門或排氣門沒有正確密封，使得在壓縮過程中發生泄露。 
?氣缸上出現了孔洞。 
氣缸上最常見的“孔洞”出現在氣缸頂部（用于安裝氣門和火花塞，又稱作“氣缸蓋”）與氣缸本身相連的部位。 通常，氣缸和氣缸蓋螺栓之間有一個薄墊，以確保密封效果。 如果該墊片破損，便會在氣缸和氣缸蓋之間出現許多小孔洞并導致泄露。 
不能打火：不能產生火花或火花很弱，原因主要包括： 

?如果火花塞或者導線發生磨損，則火花會很微弱。 
?如果導線斷開或缺失，或者用于打火的系統不能正常工作，則不會產生火花。 
?如果火花在循環中出現的太早或太晚（例如，如果點火正時處于關閉狀態），那么燃油將不會在正確的時間點燃，并會由此導致各種問題。 
還可能是其他方面出了問題。例如： 
?如果蓄電池沒有電，則無法啟動和運轉發動機。 
?如果允許曲軸自由轉動的軸承已磨壞，那么曲軸將無法轉動，從而導致發動機無法運轉。 
?如果氣門不能在正確的時間打開或關閉（或者根本無法打開和關閉），那么空氣將無法進入，廢氣也無法排出，從而導致發動機無法運轉。 
?如果有人在您的排氣尾管中塞了一個土豆，那么廢氣將無法排出氣缸，從而導致發動機無法運轉。 
?如果機油已經用完，活塞將不能在氣缸中自由上下運動，從而卡住發動機。 
在正常運行的發動機中，所有上述因素都在允許的范圍內。 
正如您所看到的，發動機需要大量系統的幫助才能完成將燃油轉換為運動的工作。 大多數子系統都可通過不同的技術來實現，使用的技術越先進，發動機的性能也就越出色。 在下面的部分中，我們將介紹現代發動機中使用的各種子系統。 

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