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  • 作者:純輕鞋業有限公司 2013-06-07 11:07 1210
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     新一代蒙迪歐在造型上借鑒了EVOs概念車的設計元素,前臉的變化脫胎換骨。大型的進氣格柵我們并不陌生,在已經上市的新款嘉年華上也可以看到。大燈設計是新蒙迪歐的亮點,造型更具未來感,這是美國車最擅長設計的地方。同時,遠近光全部采用LED照明,在同級車中還是首例。
      新蒙迪歐并沒有跟著德國車的屁股后面加長軸距,當然,它2850mm的軸距已然在中級車中傲視群雄了。與德系車不同的是,它的標準長軸距并不是全部體現在空間上,從側面造型便可以看出,座艙所占的比例并不大,也因此,它擁有了中級車中難得的勻稱比例。
      細節設計比老款更富有質感,工藝水平更好,內飾的材質手感非常細膩。與灰色內飾顏色,整體氛圍和老款相比變化不大,保持了低調而平淡的風格。  輪胎采用了235/45 R18規格,符合美國車的一貫風格。并且,和致勝的做法一樣,運動版車型擁有一套獨立的套件,包括尾翼和輪轂樣式,尾翼和致勝幾乎一樣,但鈦金色的輪轂非常漂亮,絕對算作新蒙迪歐的一大亮點了。
      新蒙迪歐取消了致勝的2.3L和2.0L自然吸氣發動機,而是匹配了兩款1.5GTDI和2.0GTDI兩款渦輪增壓直噴發動機。
      1.5升EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發動機是福特的新成員,這是此款發動機在福特車型上首次投入使用,新蒙迪歐也成為中高級車市場中首款搭載1.5升動力傳動系統的車型。1.5升EcoBoost GTDi四缸直噴渦輪增壓發動機最大輸出功率為133kW(180PS),最大扭矩為240Nm,幾乎和翼虎的1.6GTDI相同。另一款是在致勝上就已經使用的2.0GTDI渦輪增壓發動機,輸出功率高達178kW(240PS),最大扭矩350Nm。



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