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    一、進口路線
    國外(發貨/提前商檢備案)----香港(換單/提貨/中檢)----當地口岸(報檢/報關/繳稅)---廠家(物流配送)
    二、操作流程
    1.簽訂合作協議,確定進口舊紡織機產品清單明細資料;
    2.發貨前,在進口港所在地商檢局申請進口《進口舊紡織機產品裝運前預檢驗備案書》;
    3.確定備案的同時,合理安排通知貴司發貨事宜; 若需要辦理《舊機進口許可證》的,同時辦理;
    4.貨到香港后,我司負責換單提貨倉儲事宜,安排香港中檢公司做檢驗,中檢檢驗出合格證,申請辦理《進口舊紡織機產品裝運前檢驗合格證書》;
    5.中檢合格后,安排駁船將貨運至進口港碼頭,同時到國內進口口岸商檢局換正本《備案書》與《檢驗檢疫合格證書》;
    6.貨到碼頭后,換單提貨,領取《進口舊紡織機產品裝運前預檢驗備案書》與安排檢驗檢疫,申請當地口岸《檢驗檢疫通關單》,做單予海關申報(報關?審價繳稅?海關查貨?放行);
    7.總流程概括:準備進口資料?申請商檢備案?辦理舊紡織機進口許可證?安排中檢?安排駁船到當地碼頭?在進口港,安排商檢查貨?出通關單?報關、審價、出稅單、繳稅?海關現場查驗核對?提貨放行?配送至廠家。
    三、操作時間
    1.提前備案,所需時間為7-10天;如需要同時辦理《舊紡織機進口許可證》;
    2.安排中檢,2-3天;
    3.安排駁船,1-3天;
    4.申報,在單證及審價沒有問題的情況下,約3-7天;
    5.安排配送,3-5天;
    -------以上總的操作時間約25-30個工作日;
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    聯系人:胡先生 
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    將全套清關文件郵寄給你方所委托的機場報關代理。文件包括:報關委托書、報檢委托書、抽單委托書(或機場到貨通知,抽單委托書的需正本,到貨通知傳真件即可。但到貨通知是貨物進航空公司代理倉庫后才會有,所以如果提前能知道主空運單號Master Air Waybill Number,則建議提前提供抽單委托書,就不需要再提供到貨通知了)、木質包裝聲明(如系木箱包裝)、合同。
    2、報關行憑抽單委托書(或到貨通知)前往航空公司代理倉庫抽隨機文件,包括:空運運單、隨機文件(*和裝箱單)。
    3、口岸報檢,拉通關單。
    4、向海關申報。
    5、海關審單,如審單通過,出稅單(關稅和增值稅)。
    6、向海關繳稅。
    7、核銷稅款,海關放行。放行前確定是否需要查驗,如不查驗,直接放行貨物。如需查驗,則查驗后憑現場關封查驗。
    8、放行后,即可前往航空公司代理倉庫提貨。提貨時可能會發生商檢查驗包裝。空運提單及進出口手續有哪些
    一)計費重量:航空公司規定,在貨物體積小,重量大時,按實際重量計算;在貨物體積大,重量小時,按體積計算。在集中托運時,一批貨物由幾件不同的貨物組成,有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量,按兩者之中較高的一個計算。
    (二)航空公司運價和費用的種類
    1.運價(RATES):承運人為運輸貨物對規定的重量單位(或體積)收取的費用稱為運價。運價指機場與機場間的(AIRPORT TO AIRPORT)空中費用,不包括承運人,代理人或機場收取的其他費用。
    2.運費(TRANSPORTATION CHARGES):根據適用運價計得的發貨人或收貨人應當支付的每批貨物的運輸費用稱為運費。
    3.航空公司按國際航空運輸協*制定的三個區劃費率收取國際航空運費。一區主要指南北美洲,格陵蘭等;二區主要指歐洲,非洲,伊朗等;三區主要指亞洲,澳大利亞
    4.主要的航空貨物運價有四類:
    (1)一般貨物運價(GENERAL CARGO RATE“GCR”);
    (2)特種貨物運價或指定商品運價(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);
    (3)貨物的等級運價(CLASS RATE“CCR”);
    (4)集裝箱貨物運價(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)
    (三)起碼運費:是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費,不論貨物的重量或體積大小,在兩點之間運輸一批貨物應收取的最低金額。不同地區有不同的起碼運費。
    (四)有關運價的其他規定:各種不同的航空運價和費用都有下列共同點:1.運價是指從一機場到另一機場。而且只適用于單一方向。2.不包括其他額外費用。如提貨,報關,接交和倉儲費用等。3.運價通常使用當地貨幣公布。4.運價一般以公斤或磅為計算單位。5.航空運單中的運價是按出具運單之日所適用的運價
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