服裝到澳大利亞進(jìn)口關(guān)稅一般歸類為紡織品，產(chǎn)品關(guān)稅為貨值的20%

1.紅色字體為派送區(qū),派送只到樓下，不上樓；
2.目的港倉庫三天免費(fèi)。逾期收取倉儲(chǔ)費(fèi)SGD10/立方米/天，操作費(fèi)用SGD20/立方米。（發(fā)貨前，提前申請(qǐng)使用倉庫的另外計(jì)算。）
3.**長(zhǎng)（長(zhǎng)/寬/高>3M） **重（單件>300KGS）貨物（費(fèi)用另計(jì)）
4.**長(zhǎng)，**高，**重貨物如無法人工裝/卸，需要請(qǐng)叉車，叉車費(fèi)用：RMB40/叉
5.**重的計(jì)算方法：實(shí)際重量/500KG=實(shí)際立方數(shù)。大件數(shù)標(biāo)準(zhǔn)沒出來
6.以上報(bào)價(jià)不含澳洲海關(guān)查貨的收費(fèi)，如產(chǎn)生則實(shí)報(bào)實(shí)銷以海關(guān)收據(jù)為準(zhǔn)，也不含海關(guān)與碼頭的發(fā)生的非正常收費(fèi)（如海關(guān)查驗(yàn)貨費(fèi)，碼頭倉庫等）。 
澳洲會(huì)要求做檢疫Quarantine，文件抽檢或者植物類AQIS 報(bào)關(guān)，45/票 + AQIS收費(fèi)49； 如果有檢查的話費(fèi)用會(huì)更高。AQIS收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是45/ 15分鐘
7.即日起，中檢局嚴(yán)查，凡需要熏蒸的商品有木包裝的，進(jìn)我司倉庫的，不能有樹皮、蟲蛀、發(fā)霉（發(fā)綠、有霉斑點(diǎn)等）、水濕等情況發(fā)生，
如有上述情況、我司將強(qiáng)制拆除木包裝，并收取每件拆除費(fèi)30元一件(或者實(shí)報(bào)實(shí)銷)，并不對(duì)商品的損壞負(fù)責(zé)。
如需更換木包裝的，由發(fā)貨人自行到我倉庫更換。因?yàn)橹袡z局規(guī)定，出口商品木包裝，不能有樹皮、蟲蛀、發(fā)霉（發(fā)綠、有霉斑點(diǎn)等）、
水濕等情況，否則禁止出口。
8.如果發(fā)舊貨澳大利亞，一定不能帶有泥沙與粉塵，否則整票貨物，可能要全部銷毀。
如果是舊貨當(dāng)新商品清關(guān)的，一定要處理干凈，并且要包裝密封，包裝為全新才可以，否則可能海關(guān)會(huì)扣貨，不放行，嚴(yán)重的會(huì)銷毀。
9.整柜送貨，需要收貨人配合司機(jī)，拖車公司只能給出大概的送貨時(shí)間，不能給出準(zhǔn)確的到達(dá)時(shí)間
（因?yàn)樵诖a頭辦單、提柜、以及路上的情況不確定）。在碼頭提到柜后，因客戶原因不能安排送貨與卸貨的，每小時(shí)加收100AUD與10%GST。 

10.整柜送貨，如果是普通的拖車，20GP只有60分鐘的卸貨時(shí)間，40HQ只有90分鐘的卸貨時(shí)間，**時(shí)，每小時(shí)加收100AUD與10%GST。
11.我司價(jià)格不含海關(guān)收費(fèi)(進(jìn)口GST10%稅，商品進(jìn)口關(guān)稅與海關(guān)系統(tǒng)費(fèi)70AUD/票. 
進(jìn)口GST = （貨物價(jià)值+ 海運(yùn)費(fèi)(20USD/CBM) + 保險(xiǎn)(沒購買保險(xiǎn)=0) + 關(guān)稅）x 10% 
關(guān)稅 = 稅率（5%-10%，一般普通商品都是5%）x 貨物價(jià)值
12.海關(guān)查貨，天氣，船公司因素等客觀原因?qū)е碌臅r(shí)間上的延長(zhǎng)，時(shí)間順延.
13.如果發(fā)生因商品或者客觀虛擬與瞞報(bào)，導(dǎo)致海關(guān)扣貨或者相關(guān)**部門的扣貨，我司不賠償。
并且我司保留追究發(fā)貨人或者收貨人因瞞報(bào)對(duì)我司造成損失的賠償權(quán)力。 

區(qū)域  弗里曼特爾  悉尼  墨爾本  阿德萊德  布里斯班  
首方  3200/CBM  2600/CBM  2600/CBM  3400/CBM  2400/CBM  
續(xù)方  1400/CBM  1200/CBM  1200/CBM  1300/CBM  1200/CBM  
船期/航程  五/五 25-30天左右  三/一 25天左右  五/五 20天左右  五/五 30天左右  五/五 25天左右  

深圳市美擇國際貨運(yùn)代理有限公司是經(jīng)工商局批準(zhǔn)登記成立，商務(wù)部批準(zhǔn)的國家一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè)， 是多個(gè)國際物流協(xié)會(huì)會(huì)員：中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)（CIFA）、國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FIATA）、**大件項(xiàng)目物流組織（GPLN）等。公司總部設(shè)于深圳未來較具發(fā)展?jié)摿Φ那昂掣浇Ｎ覀儽?嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、拼搏、創(chuàng)新"的經(jīng)營理念，定位"以**海運(yùn)、空運(yùn)代理為主，集運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、倉儲(chǔ)、配送于一體的*物流業(yè)務(wù)"，專注于為客戶提供"安全、迅速、準(zhǔn)確、**值"的國際貨運(yùn)代理服務(wù)，力爭(zhēng)成為客戶心目中較**的選擇。
 
　深圳市美擇國際貨運(yùn)代理有限公司一直以來以東南亞地
區(qū)為突破口，旨 在**發(fā)展強(qiáng)大全面的物流網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過多
年的努力，公司已經(jīng)擁有了完善的海外代理網(wǎng)絡(luò)。特別在
東南亞近洋航線上擁有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，能為客戶提供海陸
空DDU,DDP到門服務(wù)。
 
 深圳市美擇國際貨運(yùn)代理有限公司擁有職業(yè)化程度高、專業(yè)化技能強(qiáng)*高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)，憑借對(duì)貨運(yùn)行業(yè)*專業(yè)地探究，時(shí)時(shí)掌握貨運(yùn)行業(yè)*動(dòng)向，配以**的物流操作系統(tǒng)，為客人提供優(yōu)質(zhì)便捷的物流服務(wù)。公司與航空公司、船務(wù)公司、港口碼頭、海關(guān)等部門實(shí)行聯(lián)網(wǎng)操作，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢EDI 無紙化運(yùn)作，*一時(shí)間了解貨物的流通狀態(tài)，準(zhǔn)確及時(shí)做出快速反應(yīng)，贏得時(shí)間，贏得主動(dòng)。