該產品主要應用于混凝土拌合料的長距離攪拌輸送，能有效延緩混凝土的初凝，避免發生混凝土的分層和離析，確保試工的質量和速度。鴻達系列混凝土攪拌運輸車有8m3、9 m3、10 m3、12 m3、14 m3各種型號，可以根據用戶的選擇與國內外任何攪拌車專用底盤配套。該產品攪拌筒驅動系統采用原裝進口美國或德國的閉式液壓系統泵、馬達、減速機，配套的液壓附件如油箱，散熱器，過濾器，膠管接頭也全部采用進口件，從而確保液壓系統壽命長。攪拌筒筒體和雙對數變參數螺旋葉片，均采用上海寶鋼生產的B520JJ攪拌筒專用特種細晶粒耐磨鋼板制造，在容易磨損的部位如進料斗和卸料斗溜槽等與混凝土接觸的部位也都貼上耐磨鋼板，從而使該產品具有超長的使用壽命。在拌筒內設置多根攪拌臂，同時在攪拌葉片上合理的布置方形孔和圓孔，使混凝土在拌筒內實現真正的三維立體攪拌工作，出料殘留率幾乎為零，同時極大限度的遏止混凝土的離析發生。活動卸料溜槽可以上下左右在不同的位置鎖定，從而實現在不同方位的卸料操作，整個上車采用噴丸烤漆工藝，具有造型典雅美觀，回轉穩定可靠，出料迅速，殘留率低，操作簡便，使用壽命長的特點。

                      鴻達系列混凝土攪拌運輸車是山東鴻達集團在吸收國內外先進技術的基礎上自行研制開發的。該產品主要應用于混凝土拌合料的長距離攪拌輸送，能有效延緩混凝土的初凝，避免發生混凝土的分層和離析，確保試工的質量和速度。鴻達系列混凝土攪拌運輸車有8m3、9 m3、10 m3、12 m3、14 m3各種型號，可以根據用戶的選擇與國內外任何攪拌車專用底盤配套。該產品攪拌筒驅動系統采用原裝進口美國或德國的閉式液壓系統泵、馬達、減速機，配套的液壓附件如油箱，散熱器，過濾器，膠管接頭也全部采用進口件，從而確保液壓系統壽命長。攪拌筒筒體和雙對數變參數螺旋葉片，均采用上海寶鋼生產的B520JJ攪拌筒專用特種細晶粒耐磨鋼板制造，在容易磨損的部位如進料斗和卸料斗溜槽等與混凝土接觸的部位也都貼上耐磨鋼板，從而使該產品具有超長的使用壽命。在拌筒內設置多根攪拌臂，同時在攪拌葉片上合理的布置方形孔和圓孔，使混凝土在拌筒內實現真正的三維立體攪拌工作，出料殘留率幾乎為零，同時極大限度的遏止混凝土的離析發生。活動卸料溜槽可以上下左右在不同的位置鎖定，從而實現在不同方位的卸料操作，整個上車采用噴丸烤漆工藝，具有造型典雅美觀，回轉穩定可靠，出料迅速，殘留率低，操作簡便，使用壽命長的特點。