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 波形梁護欄 corrugated beam barrier是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。
 
 波形護欄
 
 波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相唿應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。
 波形護欄又被稱為波形板護欄、防撞護欄、W板護欄、道路護欄。其英文名稱為☆☆corrugated beam barrier☆☆。是目前國內外公路大橋應用最廣泛的安全防護欄。
 
 
 
 
 波形護欄構件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。 
 
 波形護欄的分類：波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。
 材料：
 優質鋼板經防腐處理。
 
 波形護欄制造工序：
 優質鋼板經酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。
 
 波形護欄產品特點：
 防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。
 
 波形護欄用途：
 工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。
 
 波形護欄構件規格：
 （1）波形板：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
 （2）立柱：直徑（114/140）*壁厚(4/4.5)*長度mm
 （3）柱帽：114立柱適配和140立柱適配
 （4）防阻塊：196*178*200*厚度（4/4.5）mm
 （5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm
 （6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
 （7）端頭：R1608厚度、R250*厚度
 
 
 
 波形護欄系統原理
 1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。
 
 主要用途編輯工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。
 
 波形護欄表面處理方式主要有以下5種：
 
 1.熱鍍鋅（galvanizing） 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業的金屬結構設施上。是將
 
 除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程：成品酸洗-
 
 水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的，自從1836年法
 
 國把熱鍍鋅應用于工業以來，已經有一百四十年的歷史了。然而，熱鍍鋅工業是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發展而得
 
 到了大規模發展。 公路波形梁鋼護欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，抗氧化時間長防腐防銹效果好。
 
 
 2.冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設備將管件經過除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設備的負極，在管
 
 件的對面放置鋅版，連接在電解設備的正極接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動就會在管件上沉積一層鋅，冷鍍管
 
 件是先加工后鍍鋅。冷鍍鋅涂料主要通過電化學原理來進行防腐，因此必須保證鋅粉與鋼材的充分接觸，產生電極電位差
 
 ，所以鋼材表面處理很重要。理論上電鍍鋅可以達到甚至超過熱鍍鋅的鋅層厚度，但是一般實際情況下，電鍍鋅層普遍較薄
 
 導致防腐防銹效果都較熱鍍鋅要差，保護年限也較短，防刮效果差，但是相對成本低，外觀較熱鍍鋅亮麗。
 
 
 
 3.噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。
 噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經過180～220℃的烘烤,使
 
 粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產品多用于戶內使用的箱體,漆膜呈現平光或啞光效果。噴塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。
 優點是不需稀料，施工對環境無污染，對人體無毒害；涂層外觀質量優異，附著力及機械強度強；噴涂施工固化時間短；涂層
 
 耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工簡便，對工人技術要求低；成本低于噴漆工藝；有些施工場合已經明確提出必須使用
 
 靜電噴塑工藝處理；靜電噴粉噴涂過程中不會出現噴漆工藝中常見的流淌現象。波形護欄多采用這種技術對表面進行處理，一
 
 般情況下，有以下3種方式：1.鋼板直接噴塑。2.鋼板冷鍍鋅噴塑。3.鋼板熱鍍鋅噴塑。
 
 
 4.浸塑是一種塑料涂覆工藝，就是將塑料涂裝在基體（一般為金屬）上，如：我們日常用的晾衣服的衣架、鉗子的把手、剪刀
 
 上的膠套、各種扶手等。根據是否需要加熱分為熱浸塑和冷浸塑，按照浸塑的原材料來分又可以分為液體浸塑和粉體浸塑。
 浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上形成一層塑料膜，或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料包覆在金屬表面。
 
 這種工藝有無需模具、加工成本低、成型容易、可加工各種外形等特點被廣泛使用 。波形護欄一樣可采用這種方式對表面進行
 
 處理，但成本比噴塑更高，效果更好。
 
 
 5.冷噴鋅
 A、陰極保護作用
 冷噴鋅不同于一般的涂料, 其干膜含有96%以上的純鋅，能夠為鋼鐵提供很好的陰極保護。即使在很苛刻的環境中，仍能長效
 
 保護鋼鐵表面。防腐性能可以與熱鍍鋅相媲美，甚至優于熱鍍鋅。
 B、屏障式保護作用
 當冷噴鋅涂料被氧化時，會在涂料表面產生一層鋅鹽層來提供屏障保護。同時冷噴鋅涂料中的粘合劑也提供一層附加的屏障保
 
 護，從而減緩鋅的氧化。所以冷噴鋅涂料的防腐蝕性能優于噴鋅（鋁）、熱鍍鋅及其他富鋅涂料。
 
 
 以上為公路波形護欄日常生產制造中常用的幾種表面處理方法，其目的歸根到底都是為了防腐防銹抗氧化，美化環境，在不影
 
 響材料的物理性能的前提下盡可能的增大護欄材料的自然壽
 
 
 
 波形梁護欄corrugated beam barrier是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄
 用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。 
 
 產品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。 
 
 表面處理為：熱浸鋅，顏色銀白、黃、綠、藍（采用PVC材質，具有顏色鮮亮，光滑，使用壽命長，外形美觀，等特點） 
 
 波形護欄常用規格： 
 　　雙波波形護欄板：4320＊310＊85＊3／4； 
 　　三波波形護欄板：4320＊506＊85＊3／4； 
 　　波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑； 
 　　波形護欄雙波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度； 
 　　波形護欄三波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140mm＊4.5mm＊高度； 
 　　波形護欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距； 
 波形護欄板又可稱為公路波形梁護欄、高速護欄、橋梁護欄，高速公路護欄板，護欄板，W形鋼板，W形鋼護欄，W形波形板等 
 
 波形護欄板分類： 
 
 雙波波形護欄板：4320＊310＊85＊3／4； 
 三波波形護欄板：4320＊506＊85＊3／4； 
 
 波形護欄板立柱與板子相連接的方式：防阻塊式和托架式兩種。 
 
 高速公路波形護欄板根據連接件還分為：九孔板、十孔板 
 
 波形護欄板立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度； 
 波形護欄板立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140mm＊4.5mm＊高度； 
 
 一般高速公路常用的立柱規格為：2.0米、2.15米 ； 
 
 普通公路根據客戶的需要一般在0.7-1.5米之間； 
 
 波形護欄板一般立柱間距分為2米間距和4米間距；對于危險地段可以選用加強型行波形護欄板，一般加強型可以4320的加強波形護欄板，彎度大的可選用2320mm的加強型波形護欄板。 
 
 公路波形護欄板的配件包括： 
 
 波形護欄板托架：70*310*厚度 
 
 波形護欄板防阻塊：178*196*200*厚度 
 
 波形護欄板柱冒分類： 114*10、114*15 
 
 140*10，140*15 
 
 波形護欄板橫梁墊片 
 
 波形護欄板配套螺栓：M16*35 、 M16*42 、M16*170 
 
 波形護欄板材料：優質鋼板經防腐處理 ； 
 
 波形護欄板制作工藝：沖壓而成。 
 
 波形護欄板表面處理分為：熱鍍鋅，涂塑，熱鍍鋅+涂塑，電鍍鋅+涂塑。 
 
 波形護欄板特點： 
 
 抗沖擊性好，成本低，抗老化，防腐性能好，使用壽命長，安全性高，綠色環保，外形美觀，損壞處容易更換。 
 
 波形護欄板作用： 
 
 防止車輛沖出路外，起到保護車輛和乘客，減少交通事故及財產損失。具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調。 
 
 波形護欄板系統原理： 
 1、波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。 
 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。 
 3、護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。 
 產品特點： 
 具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、防腐性能、安全性更高、綠色環保、安裝簡便快捷等優點。 
 材質：優質鋼板經防腐處理 
 用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。 
 波形護欄板：優質鋼板經防腐處理 
 　　波形護欄板制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑。 
 　　波形護欄板用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。 
 波形護欄板產品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。 
 波形護欄板施工規格及工程用量： 
 一、1噸波形護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。 
 二、立柱：粗度規格Q114、Q140MM長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM. 
 三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。 
 四、三波形護欄板的規格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。 
 五、二波形護欄板的規格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。 
 波形梁護欄板是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。路側波形梁護欄的橫斷布設，不應使護欄面侵入公路建筑限界以內，并不得使護欄立柱外側的側向土壓力明顯減小。立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離為：當土路肩寬度為75cm時，不應小于25em；當土路肩寬度為50cm時，不應小于14em