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    車用啟動汽車繼電器

  • 作者:上海壯發電器有限公司 2015-04-29 21:19 194
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    車用啟動汽車繼電器
     性能參數 
      繼電器觸點形式: 1H 1Z 
     接觸壓降: 典型值: 20mV(10A下測量)
     最大值: 250mV (10A下測量) 
      最大連續電流: 60A (23℃) (1) (8) 
     [url=http://]汽車自動門窗繼電器[/url]  最大切換電流: 接通(NO): 150A(2) (8)
     斷開(NO): 40A (阻性, 13.5VDC) (8) 
       最大切換電壓: 詳見允許最大負載范圍曲線 
       最小負載: 1A 6VDC 
     電耐久性: 詳見觸點參數表 
      機械耐久性: 1×106次 300次/分鐘 
     絕緣電阻: 100MΩ (500VDC) 
     介質耐壓: 觸點間: 500VAC(3)
     線圈與觸點間: 500VAC (3) 
     動作時間: 最大值: 7ms (額定電壓下測量) (8) 
       車用繼電器釋放時間: 最大值: 5ms (4) (8) 
      環境溫度: -40℃ ~ 125℃ 
      車用繼電器 振動: 5Hz ~ 22.3Hz 10mm 雙振幅(5) (8)
     22.3Hz ~ 500Hz 98m/s2 (5) (8) 
      車用繼電器沖擊: 294m/s2 (5) (8) 
      阻燃: 符合UL94-HB或更好(符合FMVSS[url=http://]汽車預熱控制繼電器[/url] 302標準要求)(6) 
      引出端方式: 快連接式(QC) 
      封裝形式: 防塵罩型 
       車用繼電器重量: 約 35g 
      車用繼電器 機械性能: 外殼保持力: (拉和壓) ≥ 200N
     引出腳保持力: (拉和壓) ≥ 100N
     引出腳抗彎曲力: (各方向) ≥ 10N (7) 
     備[url=http://]JD1914汽車繼電器[/url]注: (1) 在線圈施加100%額定電壓時測量所得;
     (2) 燈負載浪涌峰值電流, 13.5VDC;
     (3) 1min, 漏電流小于1mA;
     (4) 由額定電壓階躍到0VDC, 且線圈無瞬態抑制電路時測量;
     (5) 在激勵時,常開觸點斷開時間小于1ms;
     (6) FMVSS 302:美國聯邦機動車安全標準;
     (7) 測試點為距離引出腳末端2mm處,當移除測試力[url=http://]散熱器繼電器[/url]后,引出腳變形應小于0.5mm;
     (8) 該參數只適用于線圈[url=http://]汽車自動門窗繼電器[/url]電壓為12VDC規格的繼電器。 
     線圈參數 
      額定電壓: 12,24VDC 
      動作電壓(Max.): 動作電壓是額定電壓的65% 
      釋放電壓(Min.): 釋放電壓是額定電壓的10% 
      額定線圈功率: 1.6W,1.7W,1.9W車用啟動汽車繼電器
    



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