橡膠空心板氣囊采用橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型工藝，不僅表面光滑無接縫，而且可以承擔足夠的混凝土熱量及壓力，其次，同樣的工藝在生產原料的選擇上不同，生產出的橡膠空心板氣囊質量也相差很多，天然橡膠和合成橡膠，防拉布強度的選擇，這些都直接影響著橡膠空心板氣囊產品的品質，和使用壽命即循環使用的次數。
 橡膠空心板氣囊使用方法
 1 橡膠氣囊入模
 A在橡膠氣囊外表均勻涂抹脫模劑。
 B用繩牽引將橡膠氣囊穿入底有混凝土的鋼筋籠內，并使充氣芯模充氣嘴處在外放置。
 2 橡膠空心板氣囊充氣
 A 打開橡膠氣囊的進氣閥門充氣。充氣時用壓力表控制監測氣壓。
 B 當氣壓達到使用氣壓時，將進氣閥門關閉。
 C異型充氣芯模應交替充氣直至達到使用氣壓。
 D注意使用時不得超壓。
 3 橡膠空心板氣囊的固定與澆筑混凝土
 A在搗振混凝土時橡膠氣囊會上浮，因此，必須上下左右加以固定，一般直徑為250MM芯模箍筋間距為80cm，如直徑加大，間距相應縮小。
 B澆筑混凝土方法與是心構建基本相同，注意使用高頻插入或搗振棒從兩側同時搗振，以防橡膠氣囊左右位移。搗振棒端部最好不要觸及芯模。
 4 橡膠空心板氣囊的拆模
 當混凝土初凝時，打開閥門放氣，即可將橡膠氣囊抽出，拆模時間可視水泥號而定。
 5 沖洗橡膠氣囊，試水檢驗。請脫為保管以便橡膠氣囊重復使用。