1、選線勘測(cè)
 
 　　選擇路徑對(duì)電力鋼桿線路的走向是否經(jīng)濟(jì)合理有很大關(guān)系。必須縝密研究，最好以設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行三結(jié)合方式，到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘，以選擇最佳方案;然后進(jìn)行勘測(cè)工作，包括測(cè)量定線和搜集沿線有關(guān)資料，如運(yùn)輸?shù)缆贰⒋a頭、河道是否可用，沿線農(nóng)村村落有無(wú)規(guī)劃用地，與線路有無(wú)矛盾等等。后者尤為重要。必要時(shí)應(yīng)與有關(guān)單位簽訂施工協(xié)議。
 　如工程由專職設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)時(shí)，則選線勘測(cè)工作應(yīng)由設(shè)計(jì)部門負(fù)責(zé)辦理。
 
 　　2、定位分坑
 
 　　線路施工前必須先根據(jù)已確定的線路樁位和平、斷面圖等資料，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定位。現(xiàn)場(chǎng)定位是最終確定稈位的過(guò)程，桿位確定以后，才能接著進(jìn)行分坑，挖土等土序。
 
 　　電力鋼桿在定位時(shí)用木樁釘出主樁與副樁。分坑是根據(jù)施工要求或施工圖紙所示尺寸，依照主、副樁所表示的位置，在地面上標(biāo)出挖坑的范圍，交給挖坑人員開(kāi)挖。
 
 　　3、運(yùn)輸
 
 　　運(yùn)輸是指將桿塔、線材、金具、絕緣子等材料，從材料倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到施工桿位的運(yùn)輸。此項(xiàng)任務(wù)工作量較大。運(yùn)輸工作的及早順利完成，對(duì)整個(gè)工程的施工進(jìn)展有很大關(guān)系。如運(yùn)輸調(diào)度不當(dāng)，就會(huì)發(fā)生停工待料的窩工情況。
 
 　　4.基礎(chǔ)施工
 
 　　基礎(chǔ)施工包括挖坑和埋放須制底盤、拉盤，或現(xiàn)場(chǎng)澆制混凝土基礎(chǔ)。此項(xiàng)施工居于隱蔽工程，如有偏差或不符合要
 
 　　求，將影響立桿塔質(zhì)量，甚至在運(yùn)行后可能發(fā)生倒桿塔的嚴(yán)重事故。故需嚴(yán)格保證質(zhì)量，做好施工記錄，以便檢查。
 
 　　5.排桿焊接
 
 　　如采用整根制造的水泥桿時(shí)，不需要焊接，只需將桿排正到立桿起吊位置即可。分段制造的水泥汗，必須在施工現(xiàn)場(chǎng)焊接成所要求的長(zhǎng)度。焊接前的排桿是將兩段及以上的水泥桿，按要求在地面上排直，并將桿身墊平墊實(shí)后，方可焊接。
 
 　　6.組立桿塔
 
 　　這是線路施工中主要的一道工序。有整體起立和分解組立兩種基本方式。分解組立的桿塔，可以先行部分組裝。也可邊組裝邊起吊;整體起立的桿塔多在起立前進(jìn)行地面組裝。因此施工小組也可根據(jù)需要分成組裝和立桿塔兩個(gè)小組，分別進(jìn)行施工。
 
 　　7.整桿
 
 　　電力鋼桿桿塔組立以后，有可能由于組立時(shí)誤差，或者拉線地錨走動(dòng)，埋土未夯實(shí)，基礎(chǔ)下沉等種種原因，導(dǎo)致桿身傾斜或橫擔(dān)扭歪等，這在架線前糾正較易，因此應(yīng)在架線前逐基進(jìn)行一次檢查扶正。同時(shí)調(diào)整桿塔上的裝置，包括緊螺絲部件等，以確保施工質(zhì)量。