吸釘式全自動裝箱機機構需由供氣系統配合進行裝箱分離工作。因此，吸氣式輸紙箱機構比較復雜，成本高，但由于吸釘式裝箱機機構不會沾污印張，輸紙穩定，對裝箱適用范圍廣，所以廣泛地應用到各類生產型折頁機上。
吸釘式裝箱機機構主要由紙臺、分紙箱機構、側擋規及供氣系統組成。根據分紙箱機構來看，主要分為前吸嘴式、上吸釘輥式、下吸釘輥式和飛達式四種吸釘式裝箱機機構。**種分別 (a)、(b)、(c)所示。
前吸嘴式輸紙箱機構在紙臺紙箱的前端裝有一排吸嘴(一般為2-8個)，依靠吸嘴對紙臺上紙箱的吸放和移動來分離和傳遞紙箱。吸嘴對紙箱的吸放是依靠供氣系統對吸嘴實行吸釘和斷氣來實現的，而吸嘴對紙箱的傳遞則是通過凸輪連桿機構完成的。為了**紙箱分離輸送正確順利進行，:避免出現雙張、多張或空張，有些裝箱機在紙箱前端還設有分紙片和松紙吹嘴，且側擋規亦帶有吹氣功能，吹松紙堆較上面的幾張裝箱，便于吸嘴分離紙箱。前吸嘴式輸紙箱機構較為復雜，多數應用到大中幅面尺寸的裝箱機輸紙箱機構上。
上吸釘輥式輸紙箱機構是吸釘式裝箱機機構中較為簡單的一種。吸釘輥的剖視,吸釘輥的內氣管是固定不動的，它的中心是空的，一端密封，另一端與氣泵吸釘管路相連，在內氣管的下方開有一個吸釘長槽。吸釘輥體是連續不斷轉動的，它的內表面與內氣管外壁配合緊密不會漏氣，外表面與紙箱接觸進行紙箱分離。吸釘輥體壁上均勻開有許多小圓吸釘孔，這些小圓孔的直徑與吸釘長槽的寬度基本相同，因此通過吸釘孔、吸釘長槽和氣管孔形成了吸釘回路。具體吸紙工作過程如下:當吸釘輥體表面氣孔c處于下方時，正好與吸釘長槽配合形成吸釘回路，將紙箱吸起，(a)所示;吸釘輥體連續轉動，吸釘孔c吸著紙箱向前運行，(h)所示;當吸釘孔c即將完全脫離吸釘長槽時，吸釘孔d轉至吸釘長槽下方，將紙箱吸住向前輸送，(c)所示，以此循環不斷，將紙箱一張張輸送到裝箱機構進行折頁。這種輸紙箱機構是根據紙箱厚薄和輸送效果調節吸釘輥的吸釘量大小來控制雙張和空張，并且帶有側吹風機構，從兩側吹松紙張，便于紙箱的輸送。但這種輸紙箱機構并沒有從根本上解決空張和雙張問題，雖然結構較為簡單，但應用并不廣泛。
下吸釘輥式輸紙箱機構其工作原理與上吸釘輥式輸紙箱機構基本相同，但其增加了一些控制機構，從而較大地減少了輸送雙張和空張的可能性，提高了輸紙性能，加快了輸紙速度。同時，由于采用了下吸氣輥式輸紙箱機構，此類裝箱機在工作過程中，可以進行不停機連續補充裝箱，提高了生產效率，減少了輔助工作時間，因此在輕型裝箱機上應用非常廣泛。
下吸釘輥式輸紙箱機構簡，手柄6可調節吸釘長槽的傾角。，擋板調節螺絲可調節雙張控制擋板的高低h;支架調節螺絲可調節雙張控制擋板的左右距離H。在工作中，根據紙箱克數不同來調節。、H的大小和吸風量、側吹風量的大小，以控制雙張和空張。具體原則為:紙箱越厚，吸風量越大，側吹風量越大，a越小，H越小，h的大小取決于紙箱厚度，根據紙箱厚度△來調節h的大小，一般應**1.5A-h一R,pa
飛達式輸紙箱機構采用的后吸紙形式，在輸紙臺紙尾的上方裝有一紙箱分離頭(亦稱飛達頭)。在紙箱分離過程中，相鄰兩張紙彼此之間有一定重疊。飛達頭主要由分紙吸嘴、壓紙吹嘴、遞紙吸嘴、松紙吹嘴、分紙毛刷(或分紙片)等組成。這些機構相互配合完成紙箱的分離和遞送。東莞市盛百威包裝機械有限公司是一家專業從事自動化包裝設備生產與制造的高新技術產業。目前東莞市盛百威公司產品涉及半自動，全自動封切熱收縮機系列開箱機、封箱機、封切機、收縮機、裝箱機、纏繞機、自動折蓋封箱機、角邊封箱機、自動捆包機,同時為企業提供優質價廉的包裝耗材。詳情請咨！價格從優，歡迎致電！