雙速絞車的裝配——卷筒以及手動制動閘的安裝!
絞車中雙速絞車的卷筒為安裝的第二步, 在裝配該部分時,可按以下程序進行裝配。
雙速絞車的卷筒設置:
該部分主要包括卷筒、調心滾子軸承、卷筒軸、擋油環、軸承蓋、大齒圈、軸支承、大齒圈罩子等。軸承的軸向游隙為0.050-0.080.
雙速絞車的手動制動閘:
?手動制動閘全部安裝在絞車上后,應進行一下調整:
1、手把和閘桿置于松閘狀態,用調整螺母將閘襯內徑與聯軸器上制動輪的閘輪外徑之間的間隙調整早1-2厘米。
2、手把和閘桿置于施閘狀態,用調整螺母將閘襯內徑與聯軸器上的制動輪外徑抱死。
3、重復1和2的調整,使手把和閘桿置于絞車司機操作最方便的位置。
4、在絞車司機施閘和松閘時,各受力部件均應靈活、可靠,無卡、碰現象。
5、上述調整結束后,依次進行絞車的空運轉和載荷運轉試驗,在施閘和松閘時,均應符合3、4要求。
6、在用調整螺母進行調整時,絞車必須處于停電狀態。
以上就是絞車中雙速絞車的卷筒以及手動制動閘的安裝方法。安徽恒泰礦山歡迎您的選購!
下圖為絞車中jsdb-19雙速絞車的地基圖:
絞車、雙速絞車的拆卸。
絞車中的雙速多用絞車的拆卸流程如下:
一、絞車的拆卸次序和裝配相反,絞車應先拆成部件,然后再將各部件進行拆卸,拆卸時應先卸下大齒圈罩子后,再將卷筒裝置、電機與底座的連接螺栓松開,并將兩部分拆掉,然后再將減速器從底座上拆掉。
?減速器的拆卸是先將上箱體的調速裝置部分零件、油針等拆下,再將上箱體拆下,然后把齒輪軸、二軸、三軸、過橋輪軸各組件拆下,最后將所有零件拆除。
二、拆卸絞車各部時,應注意各部位的調整墊片的數量和厚度,雙速絞車配件,比便在重新裝配各部件時,雙速絞車,保證絞車原有的裝配精度,雙速絞車價格,特別要注意錐齒輪副的調整墊片不得任意增減。
三、絞車在拆卸過程中,嚴禁用錘硬砸,必須小心進行,不得損壞零件或碰傷零件表面。
下圖為jsdb-25雙速多用絞車檢驗報告。
絞車、雙速絞車的安設位置:
? 本雙速多用絞車的使用范圍廣,安設位置不作一一例舉,在此僅列出以下一種安設位置供用戶參考?,F場也可根據具體情況確定其安設位置,但應符合《煤礦安全規程》的有關規定。
? 第一種用作調度絞車,安設在巷道內,用于上山、下山、平巷等綜采工作面設備的搬遷,雙速絞車型號,及其它各類機電設備的搬運。亦可代用調度絞車、運輸絞車用于采掘工作面、井底車場、煤礦地面等處的礦車調度、物料運輸等。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 第二種用作回柱絞車,安設在回采工作面的回風道上,離回采工作面約20-30米處,這種方法在大多數回采工作面都適用,特別是用于急傾斜或傾斜煤層采用臺階式采煤方法的工作面,也常用于頂板破碎,壓力較大的工作面,絞車卷筒上的鋼絲繩經過回風道一直延伸到靠近老密集支柱的孔道,然后繞過滑輪改變方向進入工作面。
? 1、檢查鋼絲繩固結的是否可靠,各連結螺栓是否緊固,絞車安裝是否牢固等;
? 2、檢查減速器內潤滑油是否充足,發現不足應適量補充,但潤滑油油質不得隨意更改;
? 3、檢查手工制動閘和電液推動器,手動制動閘手把放置在松開位置上;
? 4、檢查使用電源、電纜和電器設備的接線是否正確,接地是否安全,是否有漏電現象。
下面為雙速多用絞車JSDB-25的地基圖:
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