抗震球形支座/球鉸支座/單向滑動支座是對傳統普通鋼支座的一種結構改良與性能優化。
抗震球形支座/球鉸支座/單向滑動支座不僅具有普通球型鋼支座承載力大、傳力可靠、轉動靈活、轉角大等特點，而且能夠減輕因地震力、梁端配重和抵抗因離心力、橫向搖擺力、橫向風力以及海水波浪力等產生的豎向拉力和橫向剪切力等作用，還能夠可靠地解決落梁等問題，使梁體的受力和變位更趨向穩定，從而延長橋梁的使用壽命。
抗震球形支座/球鉸支座/單向滑動支座支座豎向承載力分31級：?
1000、1500、2000、2500、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、32500、35000、37500、40000、45000、50000、60000、70000、80000、90000和100000kN；?4.2支座轉角為0.02rad。?4.3支座可承受的水平力?
GD固定支座各向、DX單向活動支座橫橋向（順橋向放置）或順橋向（橫橋向放置）為支座豎向承載力的15％（用于七度地震區）和30％（用于八度地震區）；?
SX雙向活動支座由于不承受水平力,因此既可用于七度地震區，又可用于八度地震區。?本系列支座七度地震區地震動峰值加速度取0.10g，八度地震區地震動峰值加速度取0.20g；當七度地震區地震動峰值加速度為0.15g時，應采用本系列中八度地震區的支座，八度地震區地震動峰值加速度為0.30g時，支座應另行單獨設計。?4.4支座位移?
DX單向活動支座、SX雙向活動支座主位移根據支座承載力大小不同分為±50、±100、±150、±200、±250、±300mm；?
SX雙向活動支座橫橋向位移為±40mm；?
DX單向活動支座根據梁體的需要，既可用于順橋向活動橫橋向固定，又可用于橫橋向活動順橋向固定的梁體。?
抗震球形支座/球鉸支座/單向滑動支座支座摩擦系數設計取值：0.03?4.6支座坡度適用范圍?
球型鋼支座本身具有適應大跨度、大坡度橋梁的特點。?
支座可自適應6‰以內坡度要求；超出6‰的坡度可通過梁底預埋鋼板進行設置，或由上支座板按實際加工坡度要求實現。
每個支座均有明顯標志，其內容包括產品名稱、規格型號、主要技術性能指標、制作廠名、出廠編號和出廠日期。  1.8.2、每個支座均應有包裝，包裝應牢固可靠。包裝箱外應注明制作單位、產品名稱、支座代號、支座重量等。支座錨固件和配套資料集中包裝，并具有“附資料”標識。  1.8.3、儲存支座的庫房應干燥通風，室溫保持在支座使用的溫度范圍內，支座應分類堆放整齊，并保持潔凈，嚴禁與酸、堿、油類、有機溶劑等影響支座質量的物質相接觸，并距熱源1m以外。  1.8.4、支座在運輸中應避免陽光直接暴曬、雨淋、雪浸，并應保持潔凈。  1.9  安裝說明及養護細則  1.9.1、梁體及墩臺與支座接觸部位混凝土等級不得低于C40(局部承壓強度不小于20Mpa)，支座上、下座板的承載混凝土應按JTJ021－89《公路橋涵設計通用規范》中局部承壓的有關要求配置相應的鋼筋網。  1.9.2、支座下面建議設置支承墊石，支承墊石的表面應平整，為保證下支座板與支承墊石的密貼，施工時支承墊石頂面可適當預留調平層厚度，支承墊石頂面與下支座板結合面四角高差不得大于2mm。支承墊石的高度應考慮支座養護、檢查的方便和支座更新時頂梁的可能性，并應于支座周圍采取有效的排水措施。  1.9.3、支座就位前，于支承墊石處根據圖7及表5提供的螺栓平面布置尺寸和預留孔直徑及深度預設預留孔。  1.9.4、用起重機吊起支座，將下錨固螺栓從地面伸進下座板螺孔，帶上螺帽，然后將支座慢慢放到墊石上，調整支座位置，從旁邊開孔灌注環氧砂漿；若梁為現澆梁，將上錨固螺栓從上面伸進上支座板帶好螺栓，調整位置后將上錨固焊接在鋼筋網上，然后澆注混凝土；若梁為預制梁，則需將上錨固螺栓先預埋在梁體中，起重機吊梁時將螺栓伸進支座螺孔。

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