
湖北襄陽(yáng)君雷東風(fēng)貨車(chē)配件銷(xiāo)售,東風(fēng)勁諾130駕駛室總成廠(chǎng)家直銷(xiāo), 東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng), 東風(fēng)勁卡駕駛室,東風(fēng)多利卡駕駛室
5月5日,東風(fēng)汽車(chē)股份最新研發(fā)的新一代東風(fēng)工程車(chē)“力拓”在襄陽(yáng)正式下線(xiàn),這也是東風(fēng)汽車(chē)股份第200萬(wàn)輛輕型商用車(chē)的實(shí)例見(jiàn)證。以此為契機(jī),工程車(chē)事業(yè)部發(fā)布了中期事業(yè)計(jì)劃。
據(jù)工程車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理宋世鴻介紹,新一代工程車(chē)命名為“力拓”,“力”象征威猛有力,也表示群策群力,共達(dá)目標(biāo)之意;“拓”意為開(kāi)疆拓土,勇往直前。為此,東風(fēng)汽車(chē)股份還在下線(xiàn)儀式上發(fā)布了工程車(chē)中期事業(yè)計(jì)劃,也被稱(chēng)為“力拓123”計(jì)劃: “1”代表到2017年銷(xiāo)售10萬(wàn)輛,產(chǎn)品品質(zhì)行業(yè)第一;“2”代表到2017年市場(chǎng)占有率居行業(yè)第2位;“3”代表到2017年利潤(rùn)率不低于3%。
新一代東風(fēng)工程車(chē)是東風(fēng)汽車(chē)股份針對(duì)現(xiàn)代用戶(hù)消費(fèi)群體,在保留第一代工程車(chē)超載性、爬坡性等性能的基礎(chǔ)上,推出的包括切換東風(fēng)汽車(chē)股份B07駕駛室,全面提升質(zhì)量、可靠性、舒適性等在內(nèi)的升級(jí)換代產(chǎn)品。
該車(chē)型在提升內(nèi)外觀質(zhì)感的同時(shí),改善了駕駛的舒適性;通過(guò)優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)和整車(chē)輕量化設(shè)計(jì),達(dá)到了高動(dòng)力性和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性;上裝采用為東風(fēng)商用車(chē)服務(wù)并為其提供一體化改裝的主要陣地,提升了整車(chē)改裝工藝;通過(guò)對(duì)整車(chē)離合、制動(dòng)、油門(mén)、選換檔操縱等相關(guān)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì),提升了整車(chē)的操控性能……新設(shè)計(jì)、新方法、新技術(shù)的運(yùn)用,使東風(fēng)工程車(chē)外觀品質(zhì)、產(chǎn)品性能、整車(chē)質(zhì)量、技術(shù)水平都得到了全面提升。
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