LED摩托車大燈與傳統鹵素燈不同，氙氣燈是靠一種高壓放電燈，因為它的發光原理是利用正負電刺激氙氣與稀有金屬化學反應發光，因此燈管內有一顆小小的玻璃球，這其中就是灌滿了氙氣和少量的稀有金屬，通電后產生化學反應，兩者就會發出高達5000K-12000K色溫度的光芒。
  而摩托車LED大燈是靠低電壓完成發光，是屬于冷光源，通過驅動使LED燈珠芯片發光產生白光或者暖白光等等，這種光亮的色溫與太陽光相似，但含較多的綠色與藍色成份，因此呈現藍白色光，這種藍白色光大幅提高了道路標志和指示牌的亮度。
  它采用一個特制的驅動電路，利用摩托車電池12V電壓產生低壓驅動觸發電壓使燈啟動，啟動時0.8秒的亮度是額定亮度的20%，達到摩托車LED前大燈的亮度，并使大燈0.01秒以內達到額定亮度的**以上，在燈穩壓器向燈提供約85V供電電壓保持燈以恒定功率運轉。
  LED摩托車大燈發射的光通量是鹵素燈的3-5倍以上，同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高70%以上，所以LED車燈有比較高的能量密度和光照強度，而運行電流僅為鹵素燈的一半，目前國內的LED車燈廠家所設計的燈具亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺范圍，從而營造出更為安全的駕駛條件。
 LED摩托車大燈

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  卡瀾特汽車LED前照燈已全面通過國家轎車質量檢驗中心檢測，配光性能及穩定性指標達到LED前照燈較新標準要求，與****品牌產品技術參數和數據基本相當，通過嚴格的測試與試驗，產品現已批量化投放汽車后裝市場，廣受用戶肯定和贊譽。
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