汽車起重機多路閥拆修裝配的注意事項：

①拆卸分解多路閥應在清潔的室內進行，分解前室內要灑水。

②裝配前必須對全部零件仔細清洗，不得有磨粒、切屑、棉紗及其他臟物黏貼在零件上，特別是各小孔尤其應注意。

③主閥桿（芯）在閥體孔內全長應移動靈活，手動多路閥多少錢，不得有阻滯現象。閥桿與閥孔配合間隙應在（0.015～0.025）mm之間。

④在擰緊連接的螺栓時應仔細，邊擰緊邊檢查各換向閥閥桿復位情況，且經對稱均勻上緊。

⑤裝配完畢后，振動各操縱桿應靈活，觀察換向閥閥桿復位情況，手離操縱桿，復位應靈活可靠，不得有阻滯。

⑥將安全閥調整到規定值，開動車輛進行功能性觀察，手動多路閥，調壓應靈敏，系統壓力隨著調壓螺釘的均勻轉動應均勻上升或均勻下降，不得出現壓力突變和系統噪聲。

多路換向閥的易發故障

多路換向閥較常見的故障是泄漏。 泄漏的原因分為內、外泄漏 2 種。 外泄漏是指分片式結構閥體之間的泄漏；內滲漏是指因為閥桿與閥體之間磨損間隙過大、錐閥與閥座接觸不良、閥桿與閥體之間的 o 形密封圈老化或損壞而出現的泄漏。

此外， 與之組合的溢流閥彈簧側彎或太軟、溢流閥阻尼孔堵塞、錐閥與閥座接觸不良、單向閥關閉不嚴等會出現壓力波動及噪聲；復位彈簧和限位彈簧損壞、軸用彈性擋圈損壞、防塵密封圈過緊等則會出現閥桿動作不靈活的故障。

多路換向閥的故障會導致液壓系統的故障，出現執行件不能正常動作的情況，需要逐一排查和維修。

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