不銹鋼船用管件的知識
不銹鋼船用管件作為密封和緊固連接件在航天航空及石油、化工等領域的大型容器中有著廣泛的應用。盡管不考慮加工能力的問題，對于大型法蘭，由于其尺寸過于龐大，僅由于運輸上的原因，就使得大型法蘭的整體加工是不可能的，必須分瓣加工。通常情況下，總是將大法蘭分成若干弧段進行加工。
不銹鋼船用管件連接鋼制閘閥適用介質為水、油品、蒸汽等。操作方式有手動、齒輪傳動、電動等。
不銹鋼船用管件分螺紋連接（絲接）法蘭和焊接法蘭。低壓小直徑有絲接法蘭，高壓和低壓大直徑都是使用焊接法蘭，不同壓力的法蘭盤的厚度和連接螺栓直徑和數量是不同的。
船用平焊法蘭與船用對焊法蘭的區別
船用法蘭這個產品名稱的由來和它本身的用途是息息相關的船用法蘭就是用于船只上的法蘭，法蘭是使管子與管子相互連接的零件。
船用法蘭按標準分為：國標，非標，國際標準：德標，日標，美標，英標平焊法蘭；按工藝分為：船用平焊法蘭,船用對焊法蘭。
船用平焊法蘭是將管子插入法蘭內圈焊接的法蘭，平焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板式搭焊法蘭兩種。船用平焊法蘭的優點是制造簡單、生產成本低，但不耐高溫高壓，主要用于壓力低于2.5 MPa的常溫管路，是船舶采用最多的法蘭。
船用對焊法蘭，又稱高頸法蘭，就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。
船用對焊法蘭剛性較大不易變形，密封好，應用廣泛，適用于壓力溫度較高的場合，公稱壓力PN在16MPa左右。主要用于壓縮空氣管系、二氧化碳管系。

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