相對于費用昂貴、耗時較多的臺架試驗和行車試驗來說，實驗室模擬試驗在基礎應用研究方面有著簡單、經濟、快捷的優勢。本研究采用了蘭州研發中心自主研發的低溫油泥模擬試驗機考察了150~200粘度牌號的I、、I、W類基礎油的結構組成與油泥沉積物之間的關系以及對分散劑的感受性，同時利用RMSXPS等分析手段對基礎油的烴類組成以及在油泥試驗中產生的廢油、油泥、漆膜的化學組成進行了分析，初步分析了基礎油結構組成對沉積物的影響，以對基礎油資源的合理利用提供技術支持。

1試驗部分11試驗用基礎油表1試驗用基礎油基礎油編號基礎油牌號備注I類W類12基礎油烴類組成分析首先采用柱色譜分析方法將基礎油分離，分別得到飽和烴和芳烴組分，再將飽和烴和芳烴組分在質譜分析儀上進行進一步的烴類組成分析，即可得到鏈烷烴、不同環數的環烷烴和不同環數的芳香烴等烴類組成。

3性能試驗在低溫油泥試驗中，采用蘭州潤滑油研究開發中心自主研制的低溫油泥模擬試驗機，其試驗大綱如下：將一定比例的促進劑加入到裝有一定量的基礎油的反應管中，加熱反應管到一定的溫度。一定流速的―定流速的混合后通入反應管使其反應一定的時間，反應結束后，用沖洗反應管，得到沉積在反應管壁上的沉積物，在一定溫度下烘干稱重，稱之為漆膜；同時用稀釋試樣并離心分離，對離心分離出的沉積物同樣烘干稱重，稱之為油泥，用油泥與漆膜的總量表示基礎油的低溫沉積物生成傾向，同時對反應后的基礎油經離心分離后的提取物稱之為廢油。

14廢油和沉積物組成分析將以上兩個模擬試驗所得到的廢油、油泥、漆膜分別進行紅外光譜和X射線光電子能譜分析，用以判斷基礎油在試驗前后化學組成的變化、分析檢測油泥及漆膜的化學組成。本研究工作所采用的紅外光譜儀為美國NC1公司的Mana一R550型傅立葉變換紅外光譜儀，X射線光電子能譜儀為英國VGcnf公司的ESGAAB210型光電子能譜儀。

上世紀90年代，中國的汽車市場尚未形成氣候，潤滑油市場也不溫不火。但中國龐大的人口基數，以及快速發展的經濟勢頭，讓包括SK在內的一些潤滑油廠商看到了中國汽車市場、后市場的廣闊前景。為此，1998年，SK潤滑油決定“投石問路”，首先發力中國東北，進行市場培育。經過四年多的發展，SK在東北市場站穩腳跟之后，開始進軍更大范圍的市場，于2002年在華南、華東、西南、西北市場布局，并獲得了高度的認可。

高遠的見識，讓SK在當時中國潤滑油市場獲得了最初的成功，也為其后十幾年的快速發展奠定了堅實的基礎。SK之所以能在市場拓荒期就獲得這樣的成就，則要更多歸功于其悠久的煉油歷史，和精湛的工藝。

   SK潤滑油隸屬于SK集團，早在1968年，就在蔚山開始生產調和潤滑油，蔚山工廠是世界第二大煉油廠，煉油運作體系屬世界頂級水平。1985年，SK潤滑油獲得了象征著潤滑油屆最高標準的ESSO（Exxon Mobil）的認證。之后的1995年，其第一個LBO工廠建成投產，獨有的生產專利技術YUBASE®開始應用。正是由于擁有這樣的頂級實力，SK才有能力和實力在中國潤滑油市場的拓荒期占據有利位置，在促進自身發展的同時，也帶動了中國潤滑油市場走向更快的發展期。

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