通常橋梁的設(shè)計單位在進(jìn)行橋梁伸縮量計算時,直接影響對伸縮縫型號的選定,若產(chǎn)品規(guī)格選擇不合理,就直接影響伸橋梁伸縮裝置的使用效果,同時選擇伸縮裝置時還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達(dá)到最佳使用效果.所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時,一定要留充足余量,才能保證產(chǎn)品的使用效果和耐久性。
注:我公司所有產(chǎn)品的額定最大伸縮量按一半定位出廠。 為此,橋梁設(shè)計單位在選擇了我們的伸縮縫時,請?zhí)峁┤缦沦Y料:
1、公路橋梁的SCB梳齒型伸縮縫橫斷面圖(包括橫坡、人行道、安全帶、欄桿的位置及尺寸).2、橋梁伸縮裝置的施工實(shí)施時間及安裝時溫度的變化幅度。3、用戶有特殊要求應(yīng)明確注明。
橋梁伸縮縫五大類型及設(shè)計施工要求
到目前為止,在我國公路橋梁和城市橋梁工程上使用的伸縮縫種類很多。著重于伸縮縫的傳力方式和構(gòu)造特點(diǎn),伸縮縫可分成5大類,即:對接式伸縮縫、鋼制支承式伸縮縫、 橡膠組合剪切式伸縮縫、模數(shù)支承式伸縮縫和無縫式伸縮縫。在選擇伸縮縫的類型時,主要取決于橋梁的伸縮量,它的大小由計算確定,并考慮留有一定的附加量。除此之外還應(yīng)注意構(gòu)造措施。
1、對接式伸縮裝置
對接式伸縮裝置,根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點(diǎn)的不同,可分為填塞對接型和嵌固對接型 兩種。填塞對接型伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上;嵌固對接型伸縮裝置被廣泛應(yīng)用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上。
2、鋼制支承式伸縮縫
鋼制型式伸縮縫是用鋼材裝配制成的,能直接承受車輪荷載的一種構(gòu)造。以前這種伸縮裝置多用于鋼橋,現(xiàn)也用于混凝土梁。
3、橡膠組合剪切式伸縮縫