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控產量，關鍵在于行業自律。“不要因為短時鋼價好就盲目擴產，‘沒有合同不生產，低于成本不銷售，不給錢不發貨’的老規矩要守住。”劉振江呼吁，大企業尤其要發揮區域市場“穩定器”的作用，積極維護鋼材市場秩序，避免惡性競爭。

控產量，也會受到外力影響。今年，有關部門將對“2+26”城市的重點行業開展達標排放執法檢查，鋼鐵行業首當其沖。日前河北公布2018年度全省重點污染企業名錄，2183家企業中，跟鋼鐵相關的企業接近一成。環保壓力帶來的限產措施，也將使產量增長得到一定控制。

從產能狀況看，目前鋼鐵業已經走出嚴重過剩的泥淖，逐步恢復了元氣。一季度，鋼鐵業產能綜合利用率回歸到80%左右的合理區間。與此同時，壓力依然存在，今年我國將再退出粗鋼產能3000萬噸左右。

劉 振江認為，打好去產能的攻堅戰，必須態度堅決地嚴防“地條鋼”死灰復燃、嚴禁新增產能。“未來再新上任何鋼鐵項目，都要實施產能置換，以嚴控新增產能實現 減量高質量發展。”工信部原材料司巡視員駱鐵軍表示，目前鋼鐵產能過剩呈現出部分地區產能過大、產能集中度低、環境能耗難以承受等特點，“下一步，應將鋼 鐵去產能與優化區域布局、產業轉型升級等相結合。”

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