統計資料表明電子元器件溫度每升高2 ℃，可靠性下降10 %；溫升50 ℃時的壽命只有溫升25 ℃時的1/6。除了電應力之外，溫度是影響設備可靠性最重要的因素。這就需要在技術上采取措施限制機箱及元器件的溫升，這就是熱設計。熱設計的原則，一是減少發熱量，即選用更優的控制方式和技術，如移相控制技術、同步整流技術等技術，另外就是選用低功耗的器件，減少發熱器件的數目，加大粗印制線的寬度，提高電源的效率。二是加強散熱，即利用傳導、輻射、對流技術將熱量轉移，這包括散熱器設計、風冷（自然對流和強迫風冷）設計、液冷（水、油）設計、熱電致冷設計、熱管設計等。
強迫風冷的散熱量比自然冷卻大十倍以上，但是要增加風機、風機電源、聯鎖裝置等，在設計中要根據實際情況選取散熱方式。
  新能源LED路燈的風光發電部分的發電量完全取決于安裝地點的實際自然資源情況，平均風速越高，風力發電機的發電量越多，需要的風力發電機容量越??；反之，平均風速越低，風力發電機的發電量越少，則所需的風力發電機容量越大。日有效光照時間越長（我國各地日有效光照時間通常在3.5~4h之間，該時間不是通常意義上的有陽光時間），太陽能電池發電越多；反之，有效光照時間越短，則太陽能電池發電越少。風光發電部分容量的合理配置對保證新能源LED路燈的可靠性非常重要。一般來說，系統配置應考慮以因素。
    用電負荷的特征
    新能源LED路燈的發電部分應按滿足負載的用電要求進行設計，要為負載提供可靠的電力，就必須認真分析用電負載的特征。主要是了解最大用電負載和平均日用電量。負載時選擇系統控制器容量的依據，而平均日用電量則是選擇風力發電機及太陽能電池組件容量和蓄電池組容量的依據。
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