一般，貨架的立柱采用薄鋼板（δ=1—2.5mm）冷彎沖孔而成，其截面呈三角形，故又稱“帶孔角鋼貨架”。為提高載重量，也有截面呈開口方形。貨架構件間的連接有螺栓連接和插接兩種。其特點是結構簡潔、自重輕、裝配方便，廣泛應用於工廠企業、商店、辦公室、廚房等。 

托盤貨架系統 Pallet Rack System 
托盤型貨架是相對“輕型貨架”而言，一般采用叉車等裝卸設備作業，是以托盤單元貨物的方式來保管貨物的貨架，又稱工業貨架。是機械化、自動化貨架倉庫的主要組成部分。 
這種貨架都是裝配式結構，即立柱、主柱片、橫梁等之間采用螺栓或插接組成，又稱裝配式貨架。這種貨架具有剛性好、自重輕，層高可自由調節，適合規?；a、成本低、運輸和安裝便利，并易於實現模塊化設計等優點，目前已是工業企業各類貨架倉庫的主流。 

重力貨架系統 Live Pallet Rack System 
在貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導軌，入庫的單元貨物在重力的作用下，由入庫端流向出庫端。這樣的倉庫，在排與排之間沒有作業通道，大大提高了倉庫面積利用率。但使用時，最好同一排、同一層上的貨物，應為相同的貨物或一次同時入庫和出庫的貨物。 
此外，當通道較長時，在導軌上應設置制動滾道，以防止終端加速度太大。 

移動貨架系統 Mobile Rack System 
在貨架的底部安裝有運行車輪，可在地面上運行的貨架。適用於庫存品種多，出入庫頻率較低的倉庫；或庫存頻率較高，但可按巷道順序出入庫的倉庫。因為只需要一個作業通道，可大大提高倉庫面積的利用率。廣泛應用於辦公室存放文檔，圖書館存放檔案文獻，金融部門存放票據，工廠車間、倉庫存放工具、物料等。 
按驅動方式不同可分： 
1、人力推動式　Manual Mobile Rack 
2、搖把驅動式　Crank-type Mobile Rack 
3、電　動　式　Electric Mobile Rack 

貫通(弛入)貨架系統 Drive-in Rack System 
可供叉車（或帶貨叉的無人搬運車）弛入、存取單元托盤貨物的貨架。因為叉車作業通道與貨物保管場所合一，倉庫面積利用率大大提高。但同一通道內的貨物品種必須相同或同一通道內的貨物必須一次完成出入庫作業。 

閣樓式貨架 Rack Mezzanine 
底層貨架不但是保管物料的場所，而且是上層建筑承重梁的支撐（柱），承重梁的跨距大大減小，建筑費用也大大降低。也適用於現有舊倉庫的技術改造，提高倉庫的空間利用率。也可以多層結構。