名稱編輯
別名：
沖擊壓實機
拖式壓路機
沖擊碾壓機
三邊形沖擊壓路機
五邊形沖擊壓路機
沖擊壓實機
沖擊壓實機
應用范圍編輯
1.公路、鐵路、水壩、飛機場、樓房、工廠、住宅的地基壓實。
沖擊壓實機
沖擊壓實機
2.水泥廠廢料、灰類、煤等散狀物堆放場地的壓實。
3.含水量比較大的土石方壓實。
4.巖石、粘土、膨脹土的壓實。
5.露天煤層的阻燃壓實。
主要特點編輯
1.采用蓄能器、液壓缸、牽引軸上的壓簧緩沖、消除沖擊對牽引車的影響。
2.操縱舉升缸，沖擊輪被拖車支承離開地面，可作短途轉場而不損壞路面。
3.液壓油來自牽引車液壓系統，通過快換接頭連接，方便，快捷。
4.工作中，可選用推土機、平地機、灑水車配合、便于更有效壓實。
優點編輯
生產效率高
1.每小時壓實的基礎可高達20000平方米。
2.平均工作速度為每小時10~15千米。
3.壓實影響深度可高達5米，有效壓實深度1米。
4.每次填方厚度為800~1200毫米。
5.工程效益是其它設備的十倍。
效益顯著
1.采用沖擊式壓路機修復舊路面節約成本50%以上。
2.減少環境污染。
3.用沖擊壓實機進行斷裂、穩固，代表了此項技術新的發展方向。
由于使用沖擊壓實機進行水泥路面斷裂、穩固施工可不中斷 交通，而且造價小、速度快、效果好，在國內得到廣泛應用。
填廠材料的特性變化很大，為使施工路堤工后沉降達到最小，應壓實到理想結果。通常石料的級配越好，壓實所能達到的密實度和彈性模量就越高。填石材料的沉降是由材料特性（石料類型、級配、最大石料粒徑和形狀）和壓實處理（碾壓機型、攤鋪厚度和碾壓遍數）決定的。石料特性和壓實過程是相互聯系的，必須統一考慮，特別是在填方較厚或填方厚度急劇變化的地方，更應考慮二者的統一性。
碎石路堤采用50t以上振動壓實機分層碾壓，碾壓遍數按碾壓下沉值等于零并穩定不變時確定。由于碎石含量不同，其擊實試驗的最大干密度也不同，碎石填料的最大干密度需要由>5mm的碎石含量與最大干密度曲線來確定。并采用灌砂法、表面波壓實密度儀檢測壓實度是否達到規定值。
塊石路堤由于塊石粒徑較大，經50t以上振動壓實機分層碾壓至下沉值為零后，每層厚1.5-2.0m再用25KJ-T3沖擊壓實機進行檢驗性補壓20遍，如下沉量在5-7cm，表明原來的碾壓合格。塊石路堤直接使用25KJ-T3型沖擊壓實機施工，效率高，速度快，三邊形雙輪以12km/h速度能集中產生250t沖擊荷載，連續壓實路堤深層部位的石塊。這種高振幅、低頻率的沖擊能量對路堤分層均勻碾壓后，可使石塊之間嵌鎖密實，填石體承受沖擊荷載所產生的沉降變形遠大于填石路堤建成后自重與外荷引起的變形沉降，避免路堤出現引起路面產生裂縫的差異變形沉降。根據填石工程與施工特點，采用沖擊壓實配套設備壓實效果最好。沖擊壓實的施工工藝要求如下。

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