高速公路維修作業時，路錐之間距離以15米間距為宜。
路錐又稱路障用于放置在道路中間、危險地區和道路施工地段等，設在需要臨時分隔車流，引導交通，指引車輛繞過危險路段，保護施工現場設施和人員等場所周圍或其它適當地點。一般常用于城市路口車道、高速公路養護、酒店、小區、體育場所、危險地區、道路施工地段等。
公路維修作業前，首先需將引導交通安全的路錐及交通指示牌等擺放于作業區外，路錐，這是一項重要的工作，關系到作業的安全和行駛車輛的安全，通遼路錐，每次作業完成后再收回路錐等。
高度( H) ， m m 質量，塑料反光路錐， k g
1級 2級 3級
900 ?< ?h ?51000 4. 806.007.50
7 5 0 < ?h， ?9003. 204.005.00
5 0 0 ?<萬蕊7 501.301. 902.50
4 5 0 < ?h_ ，9 舊 1.101. 801 . 9 0
3 日) ?< ?h ?} _ ?4500. 800. 800. 80
注: 質量為交通錐自重
5 . 3 顏色交通錐反光部分為白色， 底座以上的內部外部均為紅色。按6 . 1 規定的方法測試后， 交通錐及其反光部分的顏色應符合表2和圖1 的要求。
顏 色
光源為 標準照明體呢，交通路錐， 觀測條件為45/0 亮度因數 1234
表面色 紅色 0. 6 9 0 ? ? 0. 3 1 0 0. 595 ? ? ? ? ? ? ? ?0. 31 5 0. 5 6 9 ? ? ?0. 3410. 655 ?0.345 X0.07
5 . 2 . 2 交通錐的錐體邊界與其垂直軸成 10012 . 500
5 . 2 . 3 交通錐的底座為邊數不小于4而不大于8的正多邊形或圓形。
5 . 2 . 4 當底座外邊緣的厚度大于1 5 m m時， 底座外邊緣的內切圓直徑為交通錐高度的0 . 7 5 。當底座外邊緣的厚度小于或等于1 5 m m時， 底座外邊緣的內切圓直徑為交通錐高度的0 . 9 0
5 . 2 . 5 交通錐的設計應確保在疊放時不會損壞其反光面。兩個交通錐當一個疊放在另一個上時， 其總體高度不超過單個交通錐高度的1 . 2 倍。
5 . 2 . 6 交通錐頂部下端可設計有手持的結構 ， 該部分不反光， 并且高度不超過交通錐總高的0 . 1 或從頂部測量不超過 6 0} o
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