豐田RAV4因為配件人為帶來的底盤故障不可輕視
豐田RAV4因為配件人為帶來的底盤故障不可輕視
車型:ACA32L—ANPXKC
行駛里程:28000KM
生產日期:2012年10月
故障現象:RAV4左前事故維修后,左前輪外傾角偏差大,往右側轉頭時還蹭輪胎。
檢查內容
1、故障車為左前部事故維修作業,更換左前減震器、下支臂、左前仰角等。
2、維修后四輪定位,左前輪外傾角為1度34分(外傾角偏大)(正常值 ?負0度56分至0度34分),其它定位數值相對正常。
3、路試,行駛往左側跑偏;方向往右打到頭左前輪蹭車身梁(左前輪內襯部位)。
第di一次檢查
1、舉升車輛檢查零部件安裝,緊固底盤螺栓,松開左前減及前部四方梁螺栓往負外傾方向移動,但效果不明顯。
2、把左前減螺栓更換成偏心螺栓后,調整前輪定位數據至正常范圍。
3、進行路試,車輛依然往左行駛跑偏,往右轉向到頭,還是蹭輪。
第二次檢查
1、再次舉升車輛,檢查底盤前后懸架是否存在異常情況。檢查中發現:左右轉向拉桿調整螺母已經調到最內側。
2、對比同型號正常車,前束調整螺母離內側都有6至8個絲扣余量。推測轉向機變形。
3、倒換同型號轉向機,并撤換偏心螺栓后,再定位、路試與之前一樣。
第二次檢查時發現異常情況
第三次檢查
1、檢查底盤懸架未找到故障原因,推測故障原因為左前事故造成車身底梁變形導致故障。
2、把車移動到鈑金校正儀上,檢查車身變形量,經檢查測量車身數據都在正常范圍內。
3、用卷尺測量前懸架下支臂安裝孔至下臂球頭之間長度,左右側相差十幾毫米。
4、把左前仰角、下支臂等拆下和正常車輛進行測量比對,發現故障車左前下支臂偏短。
故障原因
1、查看故障車下支臂編號為48069—02180經查詢為卡羅拉車型左前下支臂,而本車的左前下支臂編號為48069—0R020.
2、測量以上兩個下支臂長度相差18MM。確定故障原因。
第三次檢查發現故障
處理結果:
更換正常左前下支臂后,四輪定位數據正常,路試良好;及時交車,用戶滿意。
結論
調查故障最根本原因:由于零件配送弄錯零件。技師領件時正好趕上零件部接貨、出庫高峰期,零件發貨員和領件技師只按來件批次、車型、外觀和數量領取整車所需零件;而安裝時,舊件已經嚴重損壞,無法比對,就直接安裝,導致故障出現。故障發生后,河北寶馬5系發動機,零件部及時改善:要求零件部工作人員、維修技師在接貨和領件時,必須按定貨單進行零件編號和實物檢查比對,避免再次發生類似故障。
2015款發現4主駕駛側座椅不能調節左前門玻璃升降不可用
?客戶描述:主駕駛側座椅不能調節,左前門玻璃升降不可用(15款發現4 ? ? 3.0 V6 SC PETROL )。
故障診斷:1。接車后確認了客戶反映的問題,寶馬5系發動機價格,主駕駛側座椅無法調節,駕駛員側主開關失靈,寶馬5系原廠發動機,其他三個門可以單獨控制各自的玻璃升降,SDD讀取故障碼為U0208-00、B11D1-87,寶馬5系發動機多少錢,進行網絡完整性測試
發現駕駛側座椅模塊無通訊。
2。查找電路圖CJB里面40號5A的保險絲損壞,更換后功能恢復正常,但是后來測試座椅功能的過程中發現調節腰部支撐按鈕時保險絲再次損壞。
故障排除:懷疑為腰部支撐線路短路導致保險絲再次損壞,拆檢座椅靠背檢查腰部支撐電機線路發現在靠近腰部支撐電機的導線已經破皮,重新維修破皮的線路,故障排除。
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